凱迪拉克凱雷德的高空怠速是怎麼回事？

1、一般火花塞問題會導致發動機工作不良，如起動困難、怠速不穩定、加速不良、加註回火緊急、廢氣過多、油耗增加等。 如果發動機中的積碳嚴重，氣門就不會關閉，以至於氣缸不會因為沒有氣缸壓力而完全工作，甚至粘住氣門以防止其返回。 此時，氣門和活塞會干擾運動，最終會損壞發動機。

可以看出，積碳對發動機的影響非常大。

第二，解決方案。

1.拔掉高壓線接頭時，應輕柔，執行時不應劇烈搖晃火花塞絕緣子，否則會破壞火花塞密封效能。

2.發動機冷卻後才能拆卸，當要拆下的火花塞鬆開時，用細軟管將火花塞周圍的汙垢一一吹，擰下火花塞後，汙垢落入燃燒室。

3.螺桿區域、火花塞電極和墊片必須保持清潔、乾燥、無油漬，否則會造成漏氣、漏氣、火花減弱等故障。

4.安裝時，先用套筒將火花塞與螺絲孔對齊，用手輕輕擰入，擰到螺紋全長的1 2左右，然後用加力杆擰緊。 如果扭動時手感不順暢，應退出檢查螺口或螺紋是否有夾帶的雜質，千萬不要盲目擰緊，以免損壞螺孔，影響氣缸蓋，尤其是鋁合金氣缸蓋。

5.應按所需扭矩擰緊，太鬆會造成漏氣，太緊會使墊片失去彈性，還會造成漏氣。 由於錐形火花塞不使用墊圈，因此遵守擰緊扭矩尤為重要。

6.當火花塞上的積碳和積油不是很嚴重時，可以將其浸泡在汽油或煤油和丙酮溶劑中，待積碳軟化後，用非金屬刷刷電極和瓷芯和外殼空腔上的積碳，並用壓縮空氣乾燥。 清潔後，檢查火花塞的間隙。

3.預防方法。

完成以上操作後，將進行安裝測試，並提醒業主定期進行維護，以保持油氣迴路清潔; 建議每4000-8000km清洗一次風格柵（根據車輛使用情況和實際情況）（根據實際情況更換），節氣門清洗一次，清洗消防噴嘴; 每15000-25000公里（根據車輛使用情況和實際情況），清洗進氣管、節氣門燃燒室及相關油路，檢查汽油網並根據情況更換; 避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即關閉發動機，避免啟動後立即高速行駛，避免低速換檔。

怠速晃動、起動困難、怠速高、廢氣過多都是燃燒不良引起的積碳等問題，必須加以清理。 這有點正常，只是長時間不要這樣做，因為從長遠來看會造成嚴重的積碳，導致發動機效能下降。 最好適應萬公里的燃油新增劑，這樣就不會出現怠速不穩定性。

您好，建議大家去4S店或者大修店檢查，希望能幫到你，希望！

我的車是07凱迪拉克凱雷德，發動機在怠速時總是晃動得很厲害，油門和火花塞、高壓電線、雞爪都更換清洗乾淨，車子的怠速電機在油門灶上。 它主要用於承受汽車的怠速，其目的是在怠速時根據發動機負荷調節怠速，怠速抖動可以檢查怠速表的指標波動，一般效能不好燃燒，如果是新車， 不會出現怠速部件損壞的問題，因為渦輪直噴車的燃燒要求是很嚙合，或者先把油路清理乾淨，怠速指標怠速前加油箱怠速抖動後加入思優普燃油新增劑執行兩箱油是完全好的。

凱迪拉克凱雷德怠速上公升，怠速抖動高不是配件的問題，問題出在燃燒不良，會引起這樣的現象。 油路可以清洗，加油站也定期清洗儲油箱，更不用說私家車的油箱了。 油箱的油路很髒，如果燒得很厲害，就會漏掉柱子著火。

凱迪拉克凱雷德怠速提公升 高速清洗積碳：：：檔位在1時執行5分鐘，時速為40英里/小時，3檔時為90英里/小時，時速為10分鐘，4時速為120英里/小時時，總共15分鐘，只能清洗噴油器的角蛋白，不能去除積碳。 它還將增加碳沉積。

高速運轉只能清洗部分膠質，不能去除積碳，要徹底清洗只能依靠燃油新增劑是最方便的，無論怎麼使用它都是燃燒的，是不可能避免積碳的。 定期清洗油路，只有這一條路，我以前怠速時車子晃動，排氣管發黑，師傅沒有檢查問題，最後說可能是積碳，給我加了2個斯優普燃油新增劑倒在油箱裡，跑了兩口芝麻油，很順暢。 排氣管現在是金屬的，我認為這是由積碳和骯髒的油路引起的。