凱迪拉克可能會推出電動版凱雷德，全電動全尺寸SUV的市場是什麼？

從之前部分凱迪拉克凱雷德的諜照來看，該車型將採用類似於凱迪拉克XT4的新設計語言。 事實上，在中國銷售的凱迪拉克凱雷德已經到了產品的盡頭，該車型一直以2017款車型的風格銷售，該車型已經退出市場多年。 尤其是老款相對老式的設計語言，已經很難跟上年輕市場的需求，這個時候換代也恰到好處。

新車型可能配備V8發動機或V8雙渦輪增壓發動機和插電式混合動力系統。 考慮到凱迪拉克目前在混合動力方面的努力，凱雷德配備混合動力系統是有道理的。 尤其是去年，凱迪拉克的國內銷售業績非常搶眼，追求豐富的產品線是明智之舉。

**Escalade預計將於2021年上市，純電動車型預計將晚於汽油和混合動力版本推出，據報道，續航里程可能高達644km。 為了達到這樣的續航里程，未來的新車可能需要配備100kWh以上的電池組，其他細節尚未公布。

事實上，對於國內市場來說，像這樣的全尺寸SUV推出電動版似乎沒什麼意義。 畢竟相對小眾的市場和龐大的車身尺寸，對城市通勤並不友好。 據悉，目前的凱雷德可能不會停產，將繼續以小改款的形式銷售。

Escalade的最終電動版本是否會在某些地區成為特殊車型或進一步擴大產品線，還有待觀察。

為了跟上年輕市場的需求，這個時候換代是恰到好處的。

新車型可能配備V8發動機或V8雙渦輪增壓發動機和插電式混合動力系統。

這方面的市場還是比較廣闊的，畢竟這裡沒有車企可以發展。

至少現在能搶占市場的純電動SUV不多。

能夠在新市場中占有一席之地。

將搶占新能源環保市場先機。

採用全新設計語言，搭載混合動力系統。

目前，純電動SUV仍是少數，市場相當不錯。

目前，純電動SUV還是比較少的，市場相當多。

輕鬆的汽車新聞日前，一群凱迪拉克在海外被拍到。

全新純電動SUV的諜照。 從車身尺寸來看，新車定位為緊湊級SUV，也可以算是XT4純電動悶悶不樂版的車型。 據悉，有車或將於2024年亮相。

<>外觀上，新車還覆蓋著厚厚的偽裝，因此只能從車身的細節上推斷出來。 新車前臉採用電動車標誌性的封閉式前臉，兩側垂直燈組的位置有望與LyriQ具有相同的設計語言。 在保險槓上，可以看到新車採用凹凸設計，看起來很有威力。

<>新車還在車身兩側提供了隱藏式門把手，車尾的設計更加複雜，可以看到上面有乙個小尾翼，兩側是形狀尖銳的側翼，以降低風阻。 我們可以看到沿著後窗排列的臨時圓形 LED，預計未來會用類似的環繞燈裝飾，我相信在夜間點亮時可以識別。

內飾方面，新車預計採用環繞式座艙設計，33英吋9K環繞屏超視網膜曲面屏看起來科技感十足。 中控台從螢幕底部延伸到座椅，儲物空間也會表現良好。

沒有時間上市，沒有兄弟沒有慶祝即將上市的Lyriq是凱迪拉克的純電動車型，它定位於中大型SUV車型，現在網上流傳著一些諜照，具體樣車是什麼還在等一段時間上市才能看到， 現在連一些基本的整車引數廠家都沒有公開考察過，卻有名字和車輛諜照讓人羨慕不已。

凱迪拉克Lyriq是首款基於Ultium電動汽車平台的豪華智慧型電動汽車。 作為通用汽車全面電動化的基石，奧能電動汽車平台整合了通用汽車26年的電動化經驗和前瞻性技術優勢，為中國市場帶來更智慧型、更安全、更高效能的電氣化解決方案。

凱迪拉克於 8 月 6 日在 Slippery Ridge 揭開了其首款全電動 SUV Lyriq 的神秘面紗，但新車的推出仍要等到兩年後。

凱迪拉克目前沒有全電動汽車，只有概念車。

還沒有，但未來會發展起來，有軌電車是大勢所趨，未來新能源將取代汽油車吧？

你好，凱迪拉克目前不是全電動的。

凱迪拉克沒有生產新能源，或者說純電動汽車，這個品牌，還沒有開發出這一系列產品，還得再等一會兒。

日前，通用汽車在海外社交平台上正式發布了凱迪拉克新款電動SUV的設計草圖。 從寬體前臉和巨大的輪胎來看，新車明顯大於之前發布的Lyriq，這也讓我們想起了之前傳聞凱迪拉克被曝將推出與凱雷同級別的電動SUV。

事實上，這種傳聞並非空穴來風，此前同樣隸屬於通用汽車的悍馬EV（Hummer EV）宣布了重啟計畫，新車將於10月20日（美國當地時間）發布，比原計畫發布時間早，因此也可能將凱迪拉克品牌的上市時間提前，推出與凱雷德同級別的電動SUV。 從設計草圖中，我們可以看到新車的設計語言與Lyriq相似，我們也可以看到它與悍馬EV拖車具有相似的整體寬度和低格柵開口。

悍馬EV的預告圖。

參考悍馬EV，動力將由三颱電動機驅動，100公里的加速時間約為3s，而通用汽車最新的純Ultium電池組，容量為50-200kWh，可以使用350kW高速充電樁，預計充電時間將大大縮短，部分車型的續航里程可達640公里左右。 從這個角度來看，未來凱雷德級純電動SUV的表現不會讓人失望。

近日，車友今日頭條從海外獲悉，凱迪拉克或將在4月推出首款純電動車型。 據了解，新車將定位為中型SUV，尚未確定其動力總成是採用插電式混合動力還是純電動。

此前，凱迪拉克品牌總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）在NADA發布會上提到，凱迪拉克將於4月推出一款中型電動跨界車，新車將在紐約車展上首次亮相，該車基於BEV3平台，將成為凱迪拉克未來EV車型的基礎。

同時，2019年1月，凱迪拉克發布了其純電動SUV概念車的官方圖片，定位為中型SUV，整車採用了非常科幻的設計風格，前臉採用封閉造型設計，依舊繼承了凱迪拉克標誌性的鑽石切割設計理念，銳利的車身線條為其帶來強烈的視覺衝擊力。 值得一提的是，卡萊爾也曾表示，到2030年，凱迪拉克旗下的所有車型都將改裝為電動汽車。

據悉，凱迪拉克於當地時間4月2日在洛杉磯推出首款電動SUV。 從凱迪拉克公布的**來看，新車的造型相當前衛，尤其是車頭部分稜角分明，豎立的LED燈帶增添了不少時尚感; 溜背的造型和緊繃的車身線條營造出運動感。

2019年初，凱迪拉克表示將採用新的電動汽車架構，並將推出其首款電動車型。 隨著時間的流逝，凱迪拉克品牌的首款電動車終於確認將於4月2日在洛杉磯發布，隨著電動車型的加入，相信凱迪拉克的實力將得到加強。