當你增加油門時，本田飛度汽車會砰砰作響，真是個故障

1、如果不注意保養，可能是機器積碳過多（發動機積碳過多、節氣門積碳過多、火花塞積碳過多等）造成的，去維修店清洗。

2.也可能是過濾不良造成的（最常見的是空氣過濾器太髒）去維修店清洗或更換。

3.當然，您使用的汽車汽油純度不夠（因為純度不夠，汽油在機器內部容易形成積碳，90號的汽油不如93號的汽油純度）。

4、汽車油（汽車潤滑油）未及時更換或汽車油質量劣質。

5、如果是傳動軸發出的聲音，可能是傳動軸的橫接頭因缺油而磨損損壞，可以拆下傳動軸進行檢查。

1、機油未充分潤滑到發動機零件上，新機油執行一段時間後能均勻潤滑到發動機零件上。 如果一段時間後不好，也可能是磨損比較嚴重，然後發動機內部也要清洗乾淨，這樣磨損間隙變大，間隙大，密封不好，發動機狀況也會變差，可能會出現大聲的情況， 建議去維修店檢查。

2、傳動軸為轉動體，轉速高，支撐少，因此其動平衡至關重要。 一般傳動軸出廠前必須進行動平衡測試，並在平衡機上進行調整。 對於前置發動機、後輪驅動汽車，變速器的旋轉傳遞到終傳動的軸上，該軸可以是幾個部分，並且可以通過萬向節連線關節。

例如，如果時間不對，如果延遲，如果排氣消聲器管壞了，它就會響。

1、如果減震器本身是漏油或彎曲造成的，可以直接更換。 2、如果阻尼壓力軸承是由於老化或異常磨損引起的，可以更換或直接潤滑。 3、如果減震子彈使報警彈簧變形，可直接更換。

4、也有可能是輪轂軸承有異常噪音，可直接更換。 <

1、如果減震器本身是漏油或彎曲造成的，可以直接更換。

2、如果阻尼壓力軸承是由於老化或異常磨損引起的，可以更換或直接潤滑。 猛獁。

3、如果減震彈簧變形，可直接更換。

4、也有可能輪轂軸承異常，可直接更換。

總結。 如果感覺是在底盤下發出的，那麼就需要檢查半軸球籠，以及下肢臂球頭下臂的橡膠套，以連線這些部件，看是否有鬆動或間隙比較大。 如果感覺像在變速箱裡，則需要更換變速箱機油並清潔變速箱內部的電磁閥。

本田的兩箱飛度踩下剎車，減速發出異常聲音，轉身踩油門時，瞬間消失不見。

您好，很高興回答您的問題。

如果感覺是在底盤下發出的，那麼就需要檢查半軸球籠，以及下肢臂球頭下臂的橡膠套，以連線這些部件，看是否有鬆動或間隙比較大。 如果感覺像在變速箱裡，則需要更換變速箱機油並清潔變速箱內部的電磁閥。

應該是從底盤上來的，感覺剎車車慢了，有時候會發出聲音，響起的時候，我立刻鬆開剎車，輕輕踩下油門，異常聲音立刻消失，感覺剎車和油門的轉換有問題。

你現在用這輛車跑了多少公里？

200,000 公里。

200,000 公里。

20萬公里的這種現象，半軸保持架和半軸連線的齒輪箱需要檢查，看是否有比較大的間隙，如果沒有問題，是不是減速機的磨損間隙比較大，電磁閥工作時出現這種停滯現象造成的。 在這種情況下，需要更換變速箱中的電磁閥，包括更換變速箱油。