你認為人類離太空旅行有多遠？

我認為，只要我們繼續遵循目前的趨勢，我們就可以在不久的將來實現這一目標。

如果我能離開人類害蟲的危害，得到人類真主的支援，很快宇宙就會成為人類的後院。

在人類能夠進行長期的太空旅行之前，還有幾個問題需要解決，水、食物、氧氣、飛機的能量和燃料儲存，但隨著目前科學技術的發展，我認為本世紀很有可能。

我覺得還很遙遠，因為目前的技術還有待改進，雖然有太空人可以進入太空，但是還是要穿笨拙的太空衣，這對普通人來說並不方便。

我不認為人類離太空很遙遠，技術越來越好，太空人已經能夠進入太空，雖然他們都有任務，但這證明了太空旅行的可能性。

對於太空旅行來說，這不是乙個夢想，雖然以目前的技術，可能會有一些風險，但它是可以完成的，而完美的太空旅行，會需要更多的時間，相信在未來十年內，它是可以實現的。 記得幾年前，歐洲有個招募太空旅行志願者的活動，選了乙個中國人，他開始了一系列的培訓，為此奠定了基礎。 當然，俄羅斯似乎有乙個大富翁，幾年前去太空旅行。

我不記得具體是哪個國家了。

要想讓太空旅行“普世化”，需要一套嚴格的規則和較長的訓練週期，普通人想要在太空中旅行，必須系統地學習太空中的生存規則和應急手段，同時，還需要打造為普通人提供培訓的專業人才隊伍， 這不僅是時間問題，也是乙個實際問題：普通人能不能離開工作崗位參加幾個月的太空訓練？如何解決家庭的財務問題？

即使在平均經濟水平較強的美國，大多數擁有各種貸款的普通人也不太可能參與太空旅行。

還很遙遠，雖然現在的社會科學技術已經很發達了，機械人也已經誕生了，但是如果你想去太空旅行，太空中的一切都一直很神秘，科學家們還在發現、研究，但現在只是冰山一角，還為時過早。

太空電梯需要等到超高強度材料成熟，太空空間成本大大降低，時間不應早於火箭和穿梭機的大規模使用。 估計要到21世紀末才到。 核聚變火箭發動機在技術上難度最大，但解決後，效益將遠遠大於火箭、穿梭機、太空電梯。

由於核聚變反應發動機可以達到數萬秒的比衝，因此配備這種發動機的太空飛行器甚至可以直接從地球飛到木星。 如果這項技術成功，人類將進入太空時代，這可能是一場新的技術革命，人類將走出地球，飛向太空。 從時間上看，核聚變反應堆的商業使用不會早於2050年，核聚變火箭發動機甚至更晚，可能要到22世紀。

估計可能在2080年實現，離現在還很遙遠。 ‍‍

如果你想讓太空旅行進入普通人的家中，只有幾種可能性。 一是可以被火箭大規模使用，商業發射成本大幅下降，太空旅行成為普通人都能負擔得起的常態生活。 二是穿梭機的成本和現在的客機差不多，人搭載穿梭機和現在乘坐客機差不多。

三是航天電梯的成功建設和太空旅行的民主化。 四是核聚變火箭發動機研製成功。 但火箭的民用採用可能要等到馬斯克的獵鷹超級火箭投入使用，最早要到2030年之後。

即便如此，太空旅行也無法到達普通人的家中，這樣的時間至少可以推遲一年。 估計可能在2050年成為現實（這還是美國，中國還要再等幾十年）。

穿梭機現在在美國等西方基本研製成功，超燃沖壓發動機應該能夠在2025年起飛測試高超音速演示器，而基於高超音速飛機的航空穿梭機可能要到2040年才能實現首飛。 即使穿梭機首飛，降本投入商用可能至少需要30年時間，將成本降低到老百姓能承受的規模，可能還需要更長的時間，估計到2080年可能普及， 這離現在還很遠。‍‍

人類在進入太空旅行之前必須進行亞軌道旅行，而亞軌道的高度在30到100公里之間，維珍銀河更是以它為代表。 該公司即將開始對宇宙飛船二號亞軌道飛機進行第二次動力飛行測試。 在最近的一次公開評論中，維珍銀河首席執行官布蘭森指出，宇宙飛船二號亞軌道飛機預計將在今年年底前進行亞軌道飛行，並在六個月內開始商業運營。

布蘭森本人也被納入了第一批客運計畫。

智術，推動人類進步。 dao

首先，由於人類居住的地球只是浩瀚宇宙中的一顆小行星，所以目前人類對空間的理解，與孩子們在沙灘上玩沙子對大海的理解是一樣的。 人類對了解太空的渴望將是太空探索的永恆動力。

其次，太空探索的目的也是為了更好地保護和發展地球。 目前，地球正面臨著氣候變暖、生態破壞、能源枯竭、小行星撞擊地球的可能性等嚴峻挑戰，這迫使我們思考人類未來是否需要遷移到其他星球。

因此，要使人類社會可持續發展，只有解決地球上的生態保護和能源可持續利用問題，開發和利用空間資源，不斷改善人類生活。

最後，在太空探索過程中，人類將摒棄以人為本的“人征服天國”的理念，努力保護太空生態，實現“人與自然和諧共生”的最終目標。

人類為什麼要探索宇宙？

人類自誕生以來一直在擴張。

從我們個人的角度來看，我們出生的時候，我們只能四處走動，後來我們可以在臥室裡自由活動，後來我們能夠在公園裡自由活動。 上學後，家和學校的距離是最適合我們的距離，然後我們可以在我們居住的城市自由探索，高考後，我們去田野，到幾百或數千公里之外，我們生命的意義可能就是探索未知， 越走越遠。

記住這句話：“曾經，我們的祖先放棄了大海; 今天，我們不能再放棄深空了。 人類是最聰明的生物，我們積極探索，探索未知的秘密，尋找人類的意義，突破生命的奧秘。 探索精神和好奇心讓人類能夠探索太空。

距離地球100多公里的地方是太空。

正如漢語詞典中解釋的那樣，空間在天空中非常高。 位於瑞士日內瓦的國際航空聯合會定義了大氣層和空間之間的邊界：地球海平面以上 100 公里高度的空間之間的邊界，稱為卡門線。

地球上空大約75%的大氣層在對流層，97%在平流層以下。 熱層中空氣的密度是地球表面的1%，在外太空10000公里的高度繼續存在空氣，在10萬公里的高度仍有空氣顆粒。 因此，空氣空間和外層空間之間沒有明確的界限。

這樣的願望離我們並不遙遠，經過一段時間的研究，我們可以實現這樣的願望，現在有了虛擬空間旅遊的裝置。

它離我們還很遠，因為太空旅遊消耗了大量的人力、財力和物力，所以在一定程度上實現它的概率相對較小。

這很遙遠，目前還沒有辦法實現。 因為要克服許多困難，還需要大量的資金和科技支援。

人類太空探索的歷史可以追溯到遠古時代，但隨著科學技術的發展，太空探索的動機和目的也發生了變化。

首先，探索太空的最初動機是出於好奇和探索宇宙的慾望。 人類一直想更多地了解宇宙，而探索太空是實現這一目標的最佳途徑。 此外，探索太空還可以幫助人類更好地了解地球，因為它們之間存在著密切的聯絡。

其次，探索太空還可以幫助人類獲得更多的資源，如太陽能、礦產和水。 此外，太空探索還可以幫助人類更好地利用空間技術，如通訊技術、天氣預報技術、空間技術等。

最後，探索太空還可以幫助人類更好地了解宇宙的起源和未來，以及宇宙中的其他生命形式。 探索太空可以幫助人類更好地了解宇宙的結構、執行機制和發展趨勢，從而更好地把握宇宙的發展趨勢。

總之，太空探索是人類探索宇宙的最佳方式，可以幫助人類更好地了解宇宙，獲取更多資源，利用太空技術，更好地了解宇宙的起源和未來。