第乙個海事日的主題是國際海事日的活動

第一屆“航海日”的主題是“愛祖國、睦鄰友好、科學航海”。

2005年4月25日，交通部正式批准交通部，同意從今年起，每年的7月11日定為“航海日”，並作為我國“世界海事日”的實施日期。 這個多年來一直受到社會各界呼喚的節日，終於正式為國家確立了。 “航海日”不是節假日，其性質是我國民族文化範疇中的“活動日”，既是航海、海洋、造船、漁業等各相關行業及其職工以及海軍官兵的共同節日，也是宣傳普及航海、海洋知識的全國性文化活動， 弘揚和培育中華民族精神，促進社會和諧團結。

鑑於首屆“海事日”是為紀念鄭和西洋600周年而實施的，舉辦首屆“海事日”應與鄭和西洋600周年紀念活動和國際海事組織“世界海事日”主題活動緊密結合。 因此，以“愛祖國、睦鄰友好、科學航海”為首屆“航海日”紀念鄭和西洋600周年紀念活動主題，開展中華民族悠久歷史和優秀傳統文化的宣傳教育， 社會主義航海和海洋建設的成就，中國基本國情和海洋戰略，科學的發展觀和社會主義和諧社會建設理念，祖國統一原則和睦鄰友好、愛國主義和民族精神的政策。結合時代精神和社會發展要求，不斷拓展活動內涵，激勵我們為中國從海上強國轉型而努力奮鬥。

2005年7月11日，是中國偉大航海家鄭和西洋600周年紀念日，也是中國第乙個“航海日”。 提出了“愛國、睦鄰、科學航行”的紀念主題。

希望我的對你有用。

愛祖國、睦鄰友好、科學航行“是首屆”航海日“（2005年7月11日）的主題。

一位參加慶典的業內人士表示，所有舉辦慶典的國家，就紀念日的背景而言，都沒有中國鄭和的七次西洋大航，那麼大的歷史影響，對人類航海的貢獻如此重大。

在台灣，3月17日也被指定為“海事節”。 交通部相信，海峽兩岸同日歡慶佳節，必將成為連線兩岸中國人民的情感紐帶，同時也將促進兩岸文化經貿交流， 有利於實現“三通”，促進祖國統一。

中國是乙個海洋強國，擁有300多萬平方公里的藍陸，1400多個港口和21萬艘運輸船。 我國外貿進出口物資90%由海運承運，是世界第三大造船國。 航運、港口、漁業、造船、海洋石油開發等行業在國民經濟和社會發展中占有十分重要的地位。

2005年中國“航海日”的主題是“熱愛祖國、睦鄰友好、科學航海”。 交通部負責人特別強調，“航海日”也是屬於民族文化範疇的活動日，“航海日”活動就是將鄭和西洋洋航的活動制度化、社會化、普及化。

中國提出：鄭和七次西洋大航是人類第一次大出海的壯舉，今年3月17日是鄭和西洋600周年，鄭和西航陣亡將士紀念日為中國的“航海日”，具有特殊的歷史意義。 中國作為海洋和海洋大國，有必要舉辦海洋節，增強人民群眾的海洋意識和海洋領土觀念，增強中華民族的凝聚力。

中國歷史上最偉大的航海壯舉鄭和七次航行到西洋。

鄭和的西航，是世界航海史上的壯舉，標誌著中國古代造船和航海的巔峰。

明初，元朝的“車心”得到解放，手工業的工匠可以“以銀代代勞”，人民生產的積極性高漲。 明初，我國國力雄厚，礦冶工業、紡織工業、瓷器工業，特別是沿江海發展的造船業，以其精湛的水平和突出的特色在世界上嶄露頭角。明朝太祖朱元璋死後，由於太子朱彪早逝，由皇孫朱雲文繼位，即建文帝。

“靖堰之戰”（公元1399-1402年）後，朱元璋的第四個兒子燕王朱棣即位，成為先祖。 為了贏得海外地區對政權更迭的理解和依戀，提高威望，展示中國的繁榮和強大，加強與海外國家的友好經濟文化聯絡，明成祖派鄭和到西方。

3月17日是國際海事節日 “世界海事日”最早出現於1978年，因為當年的3月17日是《國際海事組織公約》生效20周年，國際海事組織第十屆大會於1977年11月通過決議，決定今後每年的3月17日為“世界海事日”， 因此，1978年3月17日成為第乙個世界海事日。1979年11月，國際海事組織（海事組織）第十一屆大會修正了該決議，並決定具體日期將由各國確定**，9月的日期將定在9月最後一周的某一天，同時考慮到9月的天氣更有利於海上活動。

節日期間，相關部門將張貼活動主題和口號，舉辦慶典、紀念、學術、競賽、教育、表彰、展覽等多種形式的文化宣傳活動。 節日當天，中國民用船舶、中國航運企業擁有或經營的非中方船舶必須掛滿旗幟，中國航運、港口、船舶、海事、救援、水運工程等涉海管理機構、企事業單位和科研機構，也應懸掛旗幟慶祝航海日，此外，在特殊水域或港口作業的船舶也應懸掛航旗。 中國民用船舶、中國航運企業擁有或經營的非中國船舶也應鳴笛1分鐘。

交通部正式批准交通部，同意從今年起每年將3月17日定為“航海日”，並作為中國“世界海事日”的實施日期。

因為：1“航海日”是全國文化範疇中由第一人牽頭、全民參與的全國性法定活動日，既是航海、航海、造船、漁業及其從業人員和海軍官兵等各相關行業的共同節日，也是宣傳普及航海、海洋知識的全國性文化活動。 弘揚和培育中華民族精神，促進社會和諧團結。

今年3月17日恰逢鄭和西航600周年，選擇鄭和西航紀念日為中國的“航海日”具有特殊的歷史意義。

2 .中國設立“海事日”和“世界海事日”在中國的具體實施日期，有利於更好地履行國際海事組織成員國的義務，充分體現了國家對海事事業的高度重視，發揚了中國悠久的睦鄰友好歷史傳統，樹立了和平外交的國際形象。 增強海內外華人情感凝聚力。

3.首屆“航海日”活動以“熱愛祖國、睦鄰友好、科學航海”為主題，內容是開展中華民族悠久歷史和優秀傳統文化、社會主義航海和海洋建設成就、中國基本國情和航海戰略、科學發展觀、建設社會主義和諧社會理念等宣傳教育。 祖國統一原則和睦鄰友好政策，愛國主義和民族精神。航運強國已轉變為海運強國和航運強國。

中國海事日文化論壇是由全國海事日組委會辦公室、上海海事大學、中國海洋學會、中國太平洋學會共同主辦的定期公益學術論壇，旨在促進全民海洋人文素養。 自2006年7月以來，已連續舉辦四年，涵蓋海洋政治與政策、海上軍事與海上力量、船舶歷史等方面。

2011年7月11日，中國海事日慶祝活動在中國第乙個以海洋經濟為主題的國家戰略級新區——浙江舟山群島新區舉行。 這是繼北京、上海、青島、太倉、大連、泉州之後第七屆中國海事日慶祝活動，活動越來越豐富，社會影響力越來越廣泛。

據中國海事日組委會辦公室主任、交通運輸部水運局局長宋德興介紹，此次慶典大會包括舉辦“六和水”水彙典、鄭和海事安全貢獻獎頒獎、展示中國海事產業在“十一五”規劃和“十二五”規劃藍圖中取得的成就。 活動期間，還將舉辦特別活動，如鄭和國際航海論壇暨航海技術展覽會、舟山群島水生生物資源增強與釋放、東海帶帶魚保護區宣傳活動、中國海員技能大賽閉幕式、 舟山群島中國海洋文化節和船舶開放日。

航海日也在全國各地舉行。 在珠江地區航海日活動中，雲南、貴州、粵港澳三地青少年帆船夏令營活動、珠江獎學金頒發、珠江年度十佳水手評選等活動呈現出新的特色。 長江流域還將首次以區域活動的形式慶祝航海日。

在主會場舉辦慶祝活動的城市，以及組委會的涉海部門將進一步探索規範和普及海事日活動的新模式和新途徑。

2012年“中國海事日”主會場活動。

2012年7月8日，“中國海事日”主會場在南京舉行，南京海事局在五馬渡廣場設定了10個中國海事日和世界海事日專項宣傳板，同時還開展了船員服務、船舶開放日、船舶檢閱等相關慶祝活動。

為慶祝中國海事日，“中國海事日”主會場活動包括“感徵和擁抱海洋——2012中國海事日知識獎大賽”、艦艇編隊檢閱、船舶防汙染消防演練等。

2014“中國航海”日論壇。

7月11日是中國的第10個航海日。 航海日在山東省日照市舉行。 海事日的主題是“推動海上絲綢之路和海員服務的發展”。

今年中國海事日的主題是“航海新時代，絲綢之路再起”。 在上海國際客運碼頭碼頭，中國海事日主題活動啟動儀式、船舶開放日、鳴笛公升旗儀式等活動火熱舉行。 如今，國際航運中心正在積極計畫加強其全球話語權。

巧合。 擁有千年商業港口的廣州，也在積極發展國際航運能力，朝著成為國際航運中心的目標努力。 到2020年，廣州將完成港口和航運相關專案的1000億元投資。

黨的十九大提出，要堅持陸海統籌，建設海上強國。 海洋經濟發展和海洋科技突破的背後，是全社會海洋意識和海洋文化的深化和推廣，這是最令人欣慰的。 中國海洋發展研究中心研究員徐志良說。

今年的“中國海事日”期間，從上海到昆明開展了一系列海洋文化活動。 在中國偉大航海家鄭和的故鄉昆明，一場以紀念鄭和和中國海事日為主題的國際文旅盛會將連續四天舉辦。 在廣東，一批志願者受邀到湛江海事局參加海事日活動，體驗漢代海上絲綢之路的航海歷史文化。

今年7月，國際海洋科普聯盟在青島成立並啟動，將搭建海洋知識交流、討論、傳播和分享的全球平台，推動海洋科學知識的普及，促進更多人了解和關心海洋。 “我深深感到，現在從事海洋工作、服務國家海洋開發建設的人不再是'少數'，海洋文化積澱與中華傳統文化的深度融合，將結出強國燦爛文化的果實，引領世界文化潮流。 徐志良說。

是的。 多船併發海上勘探高階裝備取得突破。

7月11日，“海洋6號”在西太平洋水域上空飛馳。 迄今為止，這艘科考船已連續八年開展深海和大洋科研任務，並赴南極洲完成了多項冰雪科研突破。

海洋地質調查是海洋研究的基礎領域之一。 高科技的應用可以大大提高調查能力，取得突出的調查成果，增進我們對海洋的認識和認識。 廣州市海洋地質調查局副總工程師王洪斌說。

如今，“多艘艦艇同時出海，全年無休戰風浪”，已成為中國科考船的真實寫照。 中國海洋科學家在世界各個海域航行，成為人類海洋探索的“先行者”。

5月24日，“探索一號”科考船返回三亞，標誌著中國“南海深海計畫”西沙深潛航行圓滿完成。 82歲高齡的王品賢院士三次下潛，帶領團隊首次在南海發現了“冷水珊瑚林”和新的冷泉活動噴口。

5月18日，中國新一代遠洋綜合科考船“向陽紅01”號圓滿完成中國首個全球海洋綜合科研任務，航程達萬海里。