鐵路跑車待遇好不好，進鐵路值10萬元嗎？

在鐵路上，最好基本算上機車廠和電源，你說的跑車應該是機車廠去的，地方不錯。 我學了這個，還沒畢業，但我的工作目的地已經決定了：地鐵。 我只能告訴你我所知道的。

首先，在鐵路上開車，不包括領導級別，這是乙個比較不錯的工作型別，我只是從薪水的角度來談論它。 這也分為卡車和公共汽車，這是不同的。 但基本工資，據我個人了解，在哈爾濱局最低，四五千，七八千，也是正常的。

數以萬計的新疆人也非常武斷。 這就是我的理解。

其次，鐵路呢，這是乙個鐵飯碗，意思是只要你遵守規則，就算你死了，你還有工作，不會有其他事情。 但前提是你做你所做的事情。 對於你提到的福利，這樣的單位是絕對缺的。

第三，我想重點談談司機的工作，以供參考。

卡車司機駕駛室的空間非常小，目前的一些電力機車，如Harmony，與韶山系列相比，空間很大。 如果是在跑車（無論是乘用車還是卡車）中，它都在車裡。 我的意思是這一切都在車裡。

列車期間機車和乘客艙不連線。 所以，就算是公交車，趕時間也找不到廁所，而且，根據我在機車上看到的，我找不到廁所。 （機車是指機車。

此外，司機的基本工作是開車。 你可以想象，乙個旅程，比如從長沙到株洲，行程大約是40到50分鐘，這段時間你要開車，整個過程都要盯著前方，當然，還有乙個副駕駛。 但你可以想象，至少你在這段時間裡不會分心。

這是乙個很短的距離，但如果你跑了5個多小時怎麼辦？ 你能嗎？

最後，我想，當然，我父親也是一名鐵路工人，乙個普通的鐵路工人。 我知道，這10萬塊錢，對於我這樣的家庭來說，可不是個小數字。 當然，你的情況可能和我的情況不一樣。

但我個人認為，如果你有更好的工作選擇，我認為不值得。

這只是我個人對這個行業的認識，肯定有一些誤區，只能給你乙個參考。

好吧，看在我打這麼多字的份上，這幾乎是一篇文章，所以你可以給幾點。 希望對你有所幫助。

副科長能招人嗎，他的權力，招人，鐵路局人力資源部必須招人，而且是正式組織的。

現在鐵路整體不是很好，除了領導層，下面都是相當慘的，但機車段應該要好一些。

不好，我勸你不要進鐵路，如果在車站沒事，就忘了跑車吧！

鐵路局是國家機構，工資福利由國家財政提供，工資比較穩定。 鐵路局本身的基本工資可能不是很高，但獎金和補貼卻很多，比如高原補貼、取暖補貼、出行補貼、住房補貼等等。 而且，節假日有禮物，平日裡有各種生活福利，成為常客後還有年終獎。

鐵路辦公室也包括食宿，還有單人公寓和四人宿舍（帶私人浴室），這樣工資基本可以省下來。 當然，最重要的一點是，鐵路局是國有企業單位，可以解決職工戶籍問題！ 因此，鐵路局的福利待遇還是很不錯的。

薪資構成=底薪+獎金+補貼。

事實上，不同地方鐵路局的平均工資相差不大。 基本工資多在3000元左右，獎金在2000元左右。 因此，工資基本保證在5000元左右。

當然，如果城市之間的經濟水平差異很大，工資也不同，像上海，鐵路局的效率會比較高，所以員工的工資會比較高，基本在7000+。

真的很高，相對於其他工作來說，應該是高薪。

不一定，這取決於您的具體職位和學歷證書。 它沒有別人想象的那麼高。