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在路上見過一次,這輩子可能再也沒有機會見面了。 上汽集團的產品一定是垃圾。
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我是觀致5的第一批車主,三年多來一直帶給我品質、安全、幸福! 無法用語言表達! 雖然銷量不好,但絲毫不影響我對它的喜愛! 觀致5太好了!
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觀致在路上很少見到,其實觀致是一輛好車,是中以合資企業,但算是國產車,廠家的宣傳還不夠。 觀致汽車的名氣不是很大,但太高了,對銷量的影響更大。 製造商可以製造好車,而不是賣車。
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金額從何而來,**! 車量大,去的質量,低點,去的服務。 觀致呢?
***?誰經歷過? 少數人在唱歌。
長城吉利這兩年才敢推出最高階別的車,因為低價量產車已經下定了口碑,大家都知道體驗,品質還沒完,看來最高階的車都能被接受。 觀致呢? 口碑尚未建立,**與合資車!
乙個全新的品牌,很少有人坐下來,**敢和別的車企平起平坐幾十年?! 你從哪裡得到的信心! 很多人稱讚觀致,不管是真人體驗還是人群,其實都是殺人!
我個人認為,今天觀致汽車應該推出高、中、低檔三款**車,優先推出低檔**車,在低價和質之間取得平衡,視技能而定。 例如,觀致3推出了60,000+款車型。
並宣傳在沒有4S店的地區,奇瑞4S將被某輛4S取代,以解決潛在客戶的後顧之憂。 吉利的帝豪為什麼會成功? ......
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觀致汽車被黑客入侵得太嚴重了。 真正的車主有抱怨,但他們不會懷疑生活。
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試駕觀致5,機械質量,全車用料還可以,問題出在變速箱上,手動換檔手感在40以下。
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就個人而言,觀致汽車的logo已經足夠大氣了,國內車業中很少有汽車logo可以與之媲美,從誕生之日起,主要是由於第一定位,以及單一產品等其他因素,才造成了今天。
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我很喜歡,但我不敢買。
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一手好手,一手稀疏! 是觀致汽車。
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買一輛小眾車需要勇氣。 一張好牌很臭! 我不會買的!
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好想看觀致2,很好看,為女性和小情侶量身定做,但是沒出來。 觀致汽車甚至看不到商店。
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別說觀致的質量了,就說乙個觀致易雲,更新了將近5個月,還不好,你說好嗎?
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如果不是雙離合器,我肯定會買。
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說實話,真相是醜陋的,只要你能聽進去。 觀致**不**我不說,我只能說一分錢一分貨。 我只想說,這輛車真的不好開,有時候這種雙離合變速器,我的意思是有時候真的讓我想知道這輛車怎麼這麼難開,雙離合變速器還是不清楚的,然後剎車時變速箱發出嘎嘎作響的聲音,我擔心變速箱會壞掉的感覺, 變速箱漏油,車身在稍微不好的土路上吱吱作響,其他的都說得好,動力還可以,最大的優點就是車內沒有異味。
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我看城市SUV的缺點:1挫敗感,2自動啟動和停止垃圾。
其他一切都恰到好處。
車身不長,軸距不短,尺寸恰到好處,外觀美觀,內飾簡潔,做工精良,動力充足,最值得稱道的安全性僅次於沃爾沃。
在觀致汽車面前,H6是垃圾。
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你不必看它,你只是不想看到它!
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只能說觀致曾經不錯。 現在是單一機型,更換跟不上,售後服務跟不上,客戶擔心後期維護太高,現在觀致就像逆流而上,不進就退。
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沒有豪車的生命,豪車就有病。
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我一家兩口都是同乙個關分,觀致5是16年底在臨沂關芬開的4S店買的,現在兩年44000。在購買時,Tsu沒有商店。
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如果換掉雙離合器,換成AT變速箱,肯定會大賣。
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觀致5是一款好車,穩健有力,配套國產車,振興中國工業。
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觀致3自樂車停放後,有時候喇叭會自然響起,有些車主知道怎麼修。
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醜陋的是,設計師是老闆的親戚。
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沒有奇瑞的支援,觀致汽車就是紙上談兵。
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目前是價效比最高的國產車,質量很好,駕駛質量也不錯,綜合油耗在多款SUV中較低,駕駛起來真的是無憂無慮。
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觀致汽車質量比較好,市場評價很高。
觀致汽車與奇瑞有一定的關係,首先觀致汽車是奇瑞與一家以色列公司聯合推出的品牌,但觀致汽車獨立於奇瑞,其設計和開發團隊是外國團隊。 觀致汽車成立於2007年,是一家白手起家的中國汽車公司,立志成為世界知名的汽車公司。
雖然成立時間不晚,但首款量產車型觀致3轎車直到2013年才上市。 對於這款車,市場對它的評價很高,不僅外觀很吸引人,動力總成也有很好的效能。 有乙個賣點——安全性。
而觀致汽車的得分是2013年新版e-NCAP的最高分,也是e-NCAP歷史上的第二高分。
觀致汽車
觀致汽車****成立於2007年,獨立經營一家新品牌合資企業,中國奇瑞汽車和以色列集團控股各擁有50%的股份。 也可以算是觀致旗下的品牌,就像奧迪和大眾的關係,或者雷克薩斯和豐田的關係一樣。
觀致汽車****,當初奇瑞控股持股,後來寶能集團收購觀致汽車股份。 寶能集團目前是觀致汽車的主要股東。
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親愛的,你好<>,我很高興為您解答,觀致品牌的質量還是很不錯的,做工還是很不錯的,但是在中國銷量很少,買的人很少,主要原因是價格太高,配置低,不符合中國人的口味, 而且後期培育的成本也很高。大多數使用者認為觀致汽車的設計、技術、經濟性和安全性都非常好,缺點是所有觀致車型都存在動力過大、功率過大的問題。 這也是觀致汽車在發展中遇到的瓶頸,即使生產的汽車質量受到稱讚,但定位不準確,銷售網點太少,限制了觀致汽車的發展。
如今,網際網絡上只有87家經銷商,規模太小,無法引起品牌推廣和銷售。 <>
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總結。 <>
您好,親愛的,很高興有您的問題,購買觀致汽車的人不傻,幫您了解一下,如果您購買觀致品牌的汽車,這個普通人並不傻,這車的空間、動力、燃油經濟性一般都比較好 這個一般比其他品牌的這個標誌要好,或者說這個眾泰汽車要好得多 這輛車一般都比較好 買來運輸, 這基本上是沒有問題的。希望我的能幫到你。 祝您身體健康,心情愉快
買觀致汽車的人不傻。
您好,親愛的,很高興有您的問題,購買觀致汽車的人不傻,幫您了解一下,如果您購買觀致品牌的汽車,這個普通人並不傻,這車的空間、動力、燃油經濟性一般都比較好 這個一般比其他品牌的這個標誌要好,或者說這個眾泰汽車要好得多 這輛車一般都比較好 買來運輸, 這基本上是沒有問題的。希望我的能幫到你。 祝您身體健康,心情愉快
親愛的,買觀致汽車的人不傻,只是不同的消費者有不同的需求。 在當今的汽車市場,觀致汽車要想增加銷量,首先要提高品牌知名度,提高自有品牌的營銷技巧。 同時,我也希望**車型能夠走下坡路,畢竟敢花幾十萬買觀致汽車的人還是少數人。
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不錯,發動機啟動聲音很小,汽車行駛時很安靜,剎車和油門很靈敏,一度移動。
觀致是乙個全新的品牌,由奇瑞出資,與一家以色列公司合作,公司的研發人員和管理體系基本都是德國人,而這款車其實和大眾的型別非常相似。 觀致共有三款產品:觀致3轎車、觀致3五門版和觀致3城市SUV。
外觀和內飾設計水平非常成熟,做工精良,底盤紮實,用料真的很親切,美中不足的是動力一般,**太高了。 因為是新品牌,觀致的售後服務不是很完善,儘管他們正在全力發展售後市場。 而且因為這個品牌暫時沒有被大家接受,銷量不是很好,但車子真的很好。
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觀致3的設計工程團隊曾服務於歐洲知名車企,擁有深厚的行業積累。 觀致3三廂車的前臉採用橫線和鍍鉻,整個前臉非常融合。 此外,車身的側面線條乾淨大方。
由於機身尺寸優勢,它看起來很有氣勢。 尾部設計簡潔,大面積尾燈,造型獨特,辨識度極高。 車身尺寸方面,觀致3轎車的長寬高分別為4615 1839 1445mm,軸距為2690mm。
車身寬度比現在的帕薩特寬5公釐。 雖然是緊湊型車,但有中檔車的模型。
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觀致汽車的質量還可以,接近同級別的合資車水平。
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優點:1、內飾材質好(同檔次)。
2、車內空間在緊湊型車範圍內好,比超速行駛要好。 我特別注意後排,座墊支撐到位,大腿沒有晃來晃去。
3、座椅真皮、方向盤真皮、中控台搪塑成型工藝好,比速騰好。 各種按鈕手感都很好,爆炸速度很快。
4.舒適配置高於速騰(我比較的頂級配置)。
5.發動機聽起來不錯。 這在 4 缸汽車中很好。
6、輪胎比同等級高一級,車輪足夠大。
7.在照明方面,因為是增強的,有鏡頭,所以感覺比蘇騰好多了。
缺點: 1、發動機和變速箱的配合存在單一問題,換檔往往需要2500轉/分以上,不如轉速合乎邏輯。 我非常猶豫要不要停下來,迅速採取半磅或八檔。
公升檔和降檔只能說是即興發揮。 當你思考完生活時,變速箱開始思考生活。
2.定價還是太高了,這是最重要的,現在也不知道折扣怎麼樣了,剛上市的時候就去試駕(轎車)
頂配置是170008,這個價位買的K4,新的408配置比她高,你可以自己比較一下。
3、後懸架是非獨立懸架,現在速騰配備了獨立懸架,沒有競爭力。
你能給出一些觀點嗎?
國產汽車是他們自己的品牌。
觀致汽車****成立於2007年,是一家白手起家,立志成為世界知名的中國汽車公司。 觀致汽車致力於設計和製造達到或超越國際標準的中國汽車產品,打造中國消費者引以為豪、期待的中國汽車品牌。 作為一家中國汽車公司,觀致汽車擁有其所有智財權,該公司已提交了近1000項商標申請,並獲得了300多項專利。 >>>More
很不錯的車牌,首先是內飾,基本上是軟質材質設計,很少出現硬質塑料件,看到雷諾20多萬輛汽車裡有那麼多硬質塑料內飾,不得不給觀致乙個很大的贊。 座椅借鑑了某運動型轎車的設計,坐下時包裹得很緊,靠背不會覺得空蕩蕩的。 後排空間很大,至少比大眾汽車大得多。 >>>More