嘗試分析起重機主接觸器不吸的原因

不接合的主要原因是控制端斷裂、無呼叫、控制端接地不良和控制線圈斷裂。

繼電器（又稱接觸器）是一種電氣控制裝置，是當輸入量的變化達到規定要求時，對輸出電路中的控制量進行預定的階躍變化的電器。 它在控制系統（也稱為輸入迴路）和被控系統（也稱為輸出迴路）之間具有互動關係。 通常用於自動化的控制電路中，它實際上是一種“自動開關”，它利用小電流來控制大電流的執行。

對於上述故障原因，可以通過萬用表的電壓範圍、二極體電平和電阻檔案進行測量或測試，以確定是哪個故障。

檢查主電源電壓，有無缺相，如果缺相檢查進線，集流體通常叫滑塊、推車、小車，副鉤主序是否在零位，緊急開關是否合閘，各料倉門限位是否在合閘位置， 停止按鈕是否正常，過電流是否正常。這些可以在原理圖上看到。 如果過電流、料倉門限位、停機按鈕沒問題，主觸點可以接合踢，當然前提是接觸器線圈正常，控制電源正常，並且有手推車或推車限位不好的情況，此時手推車或推車的零觸點也斷了， 這也可能導致主電源無法自鎖。

說起來容易做起來難，但實際檢查還是有點麻煩。

1.可能沒有電，但並不是說剎車關閉時會有電（如缺相）。

2、控制線斷開，主接觸線圈不得通電或工作（或啟動保護電路，如相序保護、過流保護等）。

3.接觸器線圈燒壞，通電但不工作。

檢查零接觸器線圈是否燒壞，檢查門是否關閉，如果限位開關的觸點每次閉合時都不能閉合，主接觸器線圈不能在沒有電壓的情況下接合，檢查每個電機的過流繼電器的正常閉合觸點是否接觸良好， 檢查推車、小車和小鉤的限位開關是否良好，四個凸輪是否處於零位，接觸是否良好，如果沒有，可能是零位保護控制迴路壞了，希望能幫到你！

門開關未關閉，控制器未歸零位，接觸器損壞，接觸器線圈電路斷開

檢查主接觸器控制迴路接線是否鬆動或壓接頭是否脫落？ 控制迴路的電源開關是否閉合？ 控制迴路的保護裝置（例如保險絲或空氣開路）是否熔斷或跳閘？

保護每個零位和過流繼電器觸點以及缺相。

欠壓導致接觸器不接合，機械控制保護斷開。

相序不反轉，因為總電源的主交流接觸器由相序保護器控制，而主保護是由相序反轉引起的，導致起重機因控制錯誤而造成事故。

接觸器線斷了，接觸器老了。 接觸點被燒毀。 接觸器內部的線圈有問題。 這要視情況而定！

控制線可能連線不正確，用螺絲刀直接向下推下行接觸器，看起重機有沒有動作，有動作，聯鎖線接錯了。

控制線壞了或限位開關有問題。

1、由於控制迴路的電源電壓低於額定電壓85，通電後電磁線圈產生的電磁力小，動鐵芯不能快速吸到靜鐵芯上，導致接觸器慢或不緊，控制迴路的電源電壓應調整到額定工作電壓。

2、彈簧壓力不足，導致接觸器吸力異常; 彈簧反作用力過大，導致吸力緩慢，接觸彈簧壓力超程過大，使鐵芯不能完全閉合; 觸頭的彈簧壓力和釋放壓力過高，使觸頭無法完全閉合。 解決方法是適當調整彈簧壓力，必要時更換彈簧。

3、由於動芯和靜芯間隙大，可動部分卡住，轉軸生鏽或變形，造成接觸器吸氣異常。 加工時，可拆下動靜鐵芯進行檢查，減小間隙，清洗軸和支撐桿，必要時可更換附件。

交流接觸器不接合的原因是什麼。

檢查你的接觸器線圈的電壓是多少，然後看看是交流還是直流，不要弄錯了。 如果以上都正確，則表示線圈壞了，用萬用表的電阻水平測量。

1.接觸器一般還應有啟動開關或按鈕，無論是否操作過;

2.接觸器線圈可以用萬用表測量，交流接觸器的一般直流電阻很小，但不應為0，如果太大，甚至到無窮大，則為線圈燒毀;

3.它的過載保護是否有效？ 某些保護措施需要手動重置。

4.是否存在導致保護作用的類似相位缺失？

5.三颱空壓機併聯工作，應用壓力開關啟動，是否檢查壓力開關是否為管路？ 可以認為是短路（相當於觸點閉合）並嘗試一下。

橋式起重機的電源、主接觸器、安全門、操作手柄正常，但按下啟動按鈕時接觸器不接合？ 主接觸器用換錐強行啟動，執行正常！

因為在起動線圈（控制迴路）上，有許多（保護性）限位開關串聯！ 只要其中有乙個不接觸或發生故障，就會導致接觸器在按下啟動按鈕時不接合，主接觸器就會用換錐強行啟動，就可以執行了！ 檢查限位開關！！

控制迴路是否熔斷或斷線觸點是否不良，再看最終迴路後是否有保護動作（如限位開關等）。

你是判斷線圈，還是按鈕問題！

B+D是可能的！ 一一消滅它們！

凸輪控制器SA1 SA3電路接地的原因。

主鉤一般問題較多，電機聲音大，但聽聲音分不清是電機還是減速機，這時要檢查定子，轉子是否缺相，接線是否缺相，如果一次沒有問題，檢查切斷電阻接觸器的觸點閉合和接線。

主鉤不動。 一般控制電源是從主電源線連線的，可以拉下第乙個空開，嘗試第二個控制，觀察接觸器動作是否正常，經常線圈接線斷，本文主要以CJ12接觸器為例，普通線斷了，凸輪控制器的觸點閉合不好， 電線斷了。

無論零位繼電器是否閉合，暫時當主單處於零位時，都會有繼電器處於拾取狀態，過流不是問題。

主鉤不上公升，檢查上公升接觸器是否接合過載控制器輔助點是否移動，上公升限位是否移動，下降接觸器輔助點閉合，如原理圖所示。

如果速度慢，檢查切割電阻接觸器是否相應工作，一般接觸器輔助觸點和時間繼電器容易出現問題，並檢查制動器是否開啟。 一般檢查橋式起重機故障，首先確認電源電壓是否正常。

凸輪控制器夾緊、下沉和檢查定位輪、定位杆、襯套和定位齒。

有了接觸器控制，凸輪控制器的觸點仍然不容易磨損。

要經常檢查電機滑環是否暢通，灰塵是否過多，控制面板接線是否鬆動，如果接線氧化，應盡快更換線鼻並壓接，接觸器應安排時間檢查觸點，動鐵芯是否鬆動， 而動芯後支架墊片掉落，容易造成線圈燒壞。

線槽的角落和容易被踩到的地方最容易造成斷線和接地，而且有很多看似接通又不接，讓你很難找到故障。

還有很多，這裡就不囉嗦了，有問題我們一起學習。

經常檢查和抽查是避免許多事故的好方法。