考題2可以不去考場嗎？ 你能通過審判嗎？

去考場練習的目的是讓自己熟悉考場的環境，減少因場地不熟悉而造成的緊張感，這樣更容易通過考試，但不能保證通過，能不能通過取決於你的駕駛技巧和現場表現。 不去考場練也沒關係，你有信心知道考場的分布情況，憑著優秀的駕駛技術就能過關。

您可以跳過科目 2 的考場。 如果你有時間。 你可以去考場練習。 但考驗並不總是可以通過的。 如果你學紮實實。 你不必練習。 如果你不必練習，你可以通過測試。

科目2還是要去考場練習的。 很多人在這個專案上都失敗了。 如果你嘗試一下，你可能無法通過它。 但如果你不練習，你將無法過得去。 觸控一輛真正的汽車絕對是不同的。

考題2可以不去考場嗎？ 你能通過審判嗎？ 可以選擇不去試考，因為試考要費場地費，但考試前去考場練習還是有用的，也可以先適應一下考場的環境，這樣考試時就不會緊張了。

如果你的心理素質優秀，駕駛技術好，可以直接去考場，不用去考場考，如果你覺得自己沒有把握去考，那就好了！

我可以跳過科目 2 的考場嗎？ 你能通過審判嗎？ 你不必去審判。

只要你確定。 其實，我建議你去考場試一試。 說到考試，你不會那麼緊張。

我也熟悉了場地。 考試會更有信心。

你不能去考場練習，只要在駕校練習，就不會有大的問題，只要你在考試的時候注意對場地的觀察，考場只是提前熟悉一下考試環境，如果你在駕校練習就去考場練習， 這不重要。

你不能去參加審判，但是你對考場不熟悉，你的戰績等於99%，而且第二輛車上也不會有考官，反正我們這邊就是這樣，整個過程都是乙個人，你對考場不熟悉，恐怕不知道該從哪個考場開始。

是的，只要你好好練習，你就不必去參加試煉，試煉主要是為了熟悉場地，別的不多，希望我的能幫到你。

駕照。 你不能去考場試考，試考可能沒有通過。

只要確定自己不能去，就未必能通過試煉，但多練習總能提高自己的駕駛技巧。 這主要取決於考試期間的表現。

對於科目2，也可以去考場練習，未必能通過試煉，所以好好練習就行了。

在科目2考試之前，你不需要去考場進行模擬考試，因為這需要考生付費，模擬考試確實可以讓考生熟悉考場，提高通過概率，但不是100%保證通過。

不能去，但主要原因還是要熟悉考場，畢竟平時練功的地方和考試地點不一定順序一樣，但未必能通過練習，這事要看個人。

不一定，只要基本功紮實，其實模擬不管模擬與否都是一樣的，第二科主要是調整好心情，不要緊張，緊張容易不及格。

你未必能100%通過試煉，但提前去考場熟悉一下是很自然的，否則什麼都不知道，到了正式考試的時候會很慌張。

去考場進行第二次考試的目的是讓自己熟悉一下考場的環境，這樣可以更好的參加考試，也可以緩解因不了解考場而帶來的緊張感。 但是，並不總是可以通過試驗，並且會受到各種因素的影響，這些因素會影響測試結果。

不能去，自己選擇，一般建議最好去考場當場踩一踩，了解考場路線，對考試有幫助。

是的，只要有信心能通過就好了，後者也不一定，要看每個人的水平，有的人練得好，有的人練得不好，所以下結論不好

考題2不能去考場練車，去考場練車就意味著要熟悉考場裡的車，只要掌握了教練教的路和方法，就能熟悉。

如果基礎好，就不能練習，去考場的目的就是為了熟悉考場，更容易通過考試。

你不能去，只有你能確定你能通過考試。

現在駕照考試的新規則，只要你服從。

如果能通過第二、第三節，就不能去考場練習駕駛。

駕照科目2考試不需要練習，努力學習就能通過考試。

科目2去考場練習熟悉場地，對自己有信心就不能去考場。

如果這個問題問得好，可以否定的回答，有一點要注意的是駕校的場地不一定是標準的，與考場有多少或有偏差，二是要適當適應場地以緩解緊張

一定要去，每個測試室的位置和固定點都不一樣，每個跑道都不一樣，所以一定要去。

科目2還是要去駕校的訓練場練習駕駛，其他地方想練的科目2的內容不好，有些內容必須在駕校進行。

去科目2考場的目的是為了讓學生熟悉考場，不要在考試過程中走錯考場。

但如果不練習，馬肯定過不去。

你可以自己參加考試，但你要知道你是哪一天參加考試，然後去考試的地方宣布董事會，看看你有多少批次，然後就在那裡等著，然後你就會一批一批地參加考試， 沒有教練陪同，你也可以去考試。

你可以過去去，但程式有點麻煩。 通常，您以駕校的名義報名參加考試。

考場現在似乎不允許練習駕駛，原來的點是違法操作，雖然考核科目二的目的只是離合器剎車的匹配，但是對車身控制也有一定的要求，雖然為了快速通過，大部分教練都是通過打分的方式讓同學們在整個過程中都一頭霧水， 但學開車是沒有意義的，甚至整個科目二都成了裝飾品，當然，這是民族團結，這也是為什麼有那麼多的路殺手，我們管不了這麼廣。以前在考場創收的方式是讓你進去模擬幾圈幾百塊錢，但現在主辦考場的駕校會單獨設定乙個模擬場讓你花錢模擬，不讓你進考場摸車。

科目2考試前要去考場練習，熟悉路線和方向非常重要，這對考試的表現起著重要作用。

我們會提前一天到考場練習。

建議在選修第二科之前先去考場練習，畢竟熟悉考場比不熟悉考場壓力小得多。

科目2平時練得很好，為什麼我考不及格？ 其實我們這輩子這樣的例子還有很多，我們上學的時候，估計會有一兩個人平時學習成績不錯，但是到了考試，就不行了。 畢竟，練習和實戰是有很大區別的。

1.心理素質差，在駕校練習的時候，有教練在旁邊看著，不會有太多的擔心，而且是練習，其實做錯了也沒關係。 但是進入考場的考試就不一樣了，相當於進了戰場，一旦犯了錯誤，課程就不及格了。

考試過程中，我感到壓力和緊張，忘記了一些我掌握得很好的要點。 當我選第二科時，乙個女孩因為緊張而忘記拉手剎，她開始了，但失敗了。 2.

不熟悉考場。 畢竟練習一直都是在駕校的場地，練了這麼久，對場地已經很熟悉了。 考試的考場，考試前最多模擬幾次，很陌生，考試時如果緊張，更容易出錯，導致扣分或不合格。

去年考駕照的時候，我在石家莊練駕，然後去北京考，對考場一點都不熟悉，很擔心當時過不去。 3.車輛問題。

根據我自己的個人經驗，我在石家莊練習時使用雪鐵龍，在北京參加考試時使用現代。 兩輛車的差距還是很大的，測試車的座位都比較低，之前練習過的很多點都不具備，反光板的調整也不同。 如果是這樣的話，如果你不熟悉測試車，很容易失敗。

另乙個是訓練車和測試車一樣，但有可能測試車的離合器或油門不是很好用，要麼比較靈敏，要麼比較遲鈍，導致你找不到之前練習車的節奏。 這也是乙個失敗。 和我同批去北京參加科目二考試的一位學生，因為考車的離合器不好用，科目二考試不及格。

其實，考駕照不僅是對你駕駛技能的考驗，更是對你的心理素質和應急響應能力的綜合考驗。 在掌握駕駛技能的前提下，考試時一定要放鬆，可以深吸一口氣，調整心態，科目二做專案時不能停下來，其他路段可以停放，完成乙個專案後，可以停下車再做下乙個專案，讓自己冷靜下來， 想想專案的要點，心理上去做，然後根據自己掌握的駕駛技巧去做。當我拿到第二道題目時，第乙個專案正在倒車入庫，由於半聯動壓力太死，導致時間加班，第一次乙個專案沒有完成就結束通話了，當時我的心裡也是咯咯笑了起來，或者說很緊張，等了一會兒，我立刻調整了一下心態， 重啟或澆築倉庫，這次沒有問題，然後側停也沒有問題，當這兩個專案通過時，我心裡有個數字，其他的都沒問題，剩下的三個專案順利通過，題目兩個滿分。

參加考試時，一定要記住不要不耐煩，慢慢來。 2019

我不能這麼說，我沒有模擬過一次第二或第三科目，我通過了一次考試。

只能說模擬一定是有用的，可以熟悉線條，熟悉汽車，知道電腦判斷的感覺。 然後把考試當成模擬考試，模擬費一般是兩三百，補考費也不過四五十。

我不能這麼說，其實我覺得科目二考場比在駕校練要容易多了，最主要的是心理障礙，只要心裡不緊張，考場就比駕校容易多了，考場裡的每乙個關鍵點都有前輩學員畫的分數， 按照那些分數，100%會及格，唯一就是爬起來難，最主要的是測試車容易關機，其餘的只要在學校學過就一定能及格。

不，我沒有去模擬，一次通過測試，關鍵要看你平時練車有沒有紮實的記憶點，在測試過程中控制好車速，這樣才能糾正車身和方向。

結束通話電話有點誇張。 但一般在家學完科目2和科目3後，教練會帶你去考場模擬，當然沒關係，一般科目2模擬還可以，教練會帶你穿過考場，注意哪裡有作弊，**需要小心，然後教練會帶你開車過去， 熟悉考試環境等，一般都需要模擬，畢竟主場和考場是不一樣的。

不一定，模擬練習會好一點。 沒有必要不去模擬去參加考試。 最重要的是你自己如何練習，這要看你的靈活性和記憶力，說實話，真正練習車子不會有幾天時間，熟練操作有點難，所以你要靠自己用心去學習，教練一般教的正確就看你怎麼用了， 所以來吧！

考場和你練習的地方有偏差，就是你記住的點不一樣，要去考場模擬才知道需要記住不同的點，整體駕駛感覺不一樣，所以考場模擬是非常必要的。

去考場模擬熟悉路線和場地，不要當場慌張，你的水平好像要好好練習，考試前還是要去現場模擬，高水平學生不用去現場也能通過。

這個沒有科學依據，這只是心理壓力造成的，心理壓力來自各種因素，因人而異，我以前是你的情況，第二次，和車不一樣，教練車燒油和測試車燒油功率不一樣， 而且車子還舊不好開，平復心態沒什麼大不了的，調整心態是相當重要的，緊張戰戰兢兢的時候怎麼練就怎麼練，平時怎麼練開心，下次祝你一把， 以上僅為我個人的考試經驗，希望對您有所幫助。

沒有這種說法，模擬絕對比不模擬好，只能說不通過就看你的心態了，只要調整好後視鏡和位置，這兩點很重要，

模擬考試不是正式考試，模擬考試是為了讓你熟悉場地環境，很多模擬考試會扣500或600分進行正式考試，因為你不會再在模擬考試後的官路上犯同樣的錯誤。