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我是乙個電單車愛好者,現在我每天騎自行車上班,總共往返80公里。 對我來說,800公里並不算太遠,我騎過的最遠距離是2000多公里。 對我來說,騎行多少公里並不重要,更重要的是享受騎行的過程和沿途遇到的美麗風景。
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我覺得騎800公里是很辛苦的,也是很開心的體驗,因為如果騎800公里,你的身體會承受到一定程度的負擔,你肯定會覺得很累很辛苦,因為這種運動其實是很大的,但是如果你能騎800公里,你也會覺得很開心, 因為你堅持了這麼久,一路上一定見過很多美麗的風景。
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騎行800公里是一次非常自豪的經歷,因為騎行並不容易,要克服各種困難,但是騎行的體驗非常好,因為能夠騎行800公里,說明他們的毅力非常好,所以這次活動非常有意義。
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騎800公里的自行車肯定給人一種不好的預感,乙個字很累,兩個字很累,總的來說,我們不想挑戰自己,因為做這樣的事情可能真的會讓自己累。 我也厭倦了自己,所以如果我把不好的一面帶給別人,就不要經歷它。
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騎行 800 公里是一次特別自豪的經歷,也是一件很有意義的事情。 因為他的路途很長,在這個過程中他肯定會受到身體和心理的考驗,如果你能堅持下去,那就說明你的意志力非常頑強。
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我覺得應該很成功,是人生意識的成功,我有晚上跑夜的習慣,在珠江邊,有一次晚上跑的時候,看到乙個男孩騎著那種改裝的自行車,裡面可以裝滿生活用品,然後幾對情侶走過來和他聊天, 也許他一路上遇到了很多人和他聊天,一路上難免會有無數的困難,有的想象,有意料的。當然,還有無比的風景,很累又難忘,我去過很多地方,似乎在那一刻,天地間只有他乙個人,而且都是他的。
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我認為騎行800公里主要是對那裡的考驗,因為騎這麼長的距離不僅是一種體力上的磨練,更是一種精神上的考驗。 你需要有很強的身體素質和耐力才能做這項活動。
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騎行 800 公里是什麼感覺? 首先,800公里的騎行是我連想都想不到的,如果我做到了,我會感到很了不起,同時,我會佩服我的毅力和毅力,我會永遠記住這個過程。
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如果你看一下騎行的路線,路上的大多數騎自行車的人都可以輕鬆完成騎行。 如果是秦嶺崎嶇的山路,騎800公里有點累。
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一天騎200公里是非常困難的。 1、如果是初學者,建議每天騎行5 10公里,25公里左右可以達到最佳運動狀態。
2、一般以休閒健身為目的,建議每天30至50公里比較合適。
3、如果是正值巔峰時期的騎行者,山地經驗豐富,體能滑雪特別好,建議每天60-80公里比較合適。
4、如果你是老騎手,除了前面的目的外,不定還想挑戰一下自己,建議根據自己的身體素質合理安排騎行距離,每天騎行距離控制在100公里左右比較合適。
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一天騎行 100 公里是什麼感覺。
坐標上海,從沈都高速公路地鐵站到上海最大的人工湖滴水湖,即臨港保稅區,也是特斯拉生產工廠的所在地。
往返距離100公里,加上休息時間,需要8個小時。 經過杭頭、南匯等美麗的村莊後,沿途最驚豔的就是油菜花,映入眼簾的黃色尤為驚豔。
這裡的重點不是風景,無論你如何描述上海的鄉村,它仍然融入了很多城市元素。 讓我們談談第一次騎行 100 公里的感覺。 一路上也有一些感受。
騎行準備:
第一次騎100公里時,我有點壓力。
這輛自行車是26英吋的山地摺疊自行車,摺疊自行車的輻條很寬,公路騎行阻力很大,出發前一天更換了較窄的外胎和內胎,更換花費了140大筆鈔票。
此外,還準備了運動飲料2瓶、動力保健品2瓶、速食麵一包、熱水保溫杯1瓶、礦泉水3瓶、可攜式打氣筒1個。
其實因為在上海騎車,雖然是農村,但沿途有店鋪,背著幾瓶水,肩上也消耗不少。
旅途中:當天天氣微風習習,路面相當平坦。
30公里後,開始補水和運動飲料。
友情提醒,不能坐姿騎行,在長途騎行過程中特別累,需要改變重心。 最好穿騎行褲,100公里,沒有騎行褲的保護,大腿痠痛和一些敏感部位,誰知道誰疼。
在回程中,隨著距離的增加,膝蓋會有明顯的疼痛,大腿也會很痠痛。 如果膝蓋疼痛持續存在,建議在上坡時繞著推車走動,以減輕膝蓋的壓力。
上坡騎行時,膝蓋上的壓力尤為明顯。
旅行後:膝蓋疼痛會持續一天左右,大腿會痠痛。 您可以更適當地行走,排出酸並緩衝。
一天的耗能不亞於一場馬拉松,晚上就可以吃完了。 如果可能的話,你可以洗個泡泡浴,這將有助於腿部和膝蓋的恢復。
有趣的事實:在路上,我遇到了乙個二十多歲的年輕人,他騎著一輛專業的公路自行車。 雖然他超了幾次,我也看著他拍照,悠閒地欣賞風景,但最後只能遠遠地看到他,先到了滴水湖。
生活差不多,車還是很重要的。 有句話說:我花了這麼多年才和你一起喝咖啡。 但至少,當他休息時,我仍然騎著車看著他第乙個到達終點線。
最終一切都在這裡,只是時間問題。 就算只能看你的背影,一路上也會更加艱難。
騎自行車和跑步都是遇見最美麗自己的過程。 大約。。。。。。騎自行車邂逅美麗 運動就是毅力 [cp].
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首先問問自己:為什麼要長途跋涉? 過了一段時間,我想去曠野中乙個陌生的地方。
這個時候,總是有好奇和期待。 一旦上路,從陸枝旅行回來後,那種疲憊只能用“受虐狂”來形容。 於是他對自己說:“這麼遠的路我太累了,我再也不會騎車了。
但是,很難保證心臟會在一段時間後再次悸動。
閱讀 10,000 本書,旅行 10,000 英里。 在實踐中,這並不容易說。
騎到黃沙洞路段,有一段上坡,膝蓋疼,踩不上去,落車推。 這個斜率不超過十度,而且不是很長。 當我把它推出去的時候,我想:這樣,我還想騎“318”,好嗎?
到了觀音亭鎮,已經是下午了,太陽很猛烈,上午李氏嘆息如海邊,頭頂照耀著,腦袋彷彿要爆炸了。 有時,無處可藏。
回來,避雨,等到晚上八點,不耐煩地等待,或者冒雨騎馬回來。
想到乙個微友乘坐“317”去拉薩,我可以想象,在高原上騎行,比今天的感覺還要酷。
太累了。 大腦是空的,就像短路一樣。 我想寫一篇文章,但我不想寫。
我想早點睡覺,但我睡不著。 人累了容易入睡,但我奇怪,我恰恰相反,我累了卻睡不著。 沒有什麼可做的!
我只是在這裡寫下了我此時的感受。
將自己的作品出版成書,首先是一種喜悅。 每個熱愛文字的人,都可能有乙個出書的夢想,當你成為作家的時候,自然會有出版社和出版公司找你出書,而作為乙個熱愛寫作的普通作家,出書可能就沒有那麼容易了,所以當你得知自己的作品可以出版時, 直到一本精緻可愛的書在你手中,喜悅是不言而喻的。 >>>More
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