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不。 殲-10起飛跑道至少1000公尺,航母跑道剛剛超過300公尺。 中國目前正在研製的殲-15艦載機是專門為中國航母研製的。
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不,殲-10是陸基飛機,起飛距離至少1公里,航母只有200-300公尺,中國艦載機是殲-15(原型機與蘇-33相同,蘇-27的艦載版)。
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不,殲-10不是艦載機,如果航母建成,殲15就會在那裡。
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殲-10是陸上飛機,應該不行,也許可以改,但是太多了,聽說現在正在研製艦載機。
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105公尺。
遼寧艦上有三個起飛點,前兩個是105公尺,最後乙個是195公尺; 這一次,J-15以輕載起飛,因此它使用了短起飛點,105公尺。
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遼寧艦的長度超過300公尺,艦載機不可能從乙個極端起飛到另乙個極端,估計應該在三分之一的航程開始滑翔,即200公尺以上,不可能超過250公尺。
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都是100公尺,不僅是J-15,還有Su-33,起飛距離為100公尺。
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如遇緊急情況,請根據需要起飛100公尺。
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<>“殲-15之後,我國航母會用什麼樣的艦載機?”
中國第二艘航母正在服役,目前只有一架殲-15艦載機。 作為航母的核心作戰力量,我國航母也十分重視艦載機的發展。
殲-15是中國航母的第一架艦載戰鬥機,那麼中國在它之後會採用什麼樣的艦載機呢?
殲-15艦載戰鬥機是世界上唯一的重型艦載機,除了中國的航母,其他國家的航母都在使用中型艦載機,當然包括美國和俄羅斯。 那麼,究竟是美俄從一開始就一直在使用中型艦載機,還是經過對比發現中型艦載機確實具有明顯的相對優勢,而美國在對比後才選擇了中型艦載戰鬥機呢?
事實上,美國海軍最後一款重型艦載戰鬥機曾被譽為“最強艦載重型戰鬥機”,它就是F-14“雄貓”艦載戰鬥機,其最引人注目的特點是可變後掠翼+“不朽鳥”遠端空空飛彈。
然而,冷戰結束後,美國海軍的航母和艦載機進行了改造,“大黃橡樹”開始成為主力。 中型戰機取代重型戰機,美國海軍一直都在使用,所以很多人都很好奇,F-18“大黃蜂”戰機到底有什麼魅力?
事實上,當“大黃蜂”是航母的主要艦載機時,美國航母上也同時擁有A-6 7艦載攻擊機。 “雄貓”主要依靠其較大的作戰距離來攔截蘇聯重型空對艦飛彈和超音速轟炸機,從而盡可能地將航母保護在安全範圍內。
冷戰結束後,蘇聯這樣的大對手已經消失,美國航母在世界上受到遠端威脅的隱患已經瓦解,這加劇了“雄貓”的退役。 另一方面,雄貓的高成本和故障率也困擾著美國海軍。 正是在這種情況下,襪子分支“大黃蜂”開始進入美國海軍。
“大黃蜂”作為一種中型艦載機,不僅具備一定的防空作戰能力,同時還具備一定的海對地攻擊能力。 這樣一方面方便了航母作戰調整,另一方面也讓美國海軍的後勤更加省心省力。 本來負責遠端和短程艦載機的維修,但現在只能管理“大黃蜂”戰鬥機,所以美國海軍自然很願意,於是中型艦載機開始流行起來。
我海軍使用的重型艦載機被取代可能只是時間問題,畢竟這些年來其他國家已經探索過一些經驗,對借鑑還是很有意義的。
不是模仿者。 簡而言之,瓦良格號是蘇聯時代建造的庫茲涅佐夫級航空母艦中的第二艘(第一艘是“庫茲涅佐夫”號,現在在俄羅斯海軍服役),但它沒有完工,到蘇聯解體時已經建成了68%。 後來,俄羅斯沒錢了,不想要了,烏克蘭自己的海軍戰略也不需要這麼大的艦艇,就賣給了中國,但是動力系統、**系統、電子系統都被拆解了,基本上是空殼賣給中國了。 >>>More
呵,我估計我建造的航母和瓦良格號差不多,就是要做一些改進,原因很簡單,中國教育培養出來的人才,大部分都會被模仿,不會創新,再加上制度不好。 剩下的少數頂尖人才已經飛到了國外。 不要對中國的航母期望太高,希望越大,失望越大,我們必須承認中國社會的現狀,敢於面對,不要幻想,當前的社會矛盾已經到了一定的地步,不可能說天一改天。 >>>More