大眾途觀L車型在外觀設計方面有哪些亮點？

造型設計相對時尚霸氣，採用腰線設計，拉長了汽車的視覺效果，具有運動感。

兩個大燈的設計真的很好，顏色也很高階，後備箱的設計也很好，空間很大，可以放很多東西。

大燈設計非常霸氣，看起來非常簡潔，也非常立體，拉長了汽車的視覺效果，看起來更加運動。

首先，外觀的線條感特別強，也有一定的科技元素，外觀高度一致，給人一種特別穩重時尚的感覺。

內飾很好，看起來特別穩重，很成熟，外觀也很大氣，所以一定要買這輛車。

內飾很好，星辰感覺很舒服，而且清洗速度特別快，開車的時候速度也很快，沒有任何噪音。

缺點：

1、變速箱內存在漏油、噪音異常、啃胎等問題。

2.懸架硬，但制動行程前半段軟，A柱。

它較厚，轉彎時略微影響視線。

3、軀幹容積略顯不足。

優點：

1.渦輪發動機。

憑藉強勁的動力和出色的操控性，途觀繼承了大眾家族外觀的特點，正面堅毅，側面看線條流暢。

2、坐姿高，視野開闊，方向輕，指向精準，換檔平穩; 底盤堅固而平靜。

3.內部空間充足，加長的軸距帶來良好的腿部空間。

該 Volkswagen Tiguan L 有乙個七人座的模式：

1、上汽大眾Tiguan L公升級版7座車型亮相，Tiguan L 380TSI Smart Luxury Edition 4Motion、380TSI R-Line旗艦版4Motion公升級為7座車型。

2、途觀L7座車型採用2+3+2座椅布局，可滿足多人需求。 [6] 第三排座椅採用平座椅摺疊設計，摺疊後後備箱容積可擴充套件至 1,780 公升。

3、動力方面，新車搭載最大功率220馬力、峰值扭矩350Nm的大功率發動機，傳動系統配套7速雙離合變速箱。

以及4motion全輪驅動系統。

總結。 您好，親愛的，很高興為您解答。 Tiguan L 的 10 大缺點如下：

1、存在齒輪箱漏油等問題，2、噪音異常、3、輪胎啃，4。減震性更強， 5.制動行程的前半段較軟，6.A柱較厚，略微影響轉彎時的視線。7.軀幹容積略有不足，8.起動油耗過高，9.汽車內飾的塑料感比較強，10.變速箱很沮喪。

您好，親愛的，很高興為您解答。 途觀L的十大缺點如下：1、變速箱漏油，2、噪音異常，3、輪胎啃咬等問題，4.懸架硬，5.制動行程前半段柔和，6.A柱較厚，略微影響轉彎時的視線。

7.軀幹容積略有不足，8.起動油耗過高，9.汽車內飾的塑料感比較強，10.變速箱很沮喪。

值得買嗎？

Pro，大眾途觀L還是值得購買的，空間比較大，得益於車長從途觀的4506mm增加到途觀L的4712mm，軸距也增加了107mm，達到2791mm，已經超過了豐田漢蘭達的軸距;

外觀方面，途觀L與途觀絲路版有明顯差異，途觀L整體造型更加硬朗霸氣，前臉採用大眾最新的家族設計風格; 稜角更加鮮明，貫穿前臉的中格柵與兩側的大燈組相連，形成一體化的造型，非常有辨識度，也和大哥途浪有些相似; 除了霸氣時尚的外觀，途觀L最大的賣點之一就是空間效能，而途觀絲路版則是一款緊湊級SUV。

失敗率高嗎？

大眾途觀L的故障率並不高。

外觀差異。

大眾途觀L低調車型與中高階車型在外觀上的主要區別在於多度網格裝飾條的設計，削弱了車型的檔次感。 低規格車型使用疝氣大燈，而中高規格大眾途觀則使用LED日間行車燈。 另一件事是輪胎的尺寸。

此外，低端車型採用17英吋雙色輪轂，而中高階車型則搭配18級19英吋雙色輪轂。

內飾、配置差異。

低調的途觀L的內飾與高階車型相比，內飾相對簡潔，使用了大量的軟塑料，似乎塑料感會更強，最大的區別是低端車型沒有**扶手箱，還有全景天窗。 不過，多功能方向盤、巡航控制、座椅腰部調節等都配置好了，在配置上也是乙個比較合理的水平。

功率差異。 首款大眾途觀V搭載大眾新型EA888渦輪增壓發動機，搭載與中高規格車型相同的7速濕式雙離合變速器。 在保證動力輸出的同時，保持了較高的船動效率，低速時的挫敗感將大大提高。

其實通過以上對比可以看出，低調版途觀L在配置和動力版上還是有更高配置的，其實對於不太注重外觀的車主來說，20萬購買大眾途觀L低調版還是比較明智的選擇。

首先，外觀給人一種特別的氛圍，線條感也特別強，除了外觀特別好，內部空間也比較舒適，而且使用了真皮座套。

這款模型的外觀很有科技感，表面很醒目，設計也很精緻，材質也經過了加工和改進。 該標誌位於大眾汽車標誌下方。 下方放置了一條紅色反光條，排氣裝飾被切斷為新的風格，大燈和下格柵的設計更加動感。

它看起來很纖細，有了新的標誌，非常運動的正面，分體式燈非常帥氣，線條也很鮮明。

車身線條非常流暢，非常大氣，走在街上還車率高，設計也有很多亮點，非常適合年輕人。

外觀設計是全家一致看好，當然我更喜歡rline版，可惜錢差不多剛拍完片的時候效果線條犀利簡潔 燈具設計： 亮度還可以，過段時間我打算換個LED總成，照射寬度會好一點 外觀感覺： 外觀簡潔、簡潔、大方，適合各種場合，中庸之道，德國人也追隨鈑金車漆的潮流：

大眾鈑金技術沒說，緊密無縫，厚漆車身和輪轂：19款起動輪更美觀，18寸起步，雙色工藝風格更時尚【內飾】內飾中規中矩，沒有問題，非常方便，彷彿按鍵應該在同乙個地方， 材料也可以使用，當然，奢華和驚豔與它無關。

手機互聯對映：20最重要的公升級就是這款螢幕，從物理按鍵變成了觸控按鍵，後期貼上鋼化膜更加簡潔方便。 <>

GPS導航系統：使用方便，使用一次，比以前的凱立德強很多 內飾設計風格：中規中矩，亮點不多，沒有缺點，沒有外觀設計 絢麗的方向盤很舒服 內飾材質：

黑色最適合大眾汽車，內飾，整體感比較強【空間】空間巨大，更不用說，尤其是後排，空間設計規整，後備箱大 空間設計亮點：儲物空間豐富，空間大，副駕駛手套箱帶鎖保護私隱，順時針鎖乘坐空間：空間前後排非常寬敞， 很滿意，後排真的可以拿下高蹺二郎的腿剛拍完片，保護套內部正規化後備箱容積：

橫向和縱向的空間很滿意，深度也可以加深，而且房子和方房一樣，哈哈車收納能力：手機、保溫杯、鑰匙都有地方放，很方便，還不錯。 <>

都市SUV本身就是不去越野 乘坐非常令人滿意，尤其是換檔速度，乘坐比我的Valeant強多了，換檔速度，乘坐感強多了【操控】SUV，路感清晰，視野好，方向在手底盤懸架支撐： 底盤支撐非常充足。

這輛車的外觀設計非常時尚，動力系統非常充足，配備了渦輪增壓發動機，整體外觀非常高，車內空間非常寬敞，座椅非常舒適，然後還有全景天窗設計，非常實用。

發動機配備最大功率162，最大馬力220，最大扭矩350，車身空間非常大，內部為真皮座椅，變速箱採用濕式雙離合器，排量可達1984,4缸渦輪增壓，外觀顏色也非常流暢。

空間容量好，設計風格好，整體造型風格趨於年輕化，符合大家的風格，並搭載了排量的渦輪增壓動力發動機。

這輛車的配置非常高，動力非常充足，空間非常寬敞，外觀非常精緻，這輛車的花紋也很新穎，而且這輛車的**也非常划算。

這款車的外形設計非常霸氣，發動機安裝也很好的，讓人覺得特別想買，最重要的是在駕駛過程中不會遇到很多問題，而且也很省油，接觸它的人也是因為這個原因才買的。

這輛車的內部空間非常大，外觀也很好看，發動機功率還是很充足的，而且這輛車的價效比也相當高，這輛車的口碑也很好。

這款車的優點是綜合性能非常好，價效比非常高。

外貌、經驗等 因為途觀L外觀非常時尚，看起來很漂亮，配置也非常高，駕駛體驗也很好，所以我覺得它有這些優點。

同級別的途觀L車型有豐田漢蘭達、別克昂科威、吉普Free Light、福特Edge等車型，優點是做工、保值，大眾途觀L好，缺點是部分車主對EA888發動機燒油的反應令人擔憂。

優點：缸內直噴+渦輪增壓技術，全燃燒，動力強勁。 雖然全時四驅技術不是真正的越野車四驅技術，但它也實現了0-100四輪動力的自由分配，比起步階段只有四輪驅動的CRV和RV4要好得多，或者成為時速超過40碼的前輪驅動汽車， 或僅固定比例的前後輪動力分配。

自動駕駛、電子駐車制動器和轉向大燈都很實用。

缺點：PLA自動泊車可以鬆開方向盤，雷達和電腦會自動將車停在位置，非常強大，但對於老司機來說就像雞肋骨一樣，幸運的是，並不是所有車型都配備了這個功能。 **沒關係，但漲價後就不行了。

與進口版相比，途觀L的軸距增加了110mm，達到2,791mm。 在配置方面，作為頂級的途觀L也拿出了現在的頂級配置，全景天窗、360度倒車影象等，不用說，大燈也是當下LED燈組的潮流，具有AFS自適應轉向和MDFS動態輔助功能，後者可以自動調節遠光燈的範圍， 並自動避免前者。

關於同級別的途觀L車型有福特Edge、別克昂科威、豐田漢蘭達、吉普自由燈等，這些車的優點是做工，保值大眾途觀L非常好，據一些車主反映，他們認為缺點是EA888發動機燒油的問題。