制動方向盤晃動，制動盤跳動值超過範圍需要更換制動盤

一般來說，制動盤的平面偏轉量超過公釐，當車輛高速踩剎車時，制動踏板會輕微跳動，這種跳動也會通過相關的轉向系統傳遞到方向盤，導致方向盤左右晃動。 制動盤正常磨損後超過極限厚度，必須更換。 此外，如果制動盤的磨損不超過最小極限厚度，則用工具機加工摩擦面，使制動盤的撓度小於公釐，然後可以重複使用。

當汽車制動到一定速度時，由於制動力矩的不平衡，同軸輪的左右輪在圓周內出現一次或多次不同步，並產生交替制動一鬆一緊現象。 當制動轉矩不平衡現象達到一定程度時，左右兩個車輪產生交替不等速滾動，形成車輪左右來回擺動，這種來回擺動達到一定頻率，即形成振動，所以當車速和制動力矩在一定範圍內時，往往會產生這種故障。

由於摩擦片與制動鼓的接觸圓周面積大於制動鼓圓周面積的2 3，即使制動扭矩不平衡，一周內也不會產生交替迴圈，因此不容易產生這種故障。

盤式制動器的摩擦片與制動盤的周向接觸面積通常小於制動盤周向面積的1 4，因此在一周內，可能會有4個振動週期，因此這種故障發生在帶有盤式制動器方向盤的車輛中。

制動力矩不平衡的主要原因有：制動盤厚度不均勻或擺動，摩擦片摩擦係數不均勻等。 當制動盤的厚部分通過摩擦片時，制動扭矩大; 當制動盤較薄的部分穿過摩擦片時，制動扭矩較小，形成振動波。

同樣，剎車盤的擺動和摩擦片的摩擦係數不均勻也會產生振動波。

車主您好，剎車盤平面跳5線以上，需要更換剎車盤。 希望我的對您有所幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，萬事如意。 --車師隨時為您服務