人聲共鳴，尋求幫助 當唱中低音共鳴不夠時，尋求幫助。。。。。。

我說，人一般都是越高音調的共鳴越難控制，你就是反之亦然，所謂共鳴，就是在唱歌的時候，身體器官在氣體中的振動使振動出現在身體的任何部位，從而使聲音更加飽和，而胸部共鳴確實是唱好歌的一種方式， 如果你覺得高音的吸引力不夠，那麼可能是你在唱中低音時過於注重胸部而忽略了鼻腔和顱腔，如果不再起作用，那就是教你乙個方法，模仿，如果你覺得自己的高音更有共鳴， 然後先唱高音，在唱高音的過程中，可以記住自己唱高音時的共鳴、發音和呼吸，然後回到中音和低音，帶著唱高音唱中低音的感覺，慢慢用就好了。

這個。。。 太專業了，不用的人情況就不一樣了，還不如找個好老師教。

汽車低頻雜訊的原因：

1.發動機汽車雜訊問題：汽車發動機是汽車雜訊中最重要的問題之一，其機械雜訊隨發動機轉速的不同而不同（主要通過：前擋泥板、引擎蓋、防火擋土牆、排氣管產生的汽車雜訊傳遞到車廂）。

2、道路雜訊 汽車雜訊問題：道路雜訊是車輛在高速行駛帶動汽車雜訊和底盤振動時產生的，沙子和礫石撞擊汽車道路底盤產生的路雜訊也會產生，這是主要道路雜訊（主要通過： 四車門、行李箱、前擋泥板、前輪弧形產生車廂內的噪音傳遞）。

3.輪胎雜訊 汽車雜訊問題：輪胎雜訊是由車輛高速行駛時輪胎與路面之間的摩擦引起的，根據路況和胎面確定輪胎雜訊的大小，路況越差，輪胎雜訊越大，瀝青路面和混凝土路面產生的輪胎煩躁性差異很大（主要通過： 四扇車門、行李箱、前擋泥板、前輪弧形產生的汽車噪音傳遞到車廂）。

4、風噪 汽車雜訊問題：風雜訊是指車輛在高速行駛過程中迎面而來的風的壓力，通過車門的密封阻力進入車內，行駛速度越快，風噪雜訊越大（主要通過：四門密封間隙，包括汽車雜訊傳導艙產生的整體薄鈑金）。

5.共振雜訊等汽車雜訊問題：車身本身就像乙個盒子，聲音本身具有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如果沒有吸聲和隔音材料的吸收和阻擋，雜訊會不斷折射和重疊， 形成共振聲（主要通過：雜訊進入車內，疊加，反射產生）。

解決汽車低頻雜訊的最佳解決方案：

1.隔音減震膠：每輛車的製造都使用金屬和塑料板，在行駛過程中會產生共振，產生大量的低頻噪音。

原廠也會處理一些振動聲源，但還遠遠不夠，所以不管是高檔車還是低檔車，都沒有安裝和減震材料。

2：降噪隔熱棉：汽車高速行駛時，車身本身產生共振聲，安裝高效隔音棉進行降噪降噪處理。

三：隔音：由於低端汽車的金屬和塑料板較薄，產生外界噪音，安裝隔音加厚板以阻擋噪音。

按照你的描述，你現在不用想，也做不到，所以你可以先練練呼吸。

讓門產生共鳴最直接的辦法就是做隔音，內外各加一層減震器，中間再加一層隔音棉就可以很好的解決辦法了，最好去專業店裡做，了解的話也可以自己安裝。

在揚聲器與門的交界處安裝減震橡膠墊，門芯板應安裝嚴密牢固。

只能做隔音處理，解決共振問題。

1、發動機有異常噪音。

症狀描述：發動機艙內有很多異常噪音，大部分人也通過聲音**判斷是發動機艙的異常噪音，通常是金屬刺耳聲或嘯叫聲。

解決方法：發動機噪音異常，說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。 主要是由於某些零件磨損過度或裝配調整不當造成的。

一些異常噪音仍然可以預示發動機會意外損壞，因此當發動機出現異常噪音時，應及時修復，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機出現異常噪音，大部分車主都無法自行解決，最好送廠維修。

2、減速機有異常噪音。

症狀描述：如果汽車行駛時變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門後不再有，換檔時會發出類似哨聲。

解決方法：傳動部件很多，發聲的原因比較複雜，所以要注意是否與特定速度有關，比如有些行星齒的發聲時速在50km左右。

是否與某些齒輪有關，這對於判斷變速器的故障非常重要，如果某個齒輪發出聲音，則必須與影響齒輪傳動的部件有關; 如果所有齒輪都發出聲音，則通常是常見的嚙合軸故障或變速器缺油。 無論是與具體動作有關，如公升降檔位、起動、快速加速、急減速、轉彎等，都是判斷異常雜訊的有效手段，其中，變速和變向對於判斷後橋故障尤為重要。

如果變速器異常噪音明顯，建議送專業維修店檢查故障件，然後更換。

3.有異常磨損聲音。

症狀描述：踩油門或剎車行駛時，車身某一部位總會有一些異常噪音，聲音不大，不影響正常行車，但總讓人有點擔心車身故障。

解決方法：門的異常噪音主要是由於缺乏潤滑引起的，但需要判斷是門鉸鏈的位置還是門內的玻璃調節器、門鎖機構、把手機構等。 在門鉸鏈或限制器的情況下，可以使用特殊的門鉸鏈和滑動潤滑脂，而特殊的門附件潤滑脂則用於門內玻璃調節器、門鎖機構、把手機構等的潤滑。 在品牌選擇上，盡量選擇4S店常用的品牌，如德國Marty、Kluber、Tiger Head Hotolube、Fox等。

不建議使用機油或普通黃油，冬天會結冰，有害氣味會影響您的健康。

檢查眼鏡盒，我的剛剛發現眼鏡盒產生了共鳴，現在它裝滿了東西。

我也在10年3月，車況和你一模一樣，沒有解決辦法。

有時候走出小區，感覺儀錶盤的方向有共鳴聲，但總是忽略不上。

汽車加速時身體抖動的原因：

1.汽車發動機在行駛時晃動是正常的，有時一次也不會啟動。 可能是節氣門太髒，噴油器和進氣道積碳過多。

在冷車的情況下，積碳會吸收一部分燃油，如果燃油沒有完全進入氣缸燃燒，就會產生怠速不穩定、啟動困難的症狀。

2.在高速行駛的一定速度下，方向盤會感覺到明顯的晃動或跳躍，但在低速時不會。 其實引起汽車發動機晃動的問題有很多，這裡我們首先要排除發動機故障引起的異常晃動，因為發動機故障一般發生在低速時。

汽車加速時如何搖晃車身：

如果汽車的加速抖動明顯，可以先目視檢查輪輞上的平衡導程是否缺失，或者輪轂是否明顯變形。 如果以上都是問題，那麼就需要求助於專業的檢測裝置，因為轉向杆、懸架、輪轂的細微變形，我們很難用肉眼辨別出來。 首先檢查左右半軸是否彎曲，然後拆開檢查左右內保持架內壁是否磨損和點蝕，這在大多數情況下是由於內保持架損壞造成的。

現代汽車多為前置發動機和前驅，其內籠大多可伸縮，以適應車輛行駛時變速箱驅動端子與驅動輪相對位置的變化。 經拆解檢查，可以發現，內保持架內壁與滾針軸承外皮不斷接觸的部分，即傳遞扭矩的部分（應力點），產生了凹坑。 當車輛急劇加速時，發動機變速箱總成必須做乙個輕微的側翻動作，從而改變上述應力點的位置，因為半軸的軸向與內球籠的軸向之間存在一定的角度，所以這個應力點在球籠旋轉過程中是沿軸向連續往復運動的， 而這種變化產生的力，不斷將身體推向左右兩側，即出現上述“篩穀殼”的感覺。

更換損壞的內籠或半軸。

這可能是由於中控後面的一些部件鬆動造成的，最好去4S店測試一下，可以參考一下。