為什麼我們不能在路上沒有車輛的情況下闖紅燈？

我們不能在路上沒有車輛的情況下闖紅燈，原因如下：第一，紅燈意味著它們不能通過，這代表了規則，規則不能隨意破壞，不管有沒有車。 養成不闖紅燈的習慣，增強交通意識，對你很有好處。

其次，如果你沒有車，你不能闖紅燈來維護自己的安全，如果車輛快速通過，很容易造成交通事故。

這是乙個習慣問題。

不管有沒有車輛，都不要闖紅燈，否則會習慣的，以後有車闖紅燈也容易出事。

因為紅綠燈是交通法規。 因為這是一項法律。 你應該直走。 沒有推理過程。 這是死法則。

交通規則是我們每個人都要遵守的，要等路暢通的時候等紅綠燈，而且要養成這個習慣，萬一不怕萬一。

路上沒有行人，沒有車輛，或者你不能闖紅燈的理論是因為我們必須時刻遵守它，我們必須把安全放在第一位。

需要有意識地遵守交通法規。

因為每一條規則都是用血和淚換來的。

因為它是交通規則，所以它在這裡規範我們的行為。

說：遵守交通規則; 做：乙個沒有車的人是個傻瓜。 說一套做一套就是生活。 生活就是說一套做一套。

法律明確規定，根本不需要推理。

你好，交通法規是如此定製，你不能闖紅燈和越法。

交通規則必須由每個人遵守，而不是任何人'運氣心理學，不怕萬，怕以防萬一。

如果路上沒有車輛，你也必須遵守交通規則，否則車會來，你會後悔得太晚。

防止車輛突然出現。

大家開車的時候一定都學過一些關於交通的規則，就連小孩子都知道開車是闖紅燈、闖綠燈，不管是開車還是自己走路過馬路都要遵守這個規則，如果沒有車，不會選擇闖紅燈，首先， 因為是素質人，所以不會闖紅燈;其次，因為我覺得闖紅燈不安全，所以我不會選擇闖紅燈，大家還是按規矩做事，減少事故。

首先，在沒有車的情況下，我不會選擇闖紅燈，首先，因為我是乙個有素質的人。

作為一名大學生，他從小就受過良好的教育，他是乙個懂品質、懂文明的人，知道闖紅燈是沒有素質的行為，所以就算沒有車也不會闖紅燈，也就是如果他是行人， 如果是自己開車，他不會闖紅燈，因為會有攝像頭拍攝，到時候會被扣分和罰款，所以無論什麼情況，他都不會闖紅燈。

其次，因為闖紅燈不安全，容易發生意外。

其次，你之所以不會闖紅燈，是因為闖紅燈不安全，雖然你當時沒有看到車，但你不能突然停車，一般車在綠燈綠燈的時候速度非常快，一不小心就可能會造成悲劇， 而且你最後不會受傷，所以你不會闖紅燈，而是等待60秒，不要為了一分而爭，為了自己的安全，還是等一等。

3、闖紅燈的後果都是自己承擔的，所以不要闖紅燈。

如果闖紅燈時發生意外，按照交通法規，基本上闖紅燈的人要負全部責任，所以我們不應該主觀地認為汽車應該給行人讓路，這種事情不怕萬一萬一，提醒大家遵守交通規則更安全， 不僅要對自己負責，還要對社會和家庭負責。

我不會選擇闖紅綠燈，因為這是道德品質的標誌，即使我沒有車，我也會盡量不這樣做。

不，我平時不會選擇闖紅燈，我會嚴格遵守交通規則。

如果我沒有車，那麼我不會選擇闖紅燈，因為我覺得危險不明朗，闖紅燈會扣分。

根據新的交通法規，行人闖紅燈是違法的，可以處以警告或5元以上50元以下的罰款。 行人闖紅燈未發生交通事故的，屬於行政違法行為，必須罰款; 闖紅燈期間發生交通事故的，屬於民事違法，涉及民事賠償的，將承擔部分責任。

第六十二條 行人通過交叉路口或者橫穿道路，應當走人行橫道或者人行橫道設施; 穿過有交通訊號燈的人行橫道時，應聽從交通訊號燈的指示; 在沒有紅綠燈或人行橫道的十字路口，或在沒有人行橫道設施的路段上過馬路時，有必要確認這樣做是安全的。

第八十九條 行人、乘客、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的，給予警告或者5元以上50元以下罰款; 非機動車駕駛人拒不接受罰款和處罰的，可以扣留其非機動車。