目前輕卡哪個牌子更好？

你可以選擇豪曼輕型卡車！ 標準負載、重負載和輕負載有很多，並且有很多選擇。

不管你買哪一種，你都是幾千、幾千、幾千，別買福田奧菱捷運490我拉快遞，一點都不重，三年過去了，我對人生有很多疑問！ 真的，除了駕駛室和貨箱，整輛車都沒換，整輛尼瑪都換了！ 散布一句驚慌失措的話，天地就要滅了，也就不好死了！

東風輕卡是中國最好的汽車。

當然是江鈴汽車！

江鈴製造的輕卡屬於中高階，這是五十鈴的技術，現在已經非常成熟了！ 由於大部分部件都已國產化，**在10萬左右，根據不同的型號和排量略有不同。

建議不要購買東風。 東風輕卡系列的乙個共同弱點是變速箱和發動機之間的匹配問題。 共振嚴重，導致後勺殼損壞。

這是離合器殼體。 江鈴汽車的車應該沒有噸位，江鈴的車是高階市場，輕卡載重1-2噸，最大不超過4噸。 如果您有此負載能力，建議您選擇 JAC。

江淮汽車在穩定性效能方面還是不錯的，就是比奧凌要耗油一點。 如果銀子有限，那麼凱馬就可以了。 那個檔次低了一點，但是很實用，不怕超載。

中國重汽豪曼汽車，我們物流公司用得很好，服務也很好。

排名第一的輕型卡車是福田奧馬爾。

福田奧馬爾立足“中歐汽車鏈整合”，整合全球智慧型資源，深度整合戴姆勒、康明斯、采埃孚、路特斯等世界知名汽車製造商研發的高階中輕型卡車。

在研發之初，福田歐馬就確立了滿足城市、城際、郊區高效物流公升級需求的產品市場定位，設計了超越國家標準的車型節能環保效果，使福田歐馬在動力方面處於中國高階中輕型卡車的領先地位， 軸承、舒適、安全、環保。

注意：

福田汽車通過整合全球優質價值鏈資源，建立“中歐汽車產業鏈一體化”戰略聯盟，研發出中國首款世界標準數位化高階輕卡，滿足全球使用者對高效城市物流高品質、高效能、高安全、高環保的價值追求。

產品定位於高階輕卡市場，擁有奧馬爾1系、奧馬爾3系、奧馬爾5系列三大系列，吸收歐美領先技術，吸收他人優勢，未來全面替代日本輕卡，成為中國高階中輕卡標配。

動力：採用世界頂級動力康明斯發動機，與康明斯美國研發總部和歐洲研發中心一體共建; 50萬公里免大修，是同類車型的兩倍多; 每公升功率最大，比同型別柴油機高10%-35%; 油耗低，比同類車型低8%;

製造：全球領先的康明斯NGMES製造系統，先進的零部件和整車裝配技術，塗裝等關鍵工序由機械手獨立完成，智慧型汽車生產廠房，全生產自動化;

服務：4年或100萬公里長保修，20000公里一次維修，維修費用為同類產品的1 4擁有600多個星級服務站，是國內最大的汽車企業呼叫服務中心，24小時提供快捷高效的服務。

是的，效能較好的輕卡自然是江鈴、江鈴順達、江鈴開雲是質量之王，也是銷量之王，江鈴開雲也有貨櫃車型，便宜一點的有江淮駿菱，這也是不錯的選擇。 在質量上，江鈴是首選。

目前國產輕卡品牌很多，如福田、江淮、江鈴、東風、慶鈴等都有輕卡車型，從2015年上半年的銷量來看，福田奧菱的輕卡表現比較不錯，這與其良好的效能配置和售後服務有很大關係。 我用的是福田奧菱TX，這輛車質量非常好，有空調，有空氣制動器，五十鈴發動機，非常耐用，制動效能也很好！

這取決於個人的選擇。