補償電容器繫結後油漆是什麼意思？

電動汽車補償電容器，他有他充放電的容量，他把電荷儲存起來，不用佈線塗料，這樣他就不會碰到線，他的電流非常大（不儲存電量長時間，啟用他更麻煩，他這樣做，明白嗎？ ）

補償電容器連線軸上的油漆在電容器的頂部，可以塗上一層油漆，以防止洩漏，也可以防止摩擦。

電容，又稱“電容”，是指在給定電位差下自由電荷的儲存，表示為c，SI單位為法拉（f）。 一般來說，電荷會在力作用下在電場中移動，當導體之間有介質時，會阻礙電荷的運動，使電荷積聚在導體上，導致電荷的積累和儲存，儲存的電荷量稱為電容。

電容是指保持電荷的能力。 任何靜電場都是由許多電容器組成的，哪裡有靜電場，哪裡就有乙個電容，電容用靜電場來描述。 人們普遍認為，

孤立的導體形成無窮大的電容，導體接地至無窮大，並整體接地。

電容（或電容）是表示電容器保持電荷能力的物理量。 電容從物理角度來看，它是一種靜電荷儲存介質，可以永久充電，這是它的特點，它被廣泛使用，它是電子和電力領域不可缺少的電子元件。 主要應用於電源濾波、訊號濾波、訊號耦合、諧振、濾波、補償、充放電、儲能、直流隔離等電路。

四個接線柱，可能有兩個電容（洗衣機上有這個，就是兩個不同大小的啟動電容），一般電容都標識出來，兩個引腳標明容量有多大，還有乙個兩截三相電容兩種不同容量。

有空調的也是四條腿的。 我昨天剛看到它，兩隻腳就可以了。

沒有**，一般電源圖為單相

當三相電容器內部連線時，只有三個插座，內部星形連線時有四個插座，即引線n，如果不需要相位補償，可以直接選擇三個插座。

在我公司從事無功補償裝置的研發、生產和銷售的31年中，客戶經常提出類似的問題。 這樣說：沒看過你的圖紙，我就不能胡說八道了，根據經驗，提供一點建議供你參考：

一般來說，電容器標記為（20+20），表示有兩個電容器，每個電容器的容量為20 kvar。 請注意，kvar 是電容器 7 的容量單位，用於電力系統，它是特定工作電壓和工作頻率下的值。 對於同乙個電容器，如果工作電壓、工作頻率等引數發生變化，對應的kvar值也不同。

這與物理學中使用“法拉”或“微觀方法”不同。

多說幾句：因為常規補償櫃的技術非常成熟，而且櫃子裡使用的元器件也非常成熟，所以大量的小工廠甚至小路邊電器店都敢於做補償櫃，這是一件非常致命的事情，因為行業的技術已經成熟， 不代表生產者的工藝和技術成熟，也不代表生產者不使用假冒劣質元器件和材料，尤其是大量低成本的山寨補償控制器充斥市場，**看起來很誘人，但罰款足以讓你承擔。

消除諧波，提高功率因數，做失諧和無功補償，是國家提倡的節能技術，但專業性很強，需要專業人員來做。 關於無功補償、功率因數等等，大家可以四核我，也可以來這裡找找討論，這裡是一群退休的電工老人，他們上過大學，做不了什麼，但樂於幫助年輕人。

這不是功率補償，而是電容補償。

電容補償是無功補償或功率因數補償。 電力系統的電氣裝置在使用時會產生無功功率，而且通常是感性的，這會降低電源的容量使用效率，這可以通過適當增加系統中的電容來提高。 電力電容補償又稱功率因數補償（電壓補償、電流補償、相位補償的組合）。

一般來說，低壓電容補償櫃由櫃殼、母線、斷路器、隔離開關、熱繼電器、接觸器、避雷器、電容器、電抗器、一次和二次導線、端子排、功率因數自動補償控制裝置、圓盤儀表等組成。

負載中非線性分量（諧波）的存在，除工頻基波電流外，還會造成其他高頻（高次諧波）電流流過電容器電路，造成電容器因過壓、過流、過電容、過溫等而損壞，或電容器組無法投入執行;

對於這個場合，除了專用的“濾波電容”外，還可以使用增加自身的電阻（**更高）; 也可以通過選擇合適的電抗器來濾除較強的高次諧波，從而組成濾波迴路; 選擇額定電壓較高的電容器也是減少諧波事故的方法之一。

電網常用的無功補償方式包括：集中補償模式、分散區域性補償模式和單機區域性補償模式。

溫馨提示：電網執行時，利用電源提供的無功功率在電氣裝置中建立和維持磁場，進行能量交換，為能量的傳輸和轉換創造了必要的條件。 沒有它，變壓器就無法轉換和傳輸電能，沒有它，就無法建立電動機的旋轉磁場，電動機旋轉。

由於無功功率不直接做實際消耗的功，它只是完成電磁能量的相互轉換，反映了交流電流電路中電感器、電容器和電源之間的能量交換規模，因此不消耗燃料或水能。

在電力系統中，如變壓器、電動機等許多工作時需要勵磁的裝置，它們需要吸收電力系統中的感性無功功率來激勵工作，而輸電線路具有分布式電容，在電壓下會產生容性無功功率，也就是說線路應吸收感性無功功率。 在電力系統中，發電機是唯一的有功電源，也是基本的無功電源。 如果我們只依靠發電機提供無功功率，電力系統就會因無功功率的不斷交換而造成發電、輸配電裝置中的電壓損耗和功率損耗，而發電機發出的所有功率都等於有功功率和無功功率的向量和， 當提供的無功功率較多時，提供的有功功率較少，這種執行方式也是非常不經濟的。

如果系統以這種方式執行，由於各種變壓器、電動機等感性無功負載離發電機太遠，無功功率會繼續在這些點之間來回流動，這會導致線損的增加，同時也會增加發電機的容量， 變壓器等電氣裝置和電線，還將增加使用者選擇控制和測量的規格。更重要的是，在上述執行模式下，提供的無功功率非常有限，對於整個電力系統來說，對無功功率的需求非常大。 因此，需要無功補償。

它由兩部分組成; 一是有功功率; 二是無功功率。 直接消耗電能，將電能轉化為機械能、熱能、化學能或聲能，並利用這些能量做功，這部分功率稱為有功功率; 不消耗電能; 它只是將電能轉化為另一種形式的能量，這是電氣裝置能夠做功的必要條件，而這種能量在電網中周期性地與電能轉換，這部分功率稱為無功功率，如電磁元件所佔據的電能建立磁場， 以及電容器所占用的電能，以建立電場。當電流在感性元件中工作時，電流領先於電壓90

當電流在電容元件中工作時，電流滯後於90的電壓在同一電路中，電感電流和電容電流方向相反，相差180如果將電容元件按比例安裝在電磁元件電路中，則兩者的電流相互抵消，電流向量與電壓向量之間的夾角減小，從而提高電能做功的能力，這就是無功補償的原理。

其中，功率補償主要是對無功部分進行補償，電容可以進行補償，區域性補償可以在遠離電氣裝置的地方進行。

在下圖中，電容器通常為三角形。

1為放電電阻，2為電容式接觸器的常閉觸點，3為電容式接觸器的常開觸點。

電容器上有6根線，我還沒見過，你可以自己把電容器連線成三角形，或者星形。

空調壓縮機的三腳電容連線方法：兩腳標有字母風扇，為外接風扇（紅線）; 3條腿標有字母C，用於連線壓縮機（紅線）; 4 條腿標有與公共端中性線（藍線）的隱蔽連線。 字母C為壓縮機，與壓縮機的紅線相連; 風扇是外接風扇，一般連線在風扇的紅線上; Herm是公共端，是中性線N，與藍線相連; 壓縮機連線到 C 和 Herm。

有些電容器會有四個引腳或三個引腳，但其中兩個是從同一端抽出的，在插入電容器時，只需確保壓縮機電容器接線連線到電容器的兩端即可。

我要買乙個結束通話電話

你提到的電容器有四個接線柱，其中三個是用於 A、B 和 C 相的相同接線柱，另乙個用於 N 線。 該電容器應用於分相補償。 希望對你有所幫助。