汽油加柴油對汽車有影響嗎

我無法開啟它。

汽油車加柴油後，不要啟動，趕緊清洗油箱，問題就解決了。

汽油車是加柴油的，一旦汽車啟動，由於噴油器壓力不足，柴油只能部分霧化，直接以液體的形式進入缸體，燃燒不充分，容易積碳，並會堵塞噴油器。 汽油機加入柴油機後，火花塞點火前，高壓混合物達到自燃溫度，開始劇烈燃燒，導致燃燒室壓力異常，俗稱爆震，對車輛發動機造成損壞，嚴重時會導致發動機拉氣缸。

汽油車以柴油為燃料：

首先，柴油機噴油器的壓力大於汽油機噴油器的壓力，柴油加入汽油機後，由於噴油器壓力不足，柴油不能完全霧化，只能部分霧化，其後果是部分柴油以液體形式直接進入氣缸， 燃燒不充分，容易積碳，會堵塞噴油器，就是其中之一。

柴油的著火點低，普通汽油機由火花塞點火，汽油機加入柴油機後，火花塞點火前，高壓混合物達到自燃溫度，開始劇烈燃燒，導致燃燒室壓力異常，俗稱爆震， 這是第二個。

作為司機，你感覺到的是發動機弱，肉，踩油門不走，這是第一點燃燒不足造成的。

然後發動機異常搖晃，這是由第二個爆炸點帶來的。 它會給發動機帶來不可逆轉的損壞，嚴重時甚至會拉動氣缸。

一般情況下，發動機無法啟動，如果含有大量的汽油，如超過20%，它也許可以啟動，但不能新增到油門中，勉強啟動後會冒出強烈的白煙。 一般來說，它對普通的化油器發動機沒有影響，抽出這些油並用合格的汽油代替就足夠了。 但是EFI的影響。

它更大，加上合格的汽油後需要幾十公里才能適應。

如果汽油車錯誤地加滿了柴油，車輛在許多情況下將無法啟動。 如果啟動，由於柴油的著火點低於汽油的點，可以啟動壓縮，不需要點火系統，而汽油發動機有點火系統。 點火器直接點燃柴油，可能會敲擊並損壞發動機。

其外在表現為：車輛晃動，排氣管冒黑煙。

汽油機噴油器的壓力比柴油機小得多，柴油加入汽油後，由於噴油器壓力不足，柴油不能完全霧化，燃燒不充分。

柴油的著火點低，普通汽油機是用火花塞點火的，這樣在火花塞點火之前，柴油本身就開始劇烈燃燒，造成燃燒室壓力異常，俗稱爆震。

此外，由於柴油的密度比汽油大，柴油在靜止時會沉到底部，因此即使不新增太多柴油，柴油也會首先進入發動機。 如果此時不注意，強行將車開走，車輛的整個油路系統就會被破壞，甚至發動機也會報廢。

汽油和柴油的區別

汽油的含碳量較低，而柴油的含碳量相對較高，密度差異也很大，相當於輕水和重水，汽油和柴油是輕油和重油的區別。 因此，與汽油相比，柴油的燃點低且不揮發，而汽油的燃點為410°-430°，易揮發。

柴油機採用壓縮點火方式，不需要火花塞點火，在噴射柴油之前，依靠壓縮空氣將溫度提高到柴油燃料的著火點，然後可以自行燃燒。 在汽油發動機中，從噴油器噴射的汽油和進入節氣門的空氣進入氣缸，並在壓力衝程接近終點時被火花塞點燃。

柴油並不完美，因為柴油車的尾氣處理比汽油車更複雜，所以乙個完整的柴油機尾氣淨化系統的成本非常高。 一輛車的成本可能是可以承受的，但如果要為數千輛柴油車安裝廢氣淨化系統，投資就不小了。

這就是為什麼大眾汽車之前曾冒著在他們生產的柴油車排放上作弊的風險，而不是在汽油車上作弊。 另外，柴油機零件又厚又重，振動和噪音也比汽油車大，所以不能說柴油車一定比汽油車好，反之亦然。

首先可以肯定的是，柴油車是絕對不能加汽油的，因為柴油機和汽油機採用的點火方式不同，所以使用的機油種類也大不相同，如果柴油機加了不准加汽油，一定不能啟動車輛行駛，否則會導致發動機故障，發動機有直接報廢的危險， 建議將拖車拖到專業維修店進行清潔和保養。延伸資料柴油機：柴油機扭矩大，負載能力突出，所以很多貨物運輸車輛和硬核越野車都會選擇柴油機，而這一系列的優勢就要靠柴油機特殊的點火燃燒方式了。

常見的點火方式分為點火和壓點火，柴油機是壓點火，所謂壓點火就是柴油進入燃燒室後，主要依靠氣缸內活塞的壓力來點燃柴油，因此需要較大的壓縮比，然後輸出更大的扭矩， 所以柴油機相對比汽油機更有活力，瞬時加速更快。燃料需求：由於柴油機採用壓燃點火方式，導致工作期間壓力較高，容易產生積碳和菸灰，因此需要清潔度較高的柴油來減緩此類情況的發生，但汽油具有低溫汙泥分散性，汽油的燃點比柴油高200度左右， 這導致活塞在做功過程中產生的壓力不能使汽油像柴油一樣燃燒，進而產生更多的油泥，對發動機本身造成損壞。

友情提醒：雖然網上有專家解釋柴油機加少量汽油不會有太大影響，可以直接在路上行駛，但是因為使用柴油機的汽車種類不一樣，多少汽油會導致發動機報廢， 到目前為止還沒有詳細的指導，所以一旦發現你駕駛的柴油車加滿了汽油，最好不要直接在路上行駛，借車時最好提前詢問是加油還是柴油。

應該無妨，汽油和柴油都好多了，而且你還是柴油車，這不是低水平高消耗嗎？

它有害嗎？ 損壞非常大，不要啟動打火機，你的打火機發動機已經結束了，找拖車拖到修理店抽油。

將其拉出，然後清潔油箱和燃油系統，並更換燃油濾清器。 一般不會有嚴重後果。

呵呵，我做過這種事。 一輛裝有汽油的柴油麵包車開了很長一段路，停了下來。 但隨後對其進行了清潔並更換了濾芯。

您好，最好不要啟動，啟動後，必須更換所有與汽車油路相關的密封件，並且還必須拆下大幫浦進行維護，這有點麻煩。

加油時應小心，避免加油錯誤。 但是，如果真的加錯了機油，車主應立即清理乾淨，切勿以錯誤的方式使用，以免損壞車輛。 以下是針對車內錯誤加油的合集解決方案，歡迎閱讀。

1.汽油加柴油。

如果您不小心在汽油車上新增了柴油，那麼問題就更嚴重了。 從理論上講，由於汽油和柴油的燃燒方式不同，在汽油車上加入柴油後，會出現汽車搖晃、排氣冒黑煙甚至無法點火等現象。 如果使用，會損壞整個機油系統，甚至可能導致發動機報廢。

因此，建議車主如果發現加錯了機油，應盡快聯絡4S店清洗油箱和油路系統，然後對發動機進行全面檢查，不要點火，以免傷車。 更重要的是，這種損害不在保險公司的承保範圍內。

其次，將高品位油新增到低品位油中。

當高油加低油時，如97加93、93加90等，如果數量相差不大，車輛就會動力不足、油耗高等，車主不用太擔心，只要長時間不使用， 它不會對發動機造成很大的損壞。如果數量差異較大，則將97號加到90號，當汽車尚未啟動時，應當場將油箱中的汽油出口，建議車主聯絡汽車4S店清潔油箱和油路系統。

3.加入劣質油。

新增錯誤機油的最嚴重情況之一是為您的汽車新增劣質機油。 用劣質汽油加滿汽車會降低發動機的功能，損壞活塞、汽油幫浦等。 但是，一般在加入劣質油後，還是可以從一些跡象中看出的。

如果發現氣門響了，功率不足，首先要考慮汽油等級太低。 如果發動機起動不好，那麼應該懷疑汽油的質量可能不合格，如雜質多、機油不純、汽油摻假等。 此時，車主不要強行啟動，應先聯絡專用汽車4S店。

第四，柴油加汽油。

相反，當柴油發動機加入汽油時會發生什麼？ 起初，發動機在運轉，但馬上就很無聊了。 開了一會兒，發動機聲音變大，怠速變得不穩定，排氣管開始冒白煙。

當發動機損壞較小時，如果立即更換燃油，劍豐發動機可以繼續使用，無需特殊調整。

駕照網提醒大家：加油時要小心，避免發生加油錯誤這樣的事情。 但是，如果真的加錯了機油，車主應立即清理乾淨，切勿以錯誤的方式使用，以免損壞車輛。

加油的後果： 如果您不小心給汽油車加滿柴油，問題會更糟。 從理論上講，由於汽油和柴油的燃燒方式不同，汽油車在新增柴油時會搖晃，從排氣中冒出黑煙，甚至無法點燃。

如果使用，它可能會損壞整個機油系統，甚至可能使發動機報廢。 博琴劣質汽油轉柴油解決方案：如果發現加錯了油，應盡快聯絡維修店，清洗油箱和油路系統，然後對發動機進行第一側的全面檢查。

請勿點燃它，以免傷害汽車。 更重要的是，這種損害不在保險公司的承保範圍內。