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負相關與正相關相反,負相關通常被理解為在給定值的情況下,兩個變數中的乙個增加,另乙個減少,就像反比例關係一樣。
通俗地說,環境人口容量是乙個國家或地區的資源總量、科技水平、教育程度和消費水平所能持續支撐的最大人數。 因此,環境人口容量是最大值(常數)。 那麼,當人均消費水平提高時,社會產值或社會財富消費也會增加,養活的人數自然會減少。
a 選項應呈正相關,b 儘管給定區域內可用的資源數量也是相對的,但如果它只是一種資源,則也應呈正相關。
d 人類是自然的一部分,他們寧願生活在自然條件較好的地方,也不願生活在惡劣的自然環境中。
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資源使用總量等於環境人口容量乘以人均消費量。
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隨著人均消費水平的提高,社會產值或社會財富消費也隨之增加,受扶持人數自然減少。
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其實教科書裡有個下降 是高中嗎?
高水平消費,高資源消耗,對環境壓力大,人口容量自然小,因此呈負相關。
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6、在氣壓相等的同一同等壓面上選擇C;
在垂直方向上,海拔越高,氣壓越低——b低於等壓面a,ba,c高於a,所以ac; d 低於 b,所以 d b。
所以 d b a c。 所以最低氣壓值是c。
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用括號一樣的兩條線看圖,即氣團的範圍,氣團一側的氣壓最低。 如果A和B統一水平線上的氣壓相同,則地面上的氣壓將高於天空中的氣壓
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如果有岩石溶解,您應該首先考慮石灰石(侵蝕程度很高)
近年來,人們破壞植被、開墾荒地、封閉湖泊開墾田地...... 對植被的嚴重破壞和生物多樣性的破壞都是人類活動。
所以選擇C
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地表水分流失和岩石溶蝕主要為喀斯特地貌。
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我無法向你解釋,其他答案也沒有意義。
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用於城市土地布局的土地型別取決於願意支付的土地租金水平,即土地**; 隨著交通條件的改善,城市空間結構發生了變化,雖然發展歷史和居住習慣會影響空間結構,但它們並不是主要因素,所以選擇a和c)。
甘蔗和水稻相對便宜,說明該地區甘蔗和水稻產量相對充足,“閩南三角”符合條件。 從經濟效益來看,花卉和蔬菜更有利可圖,產量更高)。
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一定是b,原因:冬至,南極圈是極日,所以崑崙站和中山站的晝長是24小時; 崑崙站和中山站的經度是東經,經度大的人提前進入新的一天,長城站是西經,日期比他們晚。
A顯然是錯的,長城站的緯度小於極圈的緯度,所以長城站沒有極晝夜的現象;
d也是錯的,緯度小的轉線速度大,所以最大轉線速度應該是長城站。
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b。答:可以參考《2009年高考地理熱點話題-南極崑崙驛站》。
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b,應該。 中山站的緯度不是很清楚,如果是在極圈內,也是同乙個極日,白天的長短不分長短。
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b 崑崙站位於最東端。
我省各地的日出時間是一年中最晚的,所以這是北半球的冬至日,極夜現象發生在北極圈及其北部,極晝現象發生在南極圈及其南部。
a、長城站位於南極圈以北,所以沒有極日現象 c、崑崙站和中山位於南極圈以南,所以有極日現象 d、地球自轉線速度從赤道到兩極遞減,長城站緯度最低,所以最大的是長城站。
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您好,先看看清酒釀造廠,然後當然認為它是以原料為導向的,而這種生產的原料需要水,一定要找乙個靠近水源的地方。
這個問題Z離水源最近,所以只能是D。
當然,這很重要! 西亞基本上是拉伯半島,亞歐陸路交通的十字路口,石油資源豐富(誰不想要),當然還有北非的蘇伊士運河,這是世界的石油運輸動脈(即收錢過境),廉價勞動力,可以用來加工和出口(硬通貨), 而且戰略位置很重要,如果西亞被占領,那麼戰爭就開始了,沒有問題,那就是戰線太長,戰略物資短缺,都解決了。 >>>More
拉丁美洲是指美國以南的美洲地區,包括墨西哥、中美洲、加勒比海和南美洲。 這些地區大多以前是西班牙和葡萄牙的殖民地,使用的語言是西班牙語和葡萄牙語,兩者都屬於拉丁語系。 因此,這些地區被稱為拉丁美洲。
從未聽說過地理的大國都是小經濟體。 美國、加拿大、巴西、澳大利亞(包括中國)和印度不能說是全球範圍內的經濟小國。 再說了,經濟發展的程度與國土面積無關,這是兩個根本上不相關的概念,不要把它們拉在一起。