機油可以混合嗎？ 汽修店一般怎麼加？

機油不能混用，混用會影響機油的質量，汽修店一般不混配機油，是專業必須知道的。 但是，我總是自帶機油來更換它，所以這不會發生。 我還是帶進口GT魔紅機油，沒有假貨，那用還是有保證的。

您好：不建議混用機油，機油混煉的後果，至少會影響新機油的效果，重的會改變機油的整體粘度，影響發動機的使用壽命，甚至造成燒機油、拉缸等嚴重的安全隱患。 油量的控制就是觀察我們的油表卡鉗來控制！ 希望！

您好，不能混用，對發動機不好，而且機油更容易變質或失去應有的效能，量是按油垢刻度而定的。

從理論上講，可以混合相同等級的油，但不建議這樣做！ 一般來說，不同種類的油含有不同的化學物質，混合會導致事故並造成巨大的安全隱患。 應盡量避免混合，否則難以準確檢查油品質量。

如果在特殊情況下需要混合，可以遵循一些混合原則。 汽修店各師傅加油的方式可能不同，一般根據型號說明書加，偏差不大！

不同型別的油中含有不同的化學物質，應盡量避免混合，否則很難準確檢查油的質量。 如果在特殊情況下需要混油，可以按照一些混煉原理進行混煉，並嚴格按照混煉原理對汽車進行混煉，但混煉不同種類的機油可能會產生渾濁，加劇發動機零件的腐蝕，降低清洗能力。

機油不能混用，汽修店只加同品牌同款，不可能亂加。

當然，你不能混在一起，亂加一加，放掉舊的，然後加薪。

不同型別的油品含有不同的化學物質，混合可能導致事故，存在巨大的安全隱患，應盡量避免混合。

更換機油的注意事項：

1.注意換油的時間，換油的時間一般是以公里數和時間為準，不管是聽老司機的話還是看說明書，都會給出乙個建議值，比如普通礦物油在5000公里或半年內，半合成油7500公里一次換， 全合成油10000公里一換。

2.注意加油量，加油量應略低於油尺上的刻度，不要加得太滿。 機油對發動機的運動極為重要，因為它負責潤滑和散熱。 因此，在任何時候，發動機都不能缺油，但過量新增（超過刻度上限）會產生不良後果。

機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，多餘的機油會進入燃燒室參與燃燒，導致車輛燒油，冒藍煙，增加油耗。

3、選擇好的機油，從機油的種類來看，市面上最常見的是半合成機油和全孝蘭凱合成機油，這是因為汽車發動機的技術越來越先進，對機油的要求也越來越高。 （攝影：Chen Jie2） @2019

你可以混合它，但不建議，如果是緊急情況，你可以處理它。 需要注意的是，無論混合多少機油，機油標籤和牌號都需要一致，例如相同的全合成5W-30或相同的全合成5W-40。

調油原理：

一般來說，應盡量避免混合，否則很難準確檢查油品的質量。

在以下情況下可以混合油：

同類產品的質量基本差不多，或者說，優質油與劣質油混合仍作為劣質油使用。

需要調整油的粘度等物理化學性質，並使用不同等級的同一種油相互混合。

不同型別的油，如果知道兩種混合油是不含新增劑的，或者其中一種是不含新增劑的，或者兩種油都新增了新增劑但彼此不反應，一般可以混合，但混合後優質油的質量會降低。

一般來說，礦物油可以相互混合，礦物油和半合成油可以混合較多，全合成油和礦物油的混合應謹慎。

太平洋汽車網攝 羅婷 1）.

有影響。

不同種類的油含有不同的化學物質，混合會導致事故，造成巨大的安全隱患。 盡量避免混煉，否則難以準確檢查油品質量。 如果在特殊情況下需要混合，可以遵循一些混合原則。

如果嚴格按照調油原理調配，對汽車不會有太大影響，但混入不同型號的油後可能會渾濁。 由於不同品牌、不同型號的機油化學新增劑不同，這些化學品混合後會有發生化學反應的機會，會降低潤滑效果，還可能產生酸鹼化合物，從而加劇發動機零件的腐蝕。 大多數油分散劑洗滌劑使用磺酸鹽，而一些油分散劑是水楊酸鹽。

這兩者是不相容的。 如果將兩種潤滑劑混合在一起，會出現分層、混濁和清潔力降低。

可以混合，但不建議這樣做，如果是“緊急情況”，也可以處理，很多騎手都嘗試過將兩種油混合。 需要注意的是，無論混合多少機油，機油標籤和等級都需要保持一致。 但是，最好不要混用，雖然每個人都有相同的標籤，但是不同廠家的新增劑成分不同，這就導致了同一標籤的兩種油的成分不同。

在這種情況下，它將無法混合，在嚴重的情況下，甚至會引起化學反應，導致機油失效，從而導致發動機潤滑系統失效。

同一品牌下不同等級的機油可以在一定程度上混合，例如在5w20和5w40之間。 雖然兩者的粘度不同，但混合和新增不會產生化學反應或完全無法融合。 需要注意的是，這種情況並不是乙個長期的解決方案，而是在緊急情況下，最好能夠在短時間內改變它，統一油的品牌和標籤。

機油的作用是潤滑和減少發動機各部位的摩擦、輔助冷卻、密封洩漏、減震和緩衝，如果潤滑不到位是因為混煉，對發動機的損壞可能不止一瓶機油，混油，有跨品牌、跨品類、跨標籤，才能擁有更長的汽車壽命， 或者不要混合油。