您如何看待汽車和線上銷售商品的新營銷方式？

<>近年來，直播成為一種新的商業營銷模式，汽車行業也緊跟市場，積極探索直播運營模式。 筆者認為，目前直播車售的營銷方式還不是很成熟，還存在以下問題：一是主播無法形成對使用者的有效引導。

主播是直播的靈魂，也是經銷商在直播中與觀眾互動的樞紐。 因此，在各經銷商常用的隨機分配錨點的方法下，如果沒有成熟機制的保證，將很難與使用者形成有效的互動。 此外，經銷商主播水平參差不齊，主播體驗也參差不齊，經銷商需要從不同渠道篩選適合自己品牌和產品的主播候選人。

乙個善於表達自己、專業知識豐富、溝通真誠的主播，是解決主播與觀眾互動問題的關鍵。 相信隨著汽車直播行業發展的不斷深入和主播專業水平的不斷提高，無法有效引導使用者的問題將得到解決。

其次，直播將導致店鋪銷售額下降**。 在交易方面，在汽車直播中，詢價和價格比對是直播為消費者提供的詳細服務的一部分。 更直觀的車況體驗、便捷的銷售人員互動、更快的多車型對比，是經銷商直播帶給消費者的最大價值。

同時，作為大宗耐用品，目前在門店進行汽車價格談判。 **不是直播期間討論的焦點，所以經銷商不需要太著急交易**的問題。

最後，直播帶來的銷售線索效率存在不確定性。 直播在資金保留效率方面的投入產出比高於店內資金保留和傳統網路資本保留，問題的關鍵主要在於直播間的流量能否得到保障。 解決這個問題的關鍵有三個方面：

一是選擇的直播平台是否合適; 二是直播內容是否能吸引使用者的注意力; 三是主播是否有足夠的能力來控制場。

我覺得這種營銷方式比較不成功，因為它的折扣不大，而且沒有試駕功能，客戶沒有安全保障，同時售後服務也很捉襟見肘，很難發展。

如今，直播行業發展非常迅速，所以汽車也會選擇線上上賣貨，這其實是符合時代發展趨勢的。

汽車直播的價值是不可否認的。 當汽車直播發展如火如荼的時候，也會出現很多問題。 主要問題表現在三個方面：

一是主播不能形成對使用者的有效引導; 二是直播會降低店鋪銷量**; 第三，直播帶來的銷售線索效率不確定。 主持人是直播的靈魂，是經銷商在直播中與觀眾互動的樞紐。 因此，如果沒有成熟的機制來保證經銷商常用的錨點的隨機分配，經銷商很難與使用者形成有效的互動。

另外，經銷商的主播水平不同，主播的工作經驗也不同。 分銷商需要從不同的渠道為他們的品牌和產品選擇合適的流媒體。

汽車直播的優勢。

首先，汽車直播會吸引跨域流量，引發跨區域購買。 然而，作為大宗商品，汽車的貿易流通涉及上市、保險、售後服務等諸多環節，本地購買仍是大多數消費者的習慣。 在一定程度上，直播突破了對本土發行商的地域限制，提供了更加公平開放的競爭環境。

經銷商特殊的競爭環境意味著他們的競爭對手不僅是同檔次的汽車品牌，而且是同一城市甚至地區的經銷商合作夥伴。 尤其是對於高階城市的消費者來說，當不同的經銷商相距不遠時，跨地區買車的成本並不高。 然而，直播的形式和乙個好的主播能帶給消費者的信任，可能會導致消費者遠距離購買汽車等典型的耐用消費品，從而影響他們的最終決定。

其次，汽車直播將帶來交易量的線性增長，但其增長有時是基於前期潛在客戶的積累和後期潛在客戶的透支。 汽車訂單的集中發布，容易導致經銷商每月汽車銷量波動，車輛資源配置不當，消費者交付延遲。 這是經銷商在制定直播營銷策略時必須考慮的問題。

此外，直播的價值不僅僅是賣車。 通過與各種企業合作，更容易實現其價值。 如果直播配合售後業務，專業的技術團隊會通過直播向客戶講解汽車技能和知識，提高客戶粘性和客戶滿意度。

在新興的二手車領域，直播還可以幫助經銷商推廣他們的二手車業務。

總而言之，<>

無論是內容供給還是使用者需求，車載直播都面臨著發展中的市場環境，優勢依然明顯。 隨著汽車直播技術的不斷演進和汽車直播概念的不斷成熟，未來中國汽車產業與直播的關係將更加緊密。

主要問題是銷量。 直播銷售的優勢在於可以有更多的客戶來源，同時可以在直播中講解清楚，讓更多的觀眾了解細節，也可以吸引更多的消費者。

體驗感，沒有辦法體驗到現場銷售，在銷售中會有一些問題，現場銷售可以讓更多的人享受到優惠**，可以更好的推廣，可以更好的理解。

<>隨著網際網絡的應用，直播形式越來越多，汽車營銷可以通過線上直播的方式向使用者展示和介紹汽車，從而促進品牌的推廣和汽車銷售的增長。 那麼，直播在賣車時反映了什麼現象呢？ 以下是我的想法：

隨著汽車數量的不斷增加，汽車市場的銷量開始減弱。 新車銷售進入過渡期，汽車消費群體也開始趨於年輕化。 特別是90後，成為購車者的主要群體。

網際網絡是年輕顧客獲取資訊的主要渠道，傳統的4S店營銷模式已經無法充分吸引年輕顧客，增加了獲客成本。 為了適應新時代客戶群體的變化，有必要創新營銷方式。 汽車直播作為一種新型營銷方式，不僅讓客戶足不出戶就能獲取產品資訊，而且具有很強的互動性。

其次，直播作為新興的內容傳播載體，可以促進資訊的高密度組合，吸引使用者的注意力。 並且具有明顯的實時性和互動性，可以促進使用者的積極參與。 在直播中，通過場景的結合，可以提高資訊的真實性，增強使用者信任度。

目前，汽車銷售期間直播的主要方式是汽車垂直平台、短**平台、電商平台和社交平台。 其中，汽車的垂直平台有 BitAuto.com、汽車之家等，其內容專業性較強，在營銷中可以更精準地定位客戶群體，具有更大的運營優勢。 短**平台以抖音、快手等平台為主，主播資源較多，短**的製作模式簡單，給客戶帶來強烈的視覺衝擊力，能滿足群體碎片化的消費出行需求，但客戶群體的定位並不準確。

不過，直播是汽車營銷的新場景，在一定程度上，直播後客戶的交易量並不高，主要是因為汽車消費有一定的特殊性，汽車是家庭中的大銷售，決策週期比較長，消費者需要三思而後行，不僅要看車， 選擇汽車，還需要帶車去體驗，因此，很難簡單地通過直播達成一筆汽車交易，因此，汽車直播發展仍存在一定挑戰。

我覺得這種營銷車是很好的手段，但消費者要注意睜大眼睛，不要上當受騙。

網路平台賣車的手段真的很好，而且這種方式很不直立，尤其是凳子上有很多專門賣車的網紅，而且也很專業，聽了很激動。

我不太看好這種營銷方式，他們只在做廣告的時候突出了汽車的優勢，人們對汽車沒有全面的了解。

我特別討厭這種營銷方式和手段，我覺得它們都是騙人的。 沒有乙個合理的價格點。

直播是為了交易還是為了獲取資訊，當傳統垂直網路平台進入衰退期時，新模式會成為主流嗎？

從公域直播到沉澱私域流量客戶群，直播的作用為企業提供了營銷作用，幫助企業提高轉化概率。

在汽車的直播中，可以是汽車用品，也可以是汽車品牌推廣，不同的方式可以為企業起到相應的作用。

當乙個企業剛開始直播時，第一步就是選擇平台，平台需要考慮功能，是否滿足企業的需求。

做汽車直播，可以關注微贊直播，微贊提供一站式直播解決方案，可以為企業實現從0到1的模式。