電動汽車的電池不工作，這個時候換鋰電池好，還是換舊換新？

如果電動汽車的電池不工作，最好在這個時候更換鋰電池，因為以舊換新的做法真的一點成本效益都沒有。 事實上，大多數電動汽車在更換電池後仍然可以正常使用。 而電動汽車的以舊換新，就好比直接把電池換成新電池**。

所以以舊換新不划算，最好直接更換電池。 <

電動汽車電池不，最好直接更換鋰電池

一般電動車的電池應該要開三四年就換掉，但這個時候車的大部分零部件還是很不錯的。 要知道，電動汽車的以舊換新，就好比把舊電池換成新電池。 所以如果不想損失太多，最好直接換上鋰電池，這樣才能繼續使用。

畢竟電動汽車的其他部件還完好無損，更換一塊鋰電池的成本大約在幾百美元左右，所以還是比較划算的。

如果電動汽車電池不工作，請不要以舊換新

如果電動汽車的電池不工作，請不要以舊換新，因為它根本不划算。 要知道，用新電池換舊電池要花幾百塊錢，用舊車換新車只能抵消幾百塊錢。

兩者之間的成本差不多，加上電動車，其他部分完好無損，以舊換新實在不划算。 因此，電動汽車的電池不好，不要以舊換新，最好直接更換電池。

注意電動汽車的電池更換

在更換電動汽車的電池時，要注意市場上的鋰電池，品牌比較雜，所以質量不一樣。 因此，在選擇時，一定要特別注意。 據說有些電池可以保證使用5年，但實際上兩三年後就不能使用了。

所以如果你不想在更換電池時賠錢，那麼你在選擇時就要小心。 如果選擇質量差的鋰電池，那麼就會有潛在的安全隱患。

因為鋰電池比較精緻，如果使用的方法不正確，很容易出現**的情況。

更換鋰電池是件好事，因為鋰電池方便形成電池電源組，而且電池能量密度比較高，安全效能也特別好，化學特性活潑，可以儲存、加工、使用，整體實用性特別強。

我覺得還是換舊換新比較好，在這種情況下，你可以加點錢買一輛新的電動車，可以使用一段時間，如果換電池，如果電池和電動車的相容性不是很強，它的充電效果就不如以前了， 而且續航效能會更差。

我個人覺得換舊換新比較好，這樣就有了新車，電池也是新的，價效比比較高。

這不能，電動汽車的鋰電池目前沒有**機制，而且不能以舊換新，鋰電池由於結構複雜，原材料提取成本非常高，導致舊電池目前沒有**企業願意**。 目前，新能源汽車使用的鋰電池都是廠家，普通的老式滑板車或普通的電動車，由於執行的標準不同，它們上面的鋰電池也不同，每個企業廠商的規模和實力也不盡相同，導致結果非常困難。 一般來說，鋰電池不足或損壞後，直接報廢，不能賣錢，也不能以舊換新。

鋰電池的使用壽命是普通鉛酸電池的4倍以上，在正常使用過程中迴圈2000次以上後容量不會低於80%。 盡量避免過充和過放，將功率保持在40%至90%，這樣可以有效延長電池的使用壽命。

很多新的電動汽車電池並不完全標配，有些差異，你甚至可以買到翻新電池，就是把用過的電池充放電，使其達到電池的放電標準，**比新電池便宜，但是在使用的時候，翻新的電池也可以使用一年左右。

電動汽車電池保養：

1）使用後應及時充電，不要長時間無電放置，否則電池極板會硫化。

2）綠燈亮，表示電池可以使用或基本充滿電，但距離100%仍有差距，建議每週或每兩周給電池長時間充電一次，即綠燈亮後繼續充電，時間可控制在16小時左右， 這可以提高電池壽命。

3）注意檢查胎壓，夏季可適當降低，其他季節可適當較高，胎壓高更節能。

4）完全放電後再充電的概念不正確，放電深度越大，電池壽命越短。

5）如果長時間不使用電動自行車，放置前要注意給電池充電，每月檢查一次電量。

6）如果不是電動電單車，最好不要加防盜器，效果不大，會增加電池的負擔。

所有電動汽車製造商都不生產電池？ 你看過新日電池的廣告嗎？ 你知道綠源電動車用的是什麼電池嗎？ 是綠源自己生產的綠源電池。 檢視原帖

原來的電池跑了4年多，然後換成了這個只跑了1年的電池，就不用了，還是天能卡，垃圾 檢視原帖

回覆 1 答： 1.所有電動汽車廠家都不生產電池，就像賓士汽車不生產賓士汽油一樣，但廠家會推薦配置某個品牌的電池，以最大限度地發揮電動汽車的效能; 2、電動汽車電機的效率超過三年會下降，就像舊車的油耗比新車高，所以同樣的電池跑遠會覺得沒有新車，解決辦法是使用簡單大一點的電池; 3、三年內好的電機不會對優質電池的效能產生重大變化。

魯源之前已經搭載過華福、天能等電池，印有魯源。 也許我最近投資了一家電池製造商。 檢視原帖

據非官方訊息，市面上的電動車一般都是自己組裝，原裝電池不是廠家發行的，由經銷商自己配備，所以沒有原裝配置。 房東的問題應該是電池本身的質量。 我換過兩次電池，第一次是因為被偷了，更換了2年半，以前從開發區深圳路跑到市區只來回換了一次，現在新電池來回跑了2次，差不多2盞燈亮了。

這或許可以主持人的“誠信電動車”來解釋得更清楚。 檢視原帖

我是綠色能源。 原來的電池真的很好，它執行了 2 年半。 新的天能只有一年半多一點的歷史。 檢視原帖

電動汽車使用兩年，如果正常使用，應該以很少的損失建造。

白是建議更換電池，一套電池從六片到八片不等，大約200-400片，一般半年更換，一年保修，正常使用一年半左右。 如果換成新車，就算換舊車，至少還要補上1500左右，所以換電池還是划算的。

更換電池，一般來說，電動汽車的電池最多要更換兩年。

電動車因為電池壞了，用了兩年，所以先換電池省錢，畢竟車還是很新的。

電動汽車電池的一般壽命只有三年左右。 如果您的電動汽車電池出現故障，您可以選擇更換鋰電池。 當然，您也可以選擇以舊換新。

這應該根據您的實際情況進行選擇。 一般來說，以舊換新會更便宜**，但很難說會持續多久。 從安全角度來看，鉛酸免維護電池更安全。

鋰電池雖然容量大，但成本相對較高，效能不穩定，容易出現問題。

原電動汽車上的舊電池可以更換為新電池。 舊電池200元即可使用。 可以使用鉛酸蓄電池，並且價效比更高。

如果是正規品牌，這種鉛酸蓄電池也可以使用兩三年。 但是，鋰電池沒有價值。 一般來說，新的鋰電池在700-1200片左右，即使用新電池替換舊電池，也至少要花費500元。

從理論上講，鋰電池的使用壽命應該更長。 根據製造商的解釋，鋰電池可以使用五年。

如果是鉛酸蓄電池，需要每兩年更換一次，五年內至少更換兩次需要600元。 但需要注意的是，鋰電池能否持續五年還很難說，所以最好更換鉛酸電池。 雖然使用壽命短，但也非常便宜。

在市場上，電動汽車鋰電池品牌的質量水平參差不齊且不穩定。 不能保證購買的鋰神馳是合法廠家的產品，更不能保證可以使用五年，或者三年後可能已經報廢。 因此，更換鋰電池要看你的運氣。

從安全角度來看，鋰電池效能不穩定，容易受到外界因素的影響，因此需要特殊的充電器。 注意充電時間。 有些人喜歡晚上充電，早上上班時關掉電源。

鋰電池容易過度充電，破壞電池壽命，而鉛酸電池則沒有這些問題。 因此，如果電動汽車電池不能使用，我們應該選擇舊的鉛酸電池作為新的。 目前，這個還是很划算的。

應該用鋰電池代替，因為鋰電池的電池壽命更長，還可以為汽車提供動力，可以提高使用壽命，並且沒有安全隱患。

你應該去以舊換新，因為它可以省錢，也可以節省電動汽車的維護成本，這可以使電動汽車的動力更好。

根據情況，如果騎行里程短，可以更換新的鉛酸電池來節省一些錢：如果開得很遠，請使用鋰電池以獲得足夠的電量。

鋰電池應該更換，因為電動汽車換成鋰電池後，電量會上公升，新電動汽車的質量不是特別好。

電池**，不清理廠家，天天罵客戶。

總結。 您好，電動車電池壞了，可以以舊換新，這個**是根據您所在的地區需要的。 要決定，因為地區不同，有差距，而且電池型號的種類很多，這個必須確定，祝你車車快樂。

你好，這個問題可以給你乙個完美的回覆，等我整理資料，我在打字，2-3分鐘，不說完。

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