-
吉利汽車還是相當不錯的,在自有品牌中相當靠譜,在內飾質感和價效比上都非常出色。 而且,為了建立品牌口碑,吉利的售後服務總體上還算不錯。 博越這輛車,我個人覺得值得買,雖然車的三大部件不算驚豔,但也很體面,家裡人也完全夠用了。
博越的內部空間還是非常大的,內飾質感也非常高檔,非常適合中國消費者的購車概念。 與眾多合資車相比,博越的車機只能相當不錯,幾十萬能體會到幾十萬合資品牌的車機感覺。 在價效比方面,博越非常高。
-
吉利汽車現在是國產汽車品牌的第一梯隊,無論是品牌影響力、銷量,還是汽車質量都是行業中的佼佼者,吉利汽車未來的發展趨勢應該會更加增長。
至於博越汽車,這款車型是吉利品牌中存在的長虹型,銷量一直不錯,市場也非常認可博越,對其動力外觀和空間的評價也不錯,整體口碑高於市面上很多其他車型。
當然,如果房東想買車,最好去店裡試車,這樣他才能知道是不是適合自己的車型。 希望對你有所幫助。
-
我認為吉利汽車近年來發展得非常好,收購沃爾沃,豐富自身產品線,打造領克品牌,都證明吉利的發展越來越好,產品越來越被市場認可。 作為吉利的王牌車型,博越一直賣得很好,外觀、內飾和配置也都很好,我覺得博越是自有品牌SUV的代表車型,所以我覺得博越值得入手。
-
吉利博越在外觀上融合了中國文化元素和國際時尚潮流,在智慧型化方面也“更智慧型”,以智慧型安全、智慧型駕駛、智慧型舒適、智慧型互聯引領SUV新潮流。 自2016年3月26日推出以來,備受關注,迅速成為汽車行業的“網紅”。
吉利博越由國際知名汽車設計大師彼得·霍布利(Peter Hobley)領銜的國際設計團隊設計,整體造型融合了中國文化元素和國際審美潮流,外觀動感精緻,內飾輕奢典雅。
吉利博越採用了多項中式設計,如家式“水滴漣漪”格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻裝飾條、主儀表板靈感西湖拱橋、**扶手靈感中國書法等,整體設計更符合中國消費者的審美偏好。
吉利博越的長、寬、高分別為4519 1831 1694mm,軸距達到2670mm。 前臉設計沿襲吉利家族風格的“水滴波紋”格柵,考慮到SUV的動力,設計師減少了網孔數量,整體外觀更加簡潔,稜角更加鮮明。 前霧燈鍍鉻裝飾條的設計靈感來自中國玉如意,意為“吉祥如意”。
鷹眼LED大燈造型銳利,黑色亮銀色燈碗設計,立體感十足。 整體車身採用流線型設計,動感的獵豹腰線、時尚的懸浮車頂、亮銀色貼身行李架,彰顯SUV車型獨特的運動氣息。
在車尾,博越的後保險槓被加寬和抬高,呈現出獵豹般的穩定尾巴。 雙C形LED尾燈耀眼流暢,雙排氣管,時尚感十足,18寸雙五輻閃電輪轂營造視覺效果,彰顯SUV的動力。
-
真的是馬車嗎? 聽聽車主的感受!
-
您好,博越做工精湛紮實,質量效能接近合資水平,動力也充足,價效比不錯。
-
博越的發動機在早期也用在了其他吉利車型上,可靠性還可以,但動力效能比較一般! 發動機是博瑞上的那台,這台發動機已經很久沒有在吉利車上使用過了,所以驗證穩定性和耐久性還需要一段時間,以吉利目前的技術儲備來說,這些方面應該不會有太大的問題,市場反饋也不錯!
-
我不認為吉利的車有什麼好用。
-
吉利博越汽車質量好。吉利博越車身接頭的精緻程度經過測量,以反映這款車的外觀和工藝。 經過測量,發現吉利博越在接縫處理上比較均勻,只有右前門與擋泥板的間隙稍大,最終車身接縫差的平均值為mm評分為4星
在內飾材料的選擇上,博越使用了皮革、金屬和搪塑成型而如前所述,帶有拉絲金屬紋理的中央控制,以及一些皮革縫線和仿製縫線的加入,使整個內飾更加完美質感得到了極大的改善
在做工方面,博越沒有什麼可挑剔的,面板的接縫都比較均勻,無論是接縫還是皮縫的針腳,都符合這個價位車型應有的做工水平,同時車內所有按鍵和旋鈕的手感都能滿足他們的期待, 並且鍵程和旋鈕阻尼更合適。
在便捷配置方面,吉利博越的配置也非常豐富,四門車窗配備一鍵公升降,還配備了無鑰匙系統和帶自動保持功能的電子駐車制動器,其他包括全景影像、前後駐車雷達、全景天窗等,不僅豐富而且非常實用。
-
薄月怎麼樣,在很多方面還是需要介紹的。
博越總體上是一輛好車,處於自有品牌的領先水平,並不比長城同級別的產品差。 但薄月最大的不足,就是他還是少了一點靈性,缺乏質感,質感難以形容,但大家都能感受到。 博越在自有品牌中絕對占有一席之地,感覺配置在20萬輛同級別的汽車中處於領先地位。
優點:博越的外觀設計非常動感,全身,線條流暢。 動力不弱的發動機帶動沉重的車身綽綽有餘,科技配置的高含量凸顯了科技水平。
缺點:缺點是後備箱地板太高,後備箱開口太高,浪費了部分後備箱空間; 汽車中的一些裝飾變得過度修剪。
外觀:外觀簡潔但吸引人,水滴漣漪正面是極具辨識度的符號,車身線條低調,後尾飽滿,結構合理。
內飾:內飾基本可以用輕奢來形容,採用雪泥模壓中控台面板,儀表板上軟包裹,四門把手採用高檔仿皮,手感不錯。 博越的整體內飾真的很不錯,絕對可以和一些20萬左右的汽車內飾相提並論。
空間:博越前排寬敞,後排可以輕鬆做到3個大人,軸距2670mm,小巧,但空間一點也不覺得壓抑,反而感覺空間很大,前後排也不擁擠。
配置:自適應巡航系統、城市預碰撞系統、自動LED大燈、人機互換系統、區域空調、空氣淨化系統、車道偏離系統、全景泊車系統,這個價位的車基本同級,博越的配置絕對是最全的。
動力:發動機澎湃,變速箱配備運動、普通、經濟三種模式。 運動模式不在乎油耗,動力十足,加速效能非常好,普通模式適用於很多城市汽車的情況,經濟模式適合在郊區和路況簡單的高速車上使用。
-
發動機是倒車大眾EA888,材質還不錯,但變速箱的調校一般,挫折感和異常聲音較多。 網上關於博越汽車質量的抱怨主要集中在變速箱上,在調校和匹配方面有待提高,其次是油耗高,在國產車上是價效比不錯的車型,但整體效能與同等排量的合資車相比還有差距,前期博越變速箱問題嚴重, 但經過 2 次整容後,質量趨於穩定。
-
吉利博越100公里油耗公升安全配置豐富,在油耗測試中,博越一共行駛了公里數,總共消耗了一公升汽油,計算了一下,博越100公里的綜合油耗為一公升,對於一款城市SUV來說,這個表現是非常好的。
博越還配備了一套“智慧型駕駛安全系統”,在同級車型中也非常出色,主要包括“城市預碰撞系統”、“LDW主動偏航預警系統”、“ACC智慧型自適應巡航系統”、“360°跟蹤3D全車影像”和“應急救援系統”。
搭載博越的城市預碰撞系統源自博世新一代77G Hz前置中程雷達,最大探測距離160公尺,雷達開啟角正負45度,目標識別率比現有版本高三倍以上,可更早、更大範圍地探測到潛在危險。
-
一輛車幾乎把零件的尺寸都換了一遍,因為空調車身晃動了10多次的問題,吉利廠的工作人員居然說它達不到換車的標準,是說三包法的規定是家具嗎? 這輛車從買車的時候就去服務站修了,吉利的工作人員對找問題維修並不認真,他們甚至找了各種理由推卸責任,明明是車子出了問題,他們欺騙消費者說正常,最可惡的就是做假的鑑定報告來欺騙消費者, 到目前為止,該車已經更換了3套離合器總成,乙個變速箱,乙個水箱風扇,幾套機墊,一套冷凝器支架,一台發動機,一台壓縮機,並且已經拆解了幾次。現在開車的時候還有其他問題,完全失去了駕駛樂趣,駕駛體驗太差了,新車就這樣修了,問題接二連三,我讓我買車,你要折騰這麼多嗎?我真的承受不起傷害,也沒有時間折騰。
吉利仍然沒有給我合理的補償。
這輛車到目前為止已經行駛了7000多公里,我不記得我去了多少次服務站,我跑了1500多公里,光是4S的總距離。 我希望吉利廠家能給我乙個合理的解決方案,不要再欺騙消費者,不要再折騰消費者了。 希望廠家承擔責任,如果還是沒解決,我會捍衛自己的權利到底,比生命更重要,我不會停止保護自己的權利!
-
**吉利博越的車質在同級別自主品牌的緊湊型SUV車型中還是比較好的,而這款車型的缺點是車比較省油。
-
博越不錯,值得購買,博越最大的優勢是:空間大,功率響應正,操控性好,車型配置高。
-
四年10萬公里超長質保,這是對品質的肯定!
-
從2016年到現在,銷量一直很好,銷量是一輛車質量的最好證明。
-
吉利太垃圾了,不會開車,買了一輛吉利博越2020**,乙個月兩次出現大問題,我讓他們乙個乙個地推。
-
10萬輛左右SUV的首選車型,基礎紮實,動力充沛; 收購沃爾沃後,無論是外觀還是質量都突飛猛進;相信吉利的未來會越來越好,越來越安全可靠!
-
怎麼說呢! 做工比較精細,但底盤減震效果不是特別好。 電源沒有問題。
-
現在似乎很少有人拿起汽車,只有大多數人使用過它們後才會清楚。 其實也可以參考其他吉利車型的質量呢?
-
成熟機型,銷量高,擁有率高。
-
絕對沒問題,我是老闆。
-
吉利博越佰車質量比較好。
-
你好,博越看起來很大氣,做工配置很好,吉利的品質也很好,你可以信賴,現在一般需要訂車,1-2個月才能提車。
-
您好,如果想買車,建議您去圈子買車,看看首付低,有很多車型可以選擇 很好。
-
長期保修,發動機終身保修!
-
如下:
評價1:吉利的油耗高。
吉利博越100公里的油耗介於兩者之間,這與博越汽車太重有很大關係。 不過,相信大家也聽說過H6的油耗,兩者基本不相上下。 這足以讓很多人停下來,畢竟關注油耗的人不在少數,這是吉利博越的致命短板。
評價2:發動機動力充足,起動強勁。
博越車型100公里加速秒,整體動力流暢度沒有問題,就算是故意蹂躪,也能平滑輸出功率,但高功率被7dct過濾,後期表現過於流暢,缺乏爆發力。
總結根據吉利博越的質量投訴資訊,吉利博越的致命短板是發動機噪音異常; 變速箱的異常噪音和挫折; 車內有異常噪音,是部件設計不足造成的; 汽油箱噪音異常、油箱結構設計問題; 從量油尺中抽出線。 不過,相關投訴數量並不多,問題也集中在2016年博越。
我覺得星月的技術感一定很強,但是當我看到實物車的時候,我真的沒有看到星月的科技感。 外觀部分可以說是老款寶馬X4的修復版,除了前臉沒有“雙腎”外,側面是最明顯的X4陰影。 星月的尾巴也能看到一些賓士的味道。 >>>More
大家好,這次不錯,安全性高,吉利熊貓的造型融合了國寶級“大熊貓”的造型元素,其可愛的造型吸引了眾多參展商的目光。 該車型採用吉利新標識,採用四門設計,符合國內消費習慣。 從車身尺寸來看,熊貓的內部空間表現不錯,205公升的後備箱空間也非常適合家庭。 >>>More