汽車內部和中央控制系統發出吱吱聲是怎麼回事？

汽車中控台的異常聲音可能是由於汽車內部零件的老化和汽車內部零件的鬆動，從而可能導致中控台發出異常聲音。 如果中控台異常噪音的聲音不是很大，則無需維修，中控台的異常噪音多為內部零件老化所致，尤其是對於車齡較長的車輛，長時間顛簸，車身內部零件會產生輕微的振動或扭轉， 在這種情況下，汽車內部零件會產生異常噪音。如果汽車在行駛過程中，異常噪音比較大，可以請專業維修人員，拆下中控台，逐一檢查，將容易鬆動或相互摩擦的零件固定好，如果有變形或損壞，建議必要時更換。

如果真的找不到汽車中控產生異常噪音的原因，可能是中控台內部的縫隙比較大，可以找一些海綿之類的東西墊進去消除縫隙，還有冬天冷車狀態下會有異常噪音的情況， 而且等車開一會兒就好了，這種情況是正常現象，可以忽略不計。故障原因 1風扇皮帶太緊和太鬆。

2.發電機軸承被主軸承損壞卡住或鬆動缺油，軸承鋼球護罩脫落。 3.

發電機轉子與定子碰撞，即“掃掠”。 4.刷子磨損過多，或刷子與收集環的接觸角歪斜，刷子在刷架中傾斜擺動。

5.當發電機**部件未就位時，本體傾斜或發電機電樞軸彎曲。 6.

發電機驅動皮帶輪與軸鬆動，使驅動皮帶輪與散熱風扇碰撞。 故障診斷 1檢查風扇皮帶的鬆緊度。

2.監測發電機驅動皮帶輪和發電機安裝是否鬆動。 3.

用手觸控發電機外殼和軸承，如果有發燙的感覺，則表示定子和轉子接觸或軸承損壞。 4.聽發動機軸承部分，如果有不規則的清脆聲，說明軸承缺油或球已損壞。

5.取下電刷，觀察並測試其完整性，如果磨損過大，會導致接觸不良故障。 6.

檢查發電機內部零件的配合和潤滑情況，檢查二極體和磁場線圈是否短路或開路。

汽車內部和中央控制發出吱吱聲的主要原因是它的乙個整體控制中心受到影響，你可以開啟引擎蓋看看裡面是否潮濕，然後嘗試除濕，所以應該沒問題。

中控台響鈴的原因：

1）如果塑料模具跑偏或安裝有位移，顛簸引起相互摩擦和擠壓鬆動的聲音，找到聲音的位置確認摩擦點，並塗上橡膠將其阻擋，具有良好的緩衝效果， 2）如果沒有，找汽車內胎做， 如果鬆動，請先擰緊橡膠的緩衝器。

中控台異常噪音的解決方法：

1）注意慢線聽觀察，注意確定異常噪音的位置，看看有沒有無意中放入任何異物，比如嬰兒工具箱裡的小電線，中央控制器的縫隙裡有沒有異物， 周圍是否有雜物，如什麼擋板或隔膜，如果清洗後還是有海浪聲，中央控制器的大部分部件都在頻繁使用過程中，個別部件鬆動，或者改裝時安裝不到位等， 2）修改音響時沒有擰緊螺絲， 擋板之間的縫隙可以用矽膠堵住，或者與出風口調節裝置相連的塑料管是否因冷熱變化而斷裂，以及CD機兩側兩個出風口連線的出風管，其中（3）從頭到尾，把該擰緊的地方擰一次，然後把中央控制器清洗乾淨，感覺異常聲音是空調出風口處的接縫，出風口上下有2個夾子，用螺絲刀在瓶口輕輕撬開即可取下。

1、中控台的異常噪音雖然不能說是正常現象，但卻是很多車型中存在的比較普遍的現象。

2.這種異常聲音一般發生在儀表板或車門內面板等塑料件較多的部位，特別是當車輛在不平坦的路面上行駛時，由於路面顛簸，車身會產生一定的振動或輕微的扭轉，使車身內部的這些塑料件產生共振異常聲音。

3.或者互相擠壓而產生摩擦噪音，一般這種異常聲音會隨著季節和環境溫度的變化而變化，這種異常聲音雖然不會對車輛的行駛效能產生任何影響，但聽起來確實很煩人。

4、要消除這種異常噪音，需要對發出異常噪音的零件進行拆卸檢查，看是否有裝配不良，是否有鬆動的零件需要重新擰緊。

5、或者在相互接觸的部位和有鬆動縫隙的部位安裝減震、防噪墊，這樣就可以根據以上分析去維修店對車輛進行現場試驗檢查和處理。

汽車中控台出現異常噪音的原因： 1.雖然中控台的異常噪音不是正常現象，但很多汽車或多或少都會有一些噪音，如果個人能接受，就不需要注意了，如果噪音很大，強迫症是不可接受的， 建議檢查中控台各部件是否鬆動;2.中控台的異常聲音一般發生在儀表板或車門內飾板等塑料件較多的部位，特別是當車輛在不平坦的道路上行駛時，由於路面顛簸，車身會產生一定的振動或輕微的扭轉，使車身內部的這些塑料件產生共振雜訊， 或相互擠壓，引起摩擦噪音;3、可擦除中控台進行檢查，易鬆動的部位需重新擰緊，易相互摩擦、有接觸的部位可檢查是否有其他雜物或零件損壞變形，必要時可更換零件。 如果有些間隙太大，可以使用橡膠墊圈來填充它們。

汽車中控台的異常噪音大多是塑料模具跑偏或安裝位移的聲音，以及由顛簸引起的相互摩擦和擠壓鬆動的聲音，找到異常聲音的位置確認摩擦點，並塗上橡膠將其擋住，具有良好的緩衝效果。

汽車顛簸中控台的異常噪音大多是塑料模具的偏差或安裝的位移，而顛簸的聲音引起相互摩擦和擠壓鬆動，找到聲音的位置確認摩擦點，並將橡膠放在橡膠上將其擋住， 具有良好的緩衝效果。如果沒有，找一些汽車的內胎來做，如果是鬆動造成的，先擰緊做個橡膠墊。

中控台異常噪音的解決方法：

1.在慢線中聽觀察，注意確定異常聲音的位置，看看有沒有不小心放進去任何異物，比如寶寶工具箱裡的小電線，中控器縫隙裡有沒有異物，周圍是否有雜物， 如什麼擋板或隔膜，如果清洗後還是有海浪聲，頻繁使用時中央控制器的大部分部件鬆動，或者改裝時安裝不到位等等。

2、改音時沒有擰緊螺絲，擋板之間的縫隙可以用矽膠堵住，或者出風口調節裝置連線的塑料管是否因冷熱變化而斷裂，CD機兩側兩個出風口連線的出風管也是最大的異常雜訊源嫌疑。

（3）從頭到尾，把該擰緊的地方擰一次，然後把中央控制器清洗乾淨，感覺異常聲音是空調出風口處的接縫，出風口上下有2個夾子，用螺絲刀在瓶口輕輕撬開即可取下。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

當離合器釋放軸承損壞時，離合器片無法完全脫離，最終導致加速時出現異常聲音。

關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 有些車主接觸不同的汽車後，很可能缺乏自己對機械知識的理解，所以可以分辨出汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

二、汽車雜訊的識別方法：

在實踐中，由於工作條件的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或減少聲音，即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

解決汽車中控異常噪音的方法：

1、如果塑料模具有偏斜或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓後梁鬆動的聲音，找到聲音的位置確認摩擦點，並塗上橡膠將其阻擋，具有良好的緩衝效果;

2.如果沒有好果子，可以找一些汽車內胎來做，如果鬆動了，先擰緊做橡膠墊;

3.在慢走中注意聽觀察，注意確定異常聲音的位置，看看有沒有無意中放過任何異物，比如寶寶放在工具碼襪子運輸箱裡的小電線，中控器的縫隙裡是否有異物， 以及周圍是否有雜物;

4、例如，什麼擋板或隔膜，如果清洗後聲音還沒變，經常使用時中央控制器大部分部件鬆動，或者改裝時安裝不到位等等。

如果汽車中控系統出現異常噪音怎麼辦？ 如果汽車中控系統出現異常噪音怎麼辦？ 解決汽車中控異常噪音的方法：

1、如果塑料模具跑偏或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓鬆動的聲音，找到聲音的位置確認摩擦點，將橡膠放在墊子上將其擋住，具有良好的緩衝效果; 2、如果沒有，找一些汽車內胎做，如果鬆動，先擰緊做個橡膠墊; 3、慢走中注意聽觀察，注意確定異常噪音的位置，看有沒有不慎放過異物，比如寶寶身邊工具箱裡的小電線，中控縫隙有沒有異物，周圍是否有雜物; 4、例如，什麼擋板或隔膜，如果清洗後聲音還沒變，經常使用時中央控制器大部分部件鬆動，或者改裝時安裝不到位等等。 2019