你認為你對肇州大橋了解多少？

肇州大橋位於河北省南部的胡河上，流經昭縣。 建於隋朝（公元581 618年）大業年間（公元605 618年），由著名工匠李淳設計建造，距今已有1400年歷史，是當今世界上最早、儲存最完好的古代露肩石拱橋。

肇州橋始建於隋朝，至今已有1400多年的歷史。 橋面兩側均有石欄杆，欄杆上雕刻著精美的圖案，昭州大橋充分體現了勞動人民的智慧和能力，是我國珍貴的歷史遺產。

肇州橋是邯鄲市的一座名橋，始建於隋朝，至今已有數千年的歷史，特別古香。

肇州大橋又稱安吉大橋，位於河北省趙縣環河畔，橫跨河面37公尺以上寬，因橋體全是用石頭砌成的，在當地被稱為“大石橋”。

我知道，肇州橋，又稱安吉橋，是世界上最早、儲存最完好的巨型石拱橋。 創造了世界上最好的。

我個人對肇州橋的了解是一些教科書上的知識，它是世界上儲存第二早、儲存最完整的古代單孔開肩石拱橋。

我記得小時候學過一本課文，是關於肇州大橋的，當時我很震驚，長大後才知道肇州大橋位於河北省石家莊市。

我知道，肇州大橋是著名工匠李春建造的，大橋的結構非常穩固，多次都沒有坍塌，是著名的文化遺產。

我知道，肇州大橋是李淳建造的第一座橋，是一座空弧形石拱橋，是中國最早、儲存最完好的巨型石拱橋。

我所知道的肇州橋建於隋朝（公元581 618年）大業時期（公元605 618年），由著名工匠李春設計建造，距今已有約1400年的歷史。

據說，舊肇州大橋在60多年前就被拆除了，現在的大橋是五六十年代新建的。

我去了石家莊，去趙縣看了兩遍橋，像一張40元的票，用石頭砌成的，和書上的介紹差不多，但橋頭的雪松很吸引人。

地理環境適宜的地方，必須用這樣的結構來建造一座橋梁，千柱還不如一座拱門！

李淳是當時負責水利的主管，這座橋是在他的指揮下建造的。 有了大石橋後，方便了老百姓，他不僅建了安吉橋，還為當地百姓做了很多好事。

滄州獅子應洲塔、正定菩薩昭州橋。

肇州大橋的地基只有49厘公尺。

肇州橋是一座石拱橋，位於河北省石家莊市趙縣南部，以趙縣古稱昭州命名。 當地人稱其為大石橋，以區別於城西門外的永通橋（小石橋）。 肇州橋始建於隋代，由工匠李洪林海淳設計建造，後由宋浙宗趙旭命名為安吉橋，並取之為專有名詞。

肇州大橋是世界上現存跨度最大、儲存最完備的現存最古老的單孔開肩石拱橋，以其獨特的風帆建造技術，是世界橋梁史上首創的“開肩拱”結構形式，具有較高的科研價值; 雕刀手法轟轟有力，藝術風格新穎大膽，展現了隋代的石雕風格，即生機勃勃、嚴謹利落、英俊澎湃，橋體雕刻精雕細琢，藝術價值很高。 肇州大橋在中國橋梁建設史上占有重要地位，對世界後代的橋梁建設產生了深遠的影響。

肇州大橋獨具匠心，蘊含著許多創意設計。 一方面，我國的長橋建設多採用多孔形式，孔跨度小，易於建造，但也增加了橋墩數量，不利於船舶通行，阻礙洪水的排出。 肇州大橋巧妙地採用了單孔結構，巧妙地避免了這些問題。

巨集偉，當時世界上最先進的技術。

你經歷了無數的風雨，但你仍然堅如磐石。

我想我應該向你學習。 將您始終如一的品質帶入生活。

呵呵！ 這就是我要說的。

設計比較好，沒什麼特別的，但代表了古人的智慧。

沒什麼特別的！

肇州橋，又稱安吉橋，始建於隋大業（公元605-618年）時期，由著名工匠李春建造。 該橋長，跨度達數公尺，是世界上跨度最大、最早的單孔開肩石拱橋。 因為橋的兩端肩部有兩個小孔，不實心，所以叫開肩式，是世界建橋史上的開創（沒有小拱的稱為全肩或實肩式）。

肇州大橋距今已有1400年，經歷了10次洪水、8次戰爭和多次戰爭，尤其是1966年邢台發生的水平**，邢台離這裡40多公里，這裡還有四點**，肇州大橋一直沒有受損，著名橋梁專家毛義生說，無論橋梁的內部結構如何， 只是它可以存在 1300 多年來解釋一切。1963年的洪水淹沒了橋拱的龍口，據當地長者說，站在橋上可以感覺到橋的搖晃很大。 據記載，肇州大橋自建成以來已修繕8次。

主拱試樣兩端加裝兩個小拱門，乙個是為了節省材料，另乙個是為了減輕橋體重量（減輕重量15%），可以增加橋下河流的洩洪量。

1979年5月，由中科院自然課組等4個單位組成聯合調查組，對重達2800噸的趙州大橋地基進行調查，其地基僅是一座建在高公尺的五層石橋臺，直接建在天然砂礫上。

這麼淺的地基令人難以置信，1933年梁思成先生參觀時，以為只是防水的菱形牆，而不是能容納橋梁全部荷載的地基。

<> “肇州大橋。 國家重點文物）。

肇州橋又稱安吉橋，位於河北省趙縣胡河畔，橫跨河面37公尺以上寬，因橋體全部用石頭砌成，俗稱“大石橋”。 建於隋朝公元595-605年，由著名工匠李春設計建造，距今已有約1500年的歷史，是世界上最早、最完整的古代單孔開肩石拱橋。 肇州大橋凝聚了古代勞動人民的智慧和結晶，開創了中國橋梁建設的新局面。

直到大約 1397 年（一些訊息來源說大約 700 年）之後，歐洲才建造了類似的石拱橋。 但在此之前，歐洲已經有三層石拱橋了。

1961年被列為首批國家重點文物保護單位，2015年被評為石家莊十大城市名片之一。 它是中國第一座石拱橋，（世界上第一座石拱橋是古羅馬的阿爾坎塔拉橋，由拉瑟在公元98-105年建造，此後羅馬建造了許多石拱橋。 ）。

在漫長的歲月裡，雖然遭受了無數次洪水、風雨、冰雪霜凍侵蝕等8次襲擊，但安然無恙，巍然屹立在清水河上。