標緻206的汽車油箱是什麼材質的

工程塑料，只有南韓車和豐田才會使用鐵油箱，為了賺錢不顧車主的生命。

工程塑料油箱，塑料油箱還具有較好的抗外界環境腐蝕和抗油蝕效能，長期使用後仍能保持良好的效能，具有較好的抗衝擊、抗變形和開裂效能，同時也具有更好的設計自由度。

一般來說，油箱材料的確定是多項效能指標相互權衡的結果，包括防漏、阻燃、耐揮發、耐腐蝕、輕量化、易成型和製造成本。 目前，對於常見的主流型號，一般金屬油箱通常採用雙面鍍鋅鋼板，沖壓後焊接而成，而塑料油箱則採用一種稱為高密度聚乙烯的材料通過吹塑成型製成。 傳統上，前者在防止燃料揮發（減少HC汙染）和材料再利用方面具有一定的優勢，而後者則具有耐腐蝕性好、重量更輕、更容易製作複雜形狀以滿足車輛布局需求等優勢。

有觀點認為，塑料材料具有良好的可塑性，在發生碰撞時能產生塑性變形，避免燃油洩漏，同時塑料導熱性差，在外時會減慢燃油箱內燃油的加熱速度; 然而，有些人認為塑料在極寒條件下會變脆，容易開裂，塑料容易積聚靜電和電火花，這些都是金屬中不存在的缺點。

2008 標緻 206 有三種變體，油箱容量均為 50 公升。 車輛的驅動方式為前驅。

在同級別的車型中，Polo2022 的油箱容量為 L，2021 Fit 的油箱容量為 40 公升，Yaris-L-Zhixuan 2022 的油箱容量為 42 公升。

在實際加油過程中，油量可能會超過校準的容積，這是因為汽車製造商校準的油箱容積是從油箱底部到安全裕度的容積，從安全裕度到油箱口有一定的空間間隔， 這是為了保證油箱中的油在溫度變高時會膨脹，並且油箱不會安全地溢位空。如果加油時油箱埠加油，則實際加油量將大於校準後的油箱容積。

如果車主想知道油箱裡還剩多少油，可以觀察油底殼右側的汽油表，上面標有E和F，當指標接近E時，表示幾乎沒有油剩下，當接近F時， 這意味著燃料足夠了。

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