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匿名使用者2024-02-13方向盤有聲音，應該是液壓輔助模型，通過你的描述，聲音是：吱吱聲，基本可以判斷是皮帶打滑的聲音。
方向液壓助力模式，有乙個外接動力幫浦，通常由發動機皮帶驅動，動力幫浦將變速箱油送到動力轉向器，當我們操作方向時，變速箱油會幫助我們控制車輪轉向，這樣我們就可以用很小的力來控制汽車的轉向。
如果發動機熄火，那時候就沒有動力了，控制方向需要很大的力氣！ 這就是援助原則。
而當我們扼殺方向時，增壓油壓會增加，增壓幫浦也需要更多的扭矩。
如果傳動帶鬆弛，會導致皮帶打滑並發出吱吱聲。
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匿名使用者2024-02-12無需拆卸方向盤，檢查轉向機內外拉桿球形接頭是否鬆動，或轉向機齒輪齒條是否磨損，檢查減震器頂角是否老化，或下擺臂球形接頭是否鬆動， 這些因素會扼殺聲音的方向。
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匿名使用者2024-02-11你好，聲音是從外面傳來的，是動力幫浦皮帶鬆動了。 無需拆卸方向盤。
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匿名使用者2024-02-10你好，絕對不是方向盤響了，如果方向盤響了，只要你以任何角度擊中方向，就會發出聲音！ 建議去維修站，確定是**響鈴嗎？
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匿名使用者2024-02-09你確定是方向盤響了嗎？
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匿名使用者2024-02-08盡量不要殺死它，它會損壞方向機
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匿名使用者2024-02-071、轉向開關回彈簧損壞引起的異常聲音：如果方向盤撞到轉向開關後會有這種聲音，則版本為轉向訊號自動復位機構回彈彈簧的聲音，聲音正常。 這種設計是為了方便駕駛員。 2、方向柱防塵套的聲音：
無論你是原地還是開車，只要你踩到方向盤，你都會聽到從方向盤下方傳來的聲音，你應該檢查轉向柱防塵套，一旦轉向柱防塵套缺乏潤滑，就會產生幹摩擦聲，你只需要在防塵套上塗上一些黃油，這種聲音就會消失。 3、方向柱十字萬向節的聲音：轉動方向盤時，感覺方向盤下部發出“咕嚕咕嚕”的聲音，那麼可能是方向柱上十字萬向節的聲音，可以在十字萬向節下用潤滑脂潤滑， 如果還有這個部分，就需要更換。
4、乾式安全氣囊游絲的聲音：轉動方向盤時，聲音是從方向盤發出的，這個問題大多是由方向盤上的乾式安全氣囊游絲引起的。
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匿名使用者2024-02-06汽車撞到方向盤的吱吱聲，一般塑料件之間的摩擦，方向盤被撞死時的異常聲音等等，一般都是正常的，但如果不放心，建議你去汽車的售後服務部門檢修一下你的心。
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匿名使用者2024-02-05根據您回答的問題，進行初步分析。 很可能是下肢手臂橡膠套球頭或轉向拉桿球發聲。 我們建議您分步進行故障排除。
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匿名使用者2024-02-04專注於檢查下擺臂的球頭。
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匿名使用者2024-02-03首先，要區分正常聲音和異常聲音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。
輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。
關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 配備渦輪增壓發動機的車型不同; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 一些車主接觸不同的汽車後，很可能是由於對機械知識的了解不足，將合理的異常噪音誤認為是車輛故障。
因此，要學會辨別汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。
二、汽車雜訊的識別方法：
在實踐中，由於工作條件的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。
1.正確區分正常和異常的聲音。
汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。
輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。
3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好是有意識地放大或減少聲音，即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。
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匿名使用者2024-02-02方向盤卡住並發出異常噪音是很常見的。 這種異常噪音可能來自扁平軸承、懸架或轉向器。
如果吱吱聲來自舵機，則需要更換舵機以消除吱吱聲。 建議騎手在開車時不要殺死方向盤。 如果他們這樣做，他們可以返回一點，這對舵機有好處。
建議騎手平時盡量避免在同乙個地方玩，最好在關閉發動機前將方向盤向右轉。
如果吱吱聲來自扁平軸承，只需更換扁平軸承即可。 更換扁平軸承的成本相對較低。
開啟發動機罩後，可以看到塔頂固定兩個帶有扁平軸承的前減震器的塔頂。 轉向時，前減震器也會旋轉，平面軸承也會旋轉。
如果平面軸承潤滑不良，方向盤被殺死後會發出異常噪音。
通常，扁平軸承有防塵罩。 駕駛者永遠不應該失去這種保護。 該蓋可防止灰塵進入扁平軸承。
如果吱吱聲來自懸架，則可能是由於懸架上的襯套或球頭老化引起的。
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匿名使用者2024-02-011、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的模型中，這是過去非常常見的轉向動力方式，英文簡稱HPS，技術成熟可靠，成本低廉。 這種型別的轉向動力輔助將發動機的部分動力輸出轉換為液壓幫浦壓力，從而對轉向系統施加輔助力以轉向輪胎。 當方向盤不轉動時，活塞兩側腔室中的壓力相同，處於平衡狀態。
當方向盤旋轉時，與轉向柱相連的機械控制閥將相應開啟或關閉，一側的機油將不再通過液壓缸直接流回儲油箱，另一側的機油繼續注入液壓缸， 活塞兩側的壓差會在液壓的作用下被推動，然後產生輔助力，這時我們會感覺到方向盤沒有那麼費力了。
2.轉向幫浦帶動皮帶打滑。 轉向幫浦由皮帶驅動，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力太小，皮帶會在皮帶輪上打滑，此時會發出吱吱聲。 可能是由於皮帶調整鬆動、皮帶輪凹槽磨損過大、新皮帶與舊皮帶輪配合不好造成的。
乙個簡單的判斷方法是，當有噪音時，在皮帶上倒一點水，如果噪音消失，則意味著皮帶正在打滑。 這時，先調整皮帶的張力，調整後如果還是有聲音，可以使用一段時間，使皮帶和皮帶輪完全匹配，然後看看是否還在響鈴，如果還在響鈴，就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異常怎麼辦。
1.轉向燈後彈夾的聲音。
2.方向柱防塵套的聲音。
無論你是原地還是開車，只要你踩到方向盤，你都會聽到從方向盤下方傳來的聲音，你應該檢查轉向柱防塵套，一旦轉向柱防塵套缺乏潤滑，就會產生幹摩擦聲，你只需要在防塵套上塗上一些黃油，這種聲音就會消失。
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匿名使用者2024-01-31主要原因在車內和車外，具體如下： 1、擾動方式是方向盤下方喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是金屬摩擦聲的沙沙聲。 解決辦法是在彈簧鋼板與方向盤的摩擦處塗一些潤滑油;
2、如果是行車方向的異常聲音，通常聲音來自車外的前懸架。 如果是野李子的尖銳吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小引起的磨擦聲，前輪撞擊方向時不平行轉動。 如果是嘎嘎聲，那是您汽車的半軸籠過度磨損的吟唱聲，是時候更換它了。
通常左輪的異常聲音是右籠的損壞;
3、建議輕裝檢查或採用排除法查明是否由以下三種情況引起：輪胎與地面異物的摩擦，輪拂原位玩時會產生異常噪音。 轉向球接頭損壞或鬆動。 當輔助系統液壓工作時，會有聲音;
4、方向盤使用注意事項：駕駛時，除操作需要外，請勿長時間單手操作，也不要將手長時間放在齒輪或窗框上。 轉動方向盤時，不要用力過猛，猛擊，車輛停車後不要轉動方向盤。
在顛簸道路上行駛時，雙手緊緊握住方向盤，防止方向盤失控造成事故;
5、轉彎時，方向盤不好，最容易造成事故，所以轉彎時最好降低車速，進彎時按照彎道的弧度慢慢轉彎。 轉彎時，切記不要記住方向的轉數，如果只記住轉數而不看車頭，就很容易發生事故。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-01-30總結。 你好，親愛的。 我理解你的感受！
汽車方向盤發出吱吱聲的原因如下：1、轉向柱不潤滑，摩擦力大; 2、缺乏轉向輔助油; 3、萬向節有問題; 4、底盤懸架平衡桿公升降凸耳套老化硬化; 5、平面軸承斷裂; 6、動力轉向幫浦出現故障或助力油太髒; 7、方向盤內部線束未固定或安全氣囊游絲有故障。 <>
你好，親愛的。 我理解你的感受！ 被汽車方向盤殺死的吱吱作響的原始土豆枝如下：
1、轉向柱不潤滑，摩擦力大; 2、缺乏轉向輔助油; 3、萬向節有問題; 4、底盤懸架平衡桿吊耳套老化硬化; 5、扁平手軸承斷裂; 6、動力轉向幫浦出現故障或助力油太髒; 7、方向盤內部線束未固定或安全氣囊游絲有故障。 <>
用正確數量的爐子敲擊方向盤的方法如下： 1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動後按方向行駛，只有在特殊環境下汽車降下時才能偶爾使用方向。 2、車輛停車時，方向盤應回到中心位置，避免懸架系統和輪胎承受負載。
3.當風帆需要掉頭時，盡量避免方向盤撞到死點。 <>
維修費用是多少？
這取決於偽裝和燃燒的原因是什麼。 如果只是單純的缺乏幫助，浪費了多少錢，如果是轉向機這樣的配件，可能要花1000塊錢才能挖出來。
我應該停下方向盤，但沒有做對。
這要花多少錢。
親愛的，總是有原因的。 你沒有停在正確的方向上，只是回到右邊。 還需要花什麼錢。
過去兩天，方向盤吱吱作響。
親愛的，這個需要抬起來找出原因，開對藥，老師沒看到底盤，也沒有辦法給你乙個正面的理由。
汽車方向盤發出吱吱聲和粗糙的銷聲的原因如下：1、轉向柱未潤滑，摩擦力大; 2、清遊增壓油轉向不足; 3、萬向節有問題; 4、底盤懸掛平衡桿公升降凸耳膠套老化，凳子硬化; 5、平面軸承斷裂; 6、動力轉向幫浦出現故障或助力油太髒; 7、方向盤內部線束未固定或安全氣囊游絲有故障。
這些問題都是可能的，處理它們的方法也各不相同。
您好，目前諮詢的人數可能沒有及時回覆，如果是車輛故障問題，建議使用電腦檢測故障的具體原因，搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
在中速行駛中，特別是在不平坦的路面上，十幾個方向都會發出咔噠聲或其他週期性的異常噪音，並且方向盤振動異常，有時會導致手部麻木，這時就需要詳細檢查車輛，看看方向傳動裝置的動平衡情況是否好， 傳動軸及其花鍵軸、花鍵套是否磨損，零點部分是否擰緊。 >>>More
去維修店檢查輪胎和底盤懸架等部件確認有異常，然後檢查調整四輪定位，不要盲目調整，如果是懸架問題，維修後必須調整四輪定位，正常情況下，調整四輪定位即可解決。 如果胎壓異常，車輛會向低氣壓的一側行駛，當車輛直行時，方向會發生變化，車輛的四輪定位資料不準確也會導致車輛方向盤驅動不正確。 方向盤一側有拖曳制動現象，導致車輛單邊阻力增大，使車輛在行駛時應調整方向以保持車輛正常行駛，使車輛方向不對。