純電動汽車故障診斷需要遵循哪些原則和診斷方法？

在使用純電動汽車的過程中，一旦出現故障，就會找維修技術人員對故障進行診斷和維修，而很多維修人員在診斷故障時，最重要的是利用長期的經驗積累，根據故障發生時的一些明顯症狀，去思考和分析， 合理判斷失敗的原因，然後通過自己的一系列實驗進行推論的驗證和排除。

使用這樣的診斷方法對維修技術人員的要求相當高，不僅要有紮實的專業知識和專業技能，還要有多年的積累經驗、良好的專業素養和相關技術支援。 這裡所指的技術支援主要是指純電動汽車廠家的專業技術培訓和技術指導，以及提供給維修人員的電動汽車診斷工具、診斷儀器、相關維修指南。

此外，電動車維修人員應有一定的耐心和細緻的工作態度，只有具備高水平的電動車專業素養，才能有效地找到電動車故障的型別和原因，並正確解決這些故障，確保電動車恢復到正常行駛的狀態。

對於電動汽車故障的診斷方法，人們常採用以下方法：車輛實驗法、經驗判斷故障診斷法、解碼器診斷法和專家指導診斷法。

隨著電動汽車生產技術和使用技術的不斷提高，電動汽車生產企業會經常對從事電動汽車維修的技術人員進行必要的技術培訓，使其掌握電動汽車生產中使用的新技術、故障診斷新方法和故障處理新方法，使維修人員在面對電動汽車新技術故障時不會束手無策， 但可以自信地有效地處理它們。

維修技術人員掌握了一定的維修知識和維修技術，然後對故障電動車進行現場檢查，仔細研究故障效能，並根據自身的專業知識和實踐經驗，客觀地找到故障原因，並借助一些專業的故障檢測裝置，有效檢測，故障原因的搜尋就簡單快捷得多。

借助解碼器，確定電動汽車的故障處理，最後進行試執行，檢查電動汽車的健康狀況，確定之前的故障是否真的被消除。 實踐證明，只要維修技術人員採用正確的診斷方法和故障處理方法，故障就能迅速發現和處理。 以上操作是目前純電動汽車故障處理中常用的一種方式，對於電動汽車的維護非常有用和高效。

要找到具體問題的存在，用這樣的儀器就可以診斷出來，在檢查故障時，要了解汽車的基本問題，然後找到合適的維修方法，了解電動汽車的配置標準。

診斷方法是可以根據故障進行診斷，根據車輛中出現的問題進行解決，根據出現的問題進行診斷，根據表現出來的一些情況進行診斷，也可以通過車主的介紹進行診斷。

純電動汽車在維修時，需要檢查電動汽車的供電機構是否正常。 電氣化維護技術可用於進行檢查。

長期在建築中積累的經驗，根據故障的發生做出一些明顯的情況，合理判斷故障原因，診斷方法通常包括車輛實驗法、經驗判斷故障診斷法、解碼器診斷法、專家指導診斷法等。

（1）車輛進入車間。

2）分析使用者描述的故障。

3）將智慧型診斷裝置連線到車輛的診斷插座。

4）讀取故障程式碼和定格資料，並記錄下來。如果存在與CAN通訊系統相關的故障程式碼，則。

CAN通訊應首先進行檢查和修復。

5）清除故障碼。

6）故障症狀的確認。如果故障未發生，則進行故障症狀模擬; 如果故障租賃是垂直的，請檢查故障程式碼和相關。

資料流。 供參考。

7）進行基本檢查，查閱相關資料。

8）根據故障現象、故障程式碼、相關資料流，結合其他檢測方法進行故障診斷，找出故障原因。

9） 故障排除。

10） 確認故障排除。

1.動力電池故障。

目前市面上的三元鋰電池大多採用18650型號，18指單體電池18mm，65指單體電池高度65mm，0指圓柱形電池。 三元鋰電池的優勢是顯而易見的，即電池能量密度高，可達140wh kg。 讓我們簡單地計算一下，例如，乙個 250 公斤的電池可以達到 35kWh 的電量。

單體電池的電壓一般是我們整車的電壓平台需要一定數量的電池串聯。 例如，如果我們串起 96 個單電池，那麼他的電壓是。 每串電池的功率是，那麼我們被綁在48組電池上，此時整車的功率就是。

2. DCDC轉換器。

DCDC直流轉換器是將345V電壓轉換為12V電壓的低壓電源平台。 因為到目前為止，很多汽車都是12V系統，整車的12V需要給VCU、BMS、車燈、玻璃調節器、中控屏、儀表、門鎖、雨刮器、倒車影象、行人提醒、ABS系統、空調控制箱、喇叭、電子打火機、車載充電器、電機控制器、風扇、鉛酸蓄電池、車輛的所有其他電器， 所以不要看DCDC電壓不高，但功率不低，它可以左右，或者更高。電流約為125A。

3.電機控制器。

電機控制器作為控制車輛驅動系統的電機的主要核心部件，也是經常發生故障的電機之一。主要是電機控制器的輸出轉矩、目標轉矩、轉速等有時需要校準，如果校準不正確，那麼經常會出現一些類似的匯流排過流、過壓、制動反饋故障、功率限制等，啟停抖動速度過高等等。

以上<>是故障指示燈可以提示的故障資訊，供參考。

新能源汽車的故障大多是指三電系統的故障，可以通過專業的實體店、專業人員、專用解碼器和規範操作來解決。

純電動汽車的維修技術主要表現在以下幾個方面：一是電池在斷電狀態下禁止長時間停放。 主要原因是電池在斷電狀態下會發生一系列化學反應。

發生硫酸化，導致產品粘附在電極上，導致電池容量下降[3]。 其次，做好對電池的仔細檢查。 對於純電動汽車來說，電池是其核心部分，經常會出現各種故障。

如果電池出現故障，可能會導致汽車的其他部件出現故障。 因此，有必要做好蓄電池的定期檢查、維護和更換工作，確保電機始終處於正常執行狀態。 在控制器的檢查和維護中，必須保證整個工作環境的安全可靠，才能保證工作人員的生命和財產安全。

然後要特別注意不要隨意拆卸控制器，接觸器內的接線不能隨意更換。 最後，保持控制器及其周圍環境乾淨整潔，定期清理灰塵，防止故障。

<>上面是電動汽車故障列表，其中包含系統故障，您可以將其用作參考。