我的立體聲放大器嗡嗡作響

大致可分為電磁干擾、機械雜訊和熱雜訊。

1.電磁干擾主要可分為電力變壓器干擾和雜散電磁波干擾。 一般來說，電源變壓器干擾是由多**揚聲器的漏電引起的，如果條件允許，為變壓器安裝遮蔽罩的效果更好，可以最大程度地阻斷漏磁，遮蔽罩只能用鐵材料製成。

此外，使用外部變壓器也是乙個很好的解決方案。

2.雜散電磁干擾很常見。 揚聲器線、分頻器、無線裝置或計算機主機都可能成為干擾源。

使主揚聲器盡可能遠離計算機，並減少外圍無線裝置的數量。 機械雜訊是有源揚聲器特有的。 電力變壓器在工作過程中，交變磁場引起的鐵芯振動會產生機械雜訊。

此外，還可以在變壓器和固定板之間增加橡膠減震器。

3.金屬刷與隔膜接觸不良，由於灰塵堆積和磨損，旋轉時會產生噪音。 如果揚聲器的螺絲沒有擰緊，變頻器處理不當，**大動態**時也會產生機械噪音。

這種熱雜訊可以通過更換低雜訊元件或減少元件的工作量來處理。 此外，降低工作溫度也是最有效的方法之一。

4.當音量調得太高時，一些電腦揚聲器也會發出噪音。 造成這種情況的原因是功率放大器的輸出功率可能很小，無法避免此刻較大的動態峰值訊號，或者是因為喇叭的過載失真。

這種聲音稱為交換聲音。 你拔掉所有的輸入插座，然後把輸入短路，看看還有沒有？ 如果不是，則表示輸入電纜或插頭接觸不良，或聲源不乾淨; 如果還有，主要原因可能有以下幾點：

1. 電路設計缺陷 2.功率放大器的電源部分的元件正在老化和劣化（尤其是鐵芯變壓器）。3. 放置得離其他交流電源（干擾源）太近。

開機時聲音嗡嗡作響的主要原因有：電磁干擾、機械雜訊、熱乾等原因。

具體原因： 1、電磁干擾，主要包括電力變壓器干擾和雜散電磁波干擾。

1.電力變壓器干擾。

可以通過在變壓器上增加鐵質材料製成的遮蔽層來阻止電源的漏磁，也可以使用外部變壓器。 最根本的是選擇大品牌、材質紮實的產品。

2.雜散電磁波干擾。

雜散電磁干擾比較普遍，電腦主機、音箱線、分頻器、無線裝置都可能成為音箱的干擾源，如果條件允許，主機箱應盡量遠離電腦主機、手機等電子裝置。

2.機械噪音。

這種雜訊是有源揚聲器所特有的，類似於螢光燈鎮流器發出的嗡嗡聲，是由電力變壓器工作時交變磁場引起的鐵芯振動引起的，可以在變壓器和固定板之間加一層橡膠阻尼層。

3.熱雜訊。 隨著時間的流逝，電位器的金屬刷和膜片之間的灰塵堆積和磨損會導致接觸不良並產生噪音。 此外，如果螺絲沒有擰緊，倒管處理不當，在**大動態**過程中也會產生機械噪音。

如何應對熱乾？ 這可以通過更換低雜訊元件、減少元件工作量和降低工作溫度來解決。 例如，為了降低元件的工作負荷，當音量調得太大時，由於揚聲器本身的功率放大器輸出功率較小，無法避免第一瞬間的大動態峰值訊號，並且會有噪音，只要把音量調低， 不會有噪音。

第四，其他噪音原因。

1. 卡未正確插入。

音效卡與主機板擴充套件槽隔不緊是很常見的，只要插上音效卡即可。

2. 線路輸入為假。

有源揚聲器，無論是聲道還是聲道，都有從聲源到揚聲器的線路輸入訊號線，如果這條線沒有連線，可能會產生噪音。 另外，有些音效卡只有乙個輸出，既是線路輸出又是揚聲器，默許模式往往是揚聲器，所以需要調整跳線。

3.音效卡驅動問題。

系統附帶的音效卡驅動程式可能不相容，或者驅動程式可能有問題。 如果是這樣，您可以重新安裝或更換音效卡驅動程式。

5.揚聲器損壞。

不管是什麼樣的音箱，用久了都會變質損壞，如果損壞的音箱繼續使用，就會有噪音。 如果噪音確實是由這個原因引起的，請送去維修或更換。

電箱雜訊的常見解決方案：

1.選擇材料足夠的大品牌音響;

2、儘量減少電磁干擾，合理安排佈線，遠離手機、無線電接收機、高發射訊號器等輻射干擾裝置;

3、訊號線實心;

4.保持音響裝置清潔，減少灰塵和磨損。 <>

首先要做的是找出嗡嗡聲的原因：

一是外部訊號有嗡嗡聲。 斷開輸入訊號後，效能消失。 一旦輸入訊號連線好，你就有了它。

二是電磁干擾引起的。 它表現為當它遠離干擾源（如主計算機等）時，它很弱或不再弱。 越接近干擾源，它就會變大。

三是音訊的電源（主要是220V供電的音訊）引起的。 這通常是由於電源的濾波電容器故障，更換即可解決問題。 當然，當電源採用直流電供電時，不會有嗡嗡聲。

找到原因後，我們就可以做到了。

除了音訊線的老化和開路引起的問題外，還應該是功放電路的問題，如功率整流電橋或濾波電容效能異常、電路板接地不良、某個元件虛焊等。

放大器的交流聲音一般有50赫茲的嗡嗡聲和其他干擾聲，這些都是影響放大器音質的煩人噪音。 一般來說，乙個好的放大器是沒有這些噪音的。

要消除雜訊，第一步是找到內部和外部的雜訊。

1.首先檢查外部原因。 首先，取下外接麥克風，取下外接聲源。

慢慢轉動放大器音量旋鈕，看看有沒有聽到任何噪音，如果有相機內噪音，也就是放大器本身產生的噪音，這個噪音可以是50赫茲的交流聲音，也可能是絲綢的聲音和沙沙聲。 這些雜訊是由放大器電路本身的不良元件或電磁干擾引起的。

50 Hz 的交流聲音一般是功率濾波不良。 它可以檢查整流電路中的濾波電容器是否失效和劣化，如果用好的電容器替換電容器可以消除電容器，則由整流電路產生。

如果不是整流電路產生的50Hz干擾，就是電路中引入的電磁干擾。 這時，檢查就複雜多了，要從放大電路的前端檢查，先把第一級輸入短路，檢查是否有50赫茲的交流聲音，如果沒有，那麼50赫茲的交流聲音是從第一級進入的，然後要檢查第一級的接地和輸入介面， 輸入線等可能存在干擾輸入的地方。這個檢查應該不難。

內部雜訊難以消除，一般是器件質量問題，尤其是前置放大器的內部雜訊，需要低雜訊放大器和低工作溫度。

外部雜訊主要存在於聲源、輸入電纜、接地不良等方面。 它通常也很容易去除。

1.通訊聲音。 開啟揚聲器，並關閉音量電位器到末到靜音狀態，此時揚聲器繼續嗡嗡作響，首先檢查電源電路中的四個整流二極體是否完好無損，如果完好無損，則說明功率放大器電路中的電源濾波電容漏電， 容量過小，拆焊時，應更換同型別的電容器，或增加濾波器容量。

搜狗問道。 2.隨著音量的增加，嗡嗡聲也隨之增加，這意味著噪音在前置放大器中，首先拔掉音源輸入連線，然後把音量調高，如果沒有更多，就是音訊輸入遮蔽線的問題，修理或更換。

3、拔下音訊線後，有嗡嗡聲，說明前置放大器的電壓放大電路有故障，需要師傅維修。

仔細聽，是不是變壓器的振動聲。

嗡嗡聲可能是由於電磁干擾，以及音訊電源漏電引起的電源變壓器干擾。

在異常雜訊問題上，很難區分哪些是故障異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 一些車主接觸不同的汽車後，很可能是由於對機械知識的了解不足，將合理的異常噪音誤認為是車輛故障。

因此，要學會辨別汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

汽車雜訊的識別是有限的，很難用專用儀器來測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量消除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或降低聲音，即用螺絲或其他金屬棒作為聽診器儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒熄火來降低聲音，以滿足診斷的需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

聲音低音炮有嗡嗡聲，可以通過以下方式消除：

1.檢查嗡嗡聲**：關閉音量電位器，此時仍有嗡嗡聲，這是電源的原因，測量四個整流二極體是否完好（整流二極體和濾波電容在紅色圓圈內），然後檢查濾波電容是否正常，看濾波電容是否無效且接觸不良。 電源電路如圖所示

2、嗡嗡聲隨音量變化，檢查音訊線接地端是否脫落或接觸不良，將音訊線擰兩下。

3、當聲源和音訊線連線良好，嗡嗡聲隨著音量調節而增加時，說明功放前級的電信開路電壓放大電路有故障，需要專業人員排除。