主題3：如果安全員不跟著車，學生考試會有什麼變化？

從目前的駕考來看，科目三考對很多學員來說難度很大，因為考生要駕駛考車三公里，在駕駛期間容易受到外界的干擾，所以有時候安全員在剎車上會非常主動，科目三考只要安全員踩剎車就會被判定為不及格。 從最近科目三考室的變化來看，現在在一些地區，安全員不會跟著車，這樣學生考試的通過率有了很大的提高。

很多同學不相信科目三考試中的安全員不跟著車，因為他們在練習科目三，有的同學還是讓安全員踩剎車，科目三考不及格; 那麼科目3考試的安全員在什麼樣的情況下不會跟著車呢？ 對於這道題，其實可以很簡單，就是像科目2一樣，用乙個封閉的科目3考場就足夠了。

隨著科學技術的發展，現在出現了一些科目三考室，它們都是採用封閉式考試的，學生在考試期間，安全員不跟著車，考車只對學生，因為是封閉式科目三考室，考試路線只有考車， 所以相對安全;封閉科目三考室，判斷學生的操作主要由機器完成，測試車上會有多個感測器，當然測試車上也會有多個攝像頭，監控室的安全員可以直觀地看到學生的操作情況，當學生操作遇到危險時，監控室的安全員也可以選擇遠端踩剎車。

科目3封閉考場，安全員不跟著車，但安全員也有監督權，只要發現學生操作不合格，那麼該學生也可以判不及格; 從考試成績來看，科目三考的安保員不跟著車，學生考試的通過率大大提高，因為科目三考室是封閉的，學生不會受到外界的干擾，而交通和行人因素的缺乏會讓學生的操作更加順暢。

另外，如果安全員不在考車上，那麼學生的緊張感就會降低，在遇到一些問題時，監控室的安全員踩剎車也不會很積極，這與社交路上的考試完全不同; 有人不同意封閉式三科考試，認為三科考試是在有交通的實際道路上考的，但從封閉式三科考場的角度來看，其實拿到證後學生的駕駛能力也是可以的。

如果沒有安全員跟著車，那麼學生的心態會在一定程度上放鬆下來，考試成功的概率也會在一定程度上提高，但考試的安全性會降低。

如果安全員不在車內，學生考試將大大增加危險性。 因為學生沒有任何駕駛汽車的經驗，獨自在路上開車造成交通事故，所以考試會比較危險。

也許學生通過考試會更容易。 因為安全員坐在車裡，其實會無形中給考試的同學們帶來壓力，考生可能時刻緊張，警惕安全員踩剎車。 現在安全員不跟著車了，可能會緩解一些考生的緊張情緒，發揮他們的正常水平。

實驗體3的安全員不跟著車，應像實驗體2一樣進行封閉測試，也可以遠端控制車輛，減少外界干擾和安全隱患。

如果科目3的安全員不跟著車，學生會對考試感到緊張，因為如果沒有旁邊安全員的指導，考試可能會不及格。

科目三：如果安全員不跟著車，學生就不會受到外界的干擾，學生的心態會更加放鬆，成功率也會提高，但學生的安全係數不高，容易發生事故。

哈哈，這不是沒有安全員的無證駕駛嗎？

第三段沒有安全，不敢去考段的車和人

當你聽到你的名字被叫到時，找到有相應標誌的車輛，禮貌禮貌地跟安全員打招呼，考官你好，考官要求你出示考試資訊，身份證驗證，然後刷指紋等，簡明扼要的兩句話，別的就不多說了，多說也沒用，考官不認識你， 而且考官不樂意通過考試！

一般情況下，考試的第三科目不會遇到考官故意不允許的情況。

安全員的作用是規避機動車的危險，當機動車即將失控時，安全員會採取措施控制機動車，這對機動車駕駛證科目3的考試沒有影響，一些安全員在考試過程中不會和學生說話。

科目3的道路駕駛技能考試有五次預約考試機會，預約後可以參加一次考試，重新參加一次，即總共有十次機會。 未參加補考或仍未通過補考的，應重新預約補考。 如仍未通過第五次預定考試，其他已通過考試的科目成績將作廢。

1、科目3道路駕駛技能測試的內容一般包括：上車準備、燈光模擬測試、起步、直線行駛、增減檔操作、變道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉、路口右轉、通過人行橫道線、 經過學區，經過公交車站等。

2、科目3安全文明駕駛知識測試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣天氣和複雜路況下的安全駕駛知識、爆胎等應急處理方法、交通事故後的處置知識。

如果受試者 3 在直線上行駛，考官突然倒車怎麼辦？

現在，駕駛考試的所有科目都以電子方式監考，整個考試過程由計算機進行評判。 此外，車內有攝像頭對視訊進行錄影，三位安保員幫你通過基本是不可能的。 此外，根據《機動車駕駛證申請和使用規定》，車管所將每天隨機檢查考試的**和音訊。

一旦確定，候選人和安全官員都將受到懲罰。

考官一直在幫助我。

過去監管鬆懈就是這種情況。 此外，通俗地說，就是通過率。 如果當天通過考試的人數比較少，那麼為了穩定通過率，安全員可能會給出一些提示，但這不太可能。

據了解，大部分安全員態度強硬，時不時給你踩剎車，讓學生真的苦不堪言。 安全員之所以踩剎車，主要原因是候選人的操作不順利，這讓他很苦惱，所以練功才是最終的硬道理。

以下是主題 3 中一些容易出錯的專案：

1.改變車道。 當學生聽到“請變道”時，開啟轉向燈，燈會亮 3 秒，然後開啟方向盤。 如果車主在一條車道上，則目前無法改變車道。

2.直線行駛。 學生可以盡可能地看得更遠，這樣他們就可以直走。

直線行駛時，方向盤不能隨意旋轉，也不能壓實車道線。 很多人在這個專案中失敗了，因為測試車輛的使用率很高，而且都是新手，所以會出現方向盤角度正時，車輛沒有直線行駛的情況。 這時，學生應該保持遠距離，微調方向盤以確保其直線行駛，而不是固定方向盤。

3.放慢腳步，慢慢走。 當車輛通過人行橫道、學校區域、公交車站和筆直的十字路口時，學生應輕輕踩下制動踏板減速。

4.照明模擬。 操作燈時，手不能取下方向盤，否則直接不合格。 學生應雙手握住方向盤。

在 3 點鐘或 9 點鐘位置，您可以使用其他手指更改遠光燈和近光燈等。 如果乙隻手需要輕巧操縱，另乙隻手也必須握住方向盤。

5.超車需要回頭看。 駕駛員在超車時需要回頭看，因為後視鏡存在盲點。

6.新增或減去檔案。 學生應該能夠保持左手控制方向盤和右手操縱桿的位置，這將節省換檔時間。 換檔時，不要看檔位，在3檔內緩慢平穩地抬起離合器。

7.轉身。 當學生聽到掉頭命令時，他們通常會在大約 30 公尺前開啟轉向燈; 在大約20公尺處，輕踩剎車; 10 點左右，換到 1 檔並掉頭。 請注意，換檔後記得緩慢抬起離合器，以免導致車輛熄火。

8.停車。 考生開啟右轉向燈（超過3秒），通過（右）後視鏡觀察右後方的交通狀況。

確認安全後，將車輛（右側）平行於路緣（或實際道路邊緣）停放在 30 厘公尺以內，但不要停在路邊（或實際道路邊緣）。 停車，拉起駐車制動器，然後保持空檔。

總結。 您好，我很樂意回答您的問題，請耐心等待更多打字，大約五分鐘左右回覆，請不要擔心，謝謝。 題目3安全員幫忙不是真的，這是行業禁忌的說法，可能會有安全員的提示指導，建議大家不要太在意，考試其實還是靠自己比較好，建議平復心態，希望能幫到你！

祝你有美好的一天！

您好，我很樂意回答您的問題，請耐心多打字，大約五分鐘左右的萬億好回覆，請不要擔心，謝謝。 科目3安全員有幫忙猜測不對，這是業內禁忌，可能有安全員暗示指導，建議大家不要太在意，考試其實還是自己掌握比較好，建議冷靜心態，希望能幫到你！ 與生土豆一起快樂生活！

聽說廣西Kaoko II確實可以戴耳機。