交通事故,汽車與電動車相撞,如何確定責任

發布 社會 2024-07-18
38個回答
  1. 匿名使用者2024-02-12

    以上都是車子負責的,剩下的只有填完才能知道。

  2. 匿名使用者2024-02-11

    電瓶車和汽車相撞,也要看誰來承擔主要責任,如果是正常行駛,電瓶車不應該在機動車道上,在機動車道上,如果發生事故,電瓶車要承擔主要責任。

    《交通事故處理程式規定》 第五十九條 道路交通事故的認定,應當以事實清楚、證據確鑿、法律適用正確、責任分工公正、程式合法為依據。

    第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

    (一)因一方過錯造成道路交通事故的,由一方承擔全部責任;

    2)因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的,應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

    3)造成道路交通事故的雙方均無過錯,如果是交通事故,則任何一方均不承擔責任。

    如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。

  3. 匿名使用者2024-02-10

    在電瓶車與汽車發生碰撞的情況下,事故責任的認定與所有交通事故一樣,由公安機關交通管理部門根據當事人的行為在交通事故中所起的作用和過錯的嚴重程度來確定。 通俗地說,誰違反規則造成事故,誰就承擔事故責任,雙方都有違規行為,哪一方的違規行為對造成事故的作用更大,哪一方承擔事故責任。

  4. 匿名使用者2024-02-09

    你好,親愛的! 車輛在小區直行,如果發生交通事故,雙方都沒有避險,雙方都負有同等責任。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定,機動車輛通過交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通過:

    1、在有導車道的交叉路口,按要求的行駛方向駛入導車道; 2、如果準備進入環形交叉路口,讓已經在路口的機動車先行; 3. 左轉時,保持十字路口中心點的左側。 轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛時開啟近光燈; 4、遇到放行訊號時,依次通過; 5、遇到停車訊號時,依次停在停車線外。 如果沒有停車線,請停在十字路口外; 6、右轉遇到同車道前方正在等待放行訊號的車輛時,依次停車等候; 7. 在沒有方向訊號燈的十字路口,轉彎的機動車讓路給直行的車輛和行人。

    向相反方向行駛的右轉車輛讓位於左轉車輛。

    問:電動汽車和汽車都是直行的。

    問:電動車被右邊的一輛車撞了。

    如何劃分交通責任。

    誰應該為社群中電動汽車與汽車之間的碰撞負責。

    你好,親愛的! 責任的確定應以小區道路中心線為依據,交通事故的發生必須是一方占用中心線,導致另一方發生碰撞,因此超出中心線行駛的車輛對事故承擔全部責任。

    具體職責分工由交警根據現場情況確定。

    問:十字路口都是直行的。

  5. 匿名使用者2024-02-08

    當電瓶車與汽車相撞時,事故責任分工,一看雙方是否違規,二是看雙方的行車路線,三是弱者無違規無責,一般車全權負責。 具體交警會根據實際情況分工負責。

  6. 匿名使用者2024-02-07

    如果發生交通事故,必須先報警,等待交警當場確定責任。 如果電瓶車與汽車相撞,如果是在高速公路上,責任應該是電瓶車。 如果是在非機動車道上,責任應該是汽車。

    電瓶車不允許在機動車道上行駛,汽車不能在非機動車道上行駛。

  7. 匿名使用者2024-02-06

    要看當時的環境,具體想看誰? ,就是要看環境和事故原因,和你擁有什麼型別的車輛沒有太大關係,最重要的是看誰違規了。

  8. 匿名使用者2024-02-05

    如果電動汽車與汽車相撞,如何確定事故責任? 我認為這取決於誰走對了路。 誰走這條路,誰就錯了。 走錯路線的一方有責任賠償對方車輛的損失和人員的損失。

  9. 匿名使用者2024-02-04

    誰應該對此負責,不是由我們來判斷的。 誰負責交警事故大隊的規模。 來處理它。 同樣,你沒有描述事故發生了什麼。 我也不能給你建議。

  10. 匿名使用者2024-02-03

    先報警,再向保險公司報案,讓交警出具事故證明,並按照事故證明的比例進行賠償。

  11. 匿名使用者2024-02-02

    事故的認定取決於現場情況,不能僅憑機動車和非機動車來判斷責任。

  12. 匿名使用者2024-02-01

    電瓶車與汽車相撞時如何確定事故責任? 它屬於機動車道和非機動車。 最主要的是機動車的責任比較大。

  13. 匿名使用者2024-01-31

    如果發生交通事故,誰負責,不看是什麼樣的車,只看誰違法,誰違法負責。

  14. 匿名使用者2024-01-30

    事故的發生是基於違法行為,如果雙方都沒有違法,原則上是弱者、偏袒者,你明白嗎?

  15. 匿名使用者2024-01-29

    事故的責任是大車,大車和小車相撞,責任是大車。

  16. 匿名使用者2024-01-28

    根據具體情況,事故的責任分工與車型關係不大。

  17. 匿名使用者2024-01-27

    交警到現場確定事故責任時,撥打交通事故**122。

  18. 匿名使用者2024-01-26

    交警一般根據交通法規來判斷責任。

  19. 匿名使用者2024-01-25

    這取決於它如何擊中。 向警方報案並獲得責任書。

  20. 匿名使用者2024-01-24

    這取決於誰負責,誰違反了交通規則

  21. 匿名使用者2024-01-23

    電瓶車與汽車相撞時如何確定事故責任? 我想這裡有保險公司和交警看責任分工,他們可以確定。

  22. 匿名使用者2024-01-22

    總結。 你好! 1、機動車之間發生交通事故時,過錯方應承擔交通事故賠償責任,雙方有過錯的,按各自過錯比例分擔責任

    承擔主要責任的承擔70%,承擔同等責任的承擔50%,次要責任承擔30%。

    2、責任限額部分由機動車承擔; 但是,有證據證明非機動車的駕駛員、行人違反道路交通安全法律法規,機動車駕駛員已採取必要措施處理的,機動車當事人應當按照下列規定承擔賠償責任:

    機動車當事人承擔主要責任的,應當承擔80%的責任,機動車當事人承擔同樣責任的,應當承擔60%,機動車當事人承擔次要責任的,應當承擔40%,機動車當事人不承擔責任的,應當承擔10%。

    電瓶車與汽車相撞時如何確定事故責任?

    你好! 1、機動車之間發生交通事故時,過錯方應承擔交通事故賠償責任,雙方有過錯的,按各自過錯比例分擔責任:70%由負有主要責任的人承擔,50%由同等責任人承擔, 30%由負有次要責任的人承擔。

    2、責任限額部分由機動車承擔; 但是,有證據證明非機動車駕駛員或者行人違反道路交通安全法律法規,機動車駕駛員已採取必要措施處理的,機動車當事人應當按照下列規定承擔賠償責任: 機動車當事人承擔主要責任的, 承擔80%,機動車當事人承擔同等責任的,承擔60%,機動車當事人承擔次要責任的,承擔40%,機動車當事人不承擔責任的,承擔10%。

    3、非機動車駕駛員、行人在禁止非機動車、行人通行的城市高速公路、高速公路上發生交通事故的,機動車當事人不承擔5%的責任。 交通事故損失是非機動車駕駛員或者行人故意造成的,機動車當事人不承擔責任。 4、非機動車駕駛員或者行人與靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車當事人不承擔交通事故責任的,不承擔賠償責任。

  23. 匿名使用者2024-01-21

    總結。 您好,親愛的,如果汽車與電瓶車之間發生交通事故,且電瓶車沒有過錯,汽車應承擔賠償責任; 有證據證明電瓶車有過錯的,應當根據過錯程度適當減輕該車的責任; 車方無過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。 交通事故的損失是因電瓶車與機動車故意碰撞造成的,車方不承擔賠償責任。

    電瓶車與汽車相撞時如何確定事故責任?

    您好,親愛的,我已經看到了您的問題,我正在整理答案,請耐心等待三分鐘您好,親愛的,如果汽車與電瓶車發生交通事故,電瓶車沒有過錯,車方應承擔賠償責任; 有證據證明電瓶車有過錯的,同潭車的責任應當根據過錯程度適當減輕; 車方無過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。 交通事故的損失是蓄電池局的棗通汽車故意與機動車相撞造成的,車方不承擔賠償責任。

    在小區入口處,汽車的視線被另一輛車擋住,電瓶車撞上了汽車的前門。

    誰的責任。 親,電動車的責任。

  24. 匿名使用者2024-01-20

    機動車對事故負全部責任,機動車與非機動車發生交通事故,非機動車無過錯的,機動車應當承擔賠償責任; (一)機動車之間發生交通事故的,過錯方應當承擔賠償責任; 如果雙方都有過錯,則應根據各自的過錯按比例分擔責任。

    2)機動車與非機動車駕駛員、行人發生交通事故,非機動車駕駛員、行人無過錯的,機動車應當承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛員、行人有過錯的,機動車當事人的責任應當根據過錯程度適當減輕; 機動車當事人無過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

    交通事故損失是非機動車駕駛員或者行人故意與機動車碰撞造成的,機動車當事人不承擔賠償責任。

  25. 匿名使用者2024-01-19

    劃分如下:1交通事故因一方過錯造成的,應當承擔全部責任。

    2.因一方或者多方過錯造成交通事故的,根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 3.

    造成交通事故的雙方均無過錯,如果是交通事故,任何一方均不承擔責任。 4.當事人故意毀壞、偽造現場、毀壞證據或者逃跑的,承擔全部責任。

  26. 匿名使用者2024-01-18

    我會把你需要的資訊發給你,大約3分鐘! 請稍等片刻,祝你有美好的一天! 祝你每天都有好心情!

    汽車與電動車發生交通事故時,應根據交警部門出具的交通事故認定確定具體事故責任,責任認定原則為:1、道路交通事故因一方過錯造成的,應承擔全部責任; 2、因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; 3、造成道路交通事故的雙方均無過錯,如果是交通事故,任何一方均不承擔責任。

    如果你的問題已經得到解答,請點選評價給5顆小星點贊喔 若有未解答的問題可以留言或再次諮詢,希望能對您有所幫助 祝您生活愉快!

  27. 匿名使用者2024-01-17

    這就要求交警根據當時事故的具體情況進行責任劃分,責任的劃分與事故雙方駕駛的車輛型別無關,但從目前總體情況來看,電瓶車和機動車主要負責占多數。

  28. 匿名使用者2024-01-16

    交警事故責任的認定不是以車輛型號為依據,而是以《道路交通安全法》為依據。 具體來說,任何違反法律的人都應該被追究責任。

  29. 匿名使用者2024-01-15

    你好,看看哪條線有我的規則現象。 他們都沒有違反規定,機動車負有主要責任。 在電瓶車中吸毒的責任。

  30. 匿名使用者2024-01-14

    如果發生交通事故,一定要立即報警,交警會處理,交警會出示交通事故責任證明,事故責任原則是:誰違法,誰負責。

  31. 匿名使用者2024-01-13

    誰負責就負責,不是開車負責,電車不負責

  32. 匿名使用者2024-01-12

    交警部門根據現場情況分工負責。

  33. 匿名使用者2024-01-11

    這種事故責任與車輛的大小無關,只與過錯有關。

  34. 匿名使用者2024-01-10

    發生交通事故後,及時報警。 交警應根據事故現場的情況確定當事人的責任。

  35. 匿名使用者2024-01-09

    責任分工不能基於汽車的類別。

  36. 匿名使用者2024-01-08

    不管是什麼樣的車,責任都是按照步行路線來劃分的,不知道怎麼去!

  37. 匿名使用者2024-01-07

    具體情況是看誰違法,誰負全部責任。

  38. 匿名使用者2024-01-06

    電動車與汽車碰撞造成的交通事故責任認定:交通事故因一方過錯造成的,應當承擔全部責任; 當事人逃跑,造成現場變化和證據丟失,公安機關交通管理部門無法查實交通事故事實的,逃跑的當事人應當承擔全部責任; 當事人故意銷毀、偽造、毀壞證據的,承擔全部責任; 因一方或者多方過錯造成交通事故的,根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 造成交通事故的雙方均無過錯,如果是交通事故,任何一方均不承擔責任。 如果一方故意造成交通事故,另一方不承擔責任。 《道路交通事故處理程式規定》第六十條根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

    1)因一方過錯造成道路狀況或交通事故的,應承擔全部責任;2)因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的,應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3)造成道路交通事故的雙方均無過錯,如果是交通事故,則任何一方均不承擔責任。如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。

相關回答
28個回答2024-07-18

首先,要確定電動汽車是否屬於機動車範疇,即電動汽車是否屬於超標電動車,如果屬於超標電動車,則根據機動車的交通事故進行責任劃分。 >>>More

12個回答2024-07-18

電單車是否是弱勢群體並不是本案的關鍵。 這裡不討論。 >>>More

6個回答2024-07-18

這個問題還沒回答嗎,我不放心。

我希望它有所幫助。 >>>More

5個回答2024-07-18

一般來說,機動車與非機動車之間的交通事故,將按照你和百分之幾的比例來確定。

12個回答2024-07-18

共享汽車發生事故的情況有幾種。

1、承租人不承擔責任,只需配合責任司機到公安交管部門出具事故責任證明,由汽車共享平台公司工作人員負責跟進和理賠。 >>>More