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首先,要確定電動汽車是否屬於機動車範疇,即電動汽車是否屬於超標電動車,如果屬於超標電動車,則根據機動車的交通事故進行責任劃分。
接下來的責任劃分,就是要看雙方,在道路上駕駛有哪些違法行為,只要有違法行為就要追究責任,不管是機動車還是電動車,雖然電動車是非機動車,但如果有違法行為, 您還必須對事故承擔全部責任,例如,機動車正常行駛,而電動車闖紅燈,導致交通事故,如果機動車沒有超速超載等違法行為,那麼,事故就是電動車的全部責任。
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機動車與電動車之間的交通事故責任是根據交通事故造成危害的性質和程度以及交通事故的大小來確定的,如果機動車在正常道路上行駛,電動車過馬路造成的交通事故必須由電動車承擔主要責任, 如果是電動車,在正常的非機動車道上行駛,機動車意外闖入非機動車,造成電動車事故,那麼,機動車承擔主要責任。
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機動車與電動車發生交通事故,電動車無過錯的,機動車應當承擔賠償責任; 有證據證明電動車有過錯的,應當根據過錯程度適當減輕機動車當事人的責任; 機動車當事人無過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。
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機動車、電動車交通事故責任認定如下:
機動車與電動車發生交通事故,電動車無過錯的,機動車應當承擔賠償責任;
交通事故的損失是電動車與機動車故意碰撞造成的,機動車當事人不承擔賠償責任。
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確定機動車與電動車之間交通事故責任的方法是根據肇事機動車與電動車的行為劃分事故責任。 例如,這起交通事故是由電動汽車的反向引起的。 那麼電動車對事故承擔全部責任,機動車不承擔事故責任。
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機動車和電動車交通事故責任的認定依據是交通事故的直接原因。 如果一方有過錯並造成交通事故,那麼他或她應對事故承擔全部責任。
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如果確定機動車和電動車交通事故的責任,則根據雙方的行車路線確定,所以最好的辦法是選擇報警,讓交警通過當時的一些事故現場來確定誰負責。
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機動車與電動車之間發生交通事故。 當交警趕到現場分擔責任時,他們不會因為誰是弱者而謙虛。 責任分工由雙方車輛在行駛過程中是否存在交通違規行為決定。
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最明顯的是,電動車不屬於機動車,所以如果發生電動車的交通事故,只能確定機動車應該承擔主要責任。
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如果機動車和電瓶車之間發生交通事故,那麼報警的第一件事就是讓交警去現場調查。 您對事故的責任將被劃分,並將出具事故證明。
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如果交通事故涉及的雙方一方是機動車,另一方是電動汽車,則通過檢視事故雙方的過錯來確定雙方的責任。
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機動車和電動車發生交通事故、骨折,看是誰的錯,如果電動車闖紅燈,那一定是電動車出了事故,這就得上門給你們打電話,通過部門詳細去。 看他直播。
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在這種情況下,就看有沒有機動車和電動車的違規行為了? 如果有違規責任,那就大一點,沒有違規,同樣的責任,那麼就需要交警來認定。
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只要是交通事故,交警就會通過現場調查調查確定事故責任比例。 換言之,具體案件是逐案處理的。
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機動車與電動車之間的交通事故責任一般由機動車責任大、電動車責任小決定,但也應按責任劃分。
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雖然電動車弱,但天平法是公平的,不會偏袒一方,發生交通事故時,有必要立即報警,讓交警根據當時的具體情況得出相應的責任。
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綜合測試 1、如何確定電動車交通事故的責任? 這要看誰先違規,所有的機動車和電動車都是一樣的,處罰也是一樣的,但就看誰先違規了,誰來負責?
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如何確定機動車和電動車交通事故的責任? 機動車和電動車應對其交通事故負責。 一半一半,一半一半。
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都是機動車。 這取決於誰先有過錯。 首先也有很大的錯誤。 機動車的定義很簡單,它是非人類的。 乙個由燃料驅動; 一種是用電池作為動力,都屬於非人力資源,都屬於機動車的範疇。
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機動車、電動車交通事故責任的認定,應當以交警部門認定為準。 因為這是乙個比較專業的事情,一般沒看到現場就無法判斷。
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對於機動車、電動車等交通事故,確定其中大部分佔機動車的比重很大,因為電動車仍屬於弱勢群體。
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機動車與電動車之間的交通事故責任一般由機動車轉移責任較大這一事實確定。 這取決於責任的分工。
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交通事故不是由事故雙方是什麼樣的車來決定的,而是由誰違反交通法規,誰更負責。
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如何確定機動車和電動車交通事故的責任? 根據你的意見,他也遵守了交通規則? 但是,它仍然是機動車責任的很大一部分。
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違反交通法規的一方應承擔......
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機動車與電動車之間交通事故責任的認定,是以雙方是否有過錯為依據的。 交通事故因一方過錯造成的,該人應當承擔全部責任。 如果雙方都有過錯,應確定主要責任和次要責任。
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機動車之間發生交通事故的,過錯方應當承擔交通事故賠償責任,雙方有過錯的,按照各自過錯比例分擔責任:主要責任的,承擔70%,同等責任的,承擔70%; 他們應承擔50%,如果他們是次要責任,他們應該承擔30%。
責任限額部分由機動車承擔; 但是,有證據證明非機動車的駕駛員、行人違反道路交通安全法律法規,機動車駕駛員已採取必要措施處理的,機動車當事人應當按照下列規定承擔賠償責任:
機動車當事人承擔主要責任的,應當承擔80%的責任,機動車當事人承擔同樣責任的,應當承擔60%,機動車當事人承擔次要責任的,應當承擔40%,機動車當事人不承擔責任的,應當承擔10%。
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原則上由交警當場作出判斷。
法律分析:根據責任大小作出相應的賠償,超出強制交通保險賠償範圍的,當事人應根據責任大小承擔賠償責任。 根據有關法律法規規定,被保險機動車發生道路交通事故,給車輛人員和被保險人以外的受害人造成人身財產損失的,保險公司應當依法在機動車交通事故責任強制保險責任範圍內予以賠償。 >>>More
機動車與機動車發生交通事故時,適用過錯責任,機動車與行為人之間發生交通事故,因為運輸行為本身屬於高風險行業,需要強制保險和商業保險共同承擔風險。 行人處於相對不利的地位,沒有健全的保險制度來保護他們,因此法律偏向於保護弱勢群體的利益。 因此,即使機動車在事故中沒有過錯,基於人道主義,其承擔的賠償額也不會超過10%。