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如果在行駛過程中聽到“Zizi”的異常聲音,而這是發動機皮帶問題引起的異常聲音,因為“Zizi”的異常聲音多為發動機各皮帶組老化,或者張緊器問題導致皮帶太鬆, 摩擦異常聲音、皮帶打滑等,如果有類似的“Zizi”異常聲音,則尋找發動機內部的主要皮帶組和張緊器,如發動機正時皮帶、發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶、空調皮帶、動力幫浦皮帶等。造成這種異常噪音的問題是發動機皮帶的異常聲音,這是由於皮帶與皮帶輪的結合面磨削面光滑造成的。它通常發生在發動機轉速快速變化時,有時當皮帶驅動的附件負載增加時,皮帶會響鈴。
如何解決發動機皮帶噪音異常的問題。
1、檢查皮帶帶動的配件是否損壞、卡住、鬆動或配件功率是否增加。
2、更換皮帶,或用100紗布將皮帶輪與皮帶的接縫面打磨(輕磨即可)。
3、臨時解決辦法可將1 2滴油滴在皮帶與皮帶輪的接合面上(不影響皮帶打滑)。
如果是發電機皮帶響了,大燈比較明顯,就得取下發電機皮帶,轉動電機皮帶輪,看看發電機轉動是否平穩,如果發電機正常,可以檢查電池是否沒有蓄電,因為蓄電池不好會增加發電機的負荷。
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汽車行駛時發出噝噝聲,可能是剎車片磨損薄,剎車鼓與車輛直接接觸,金屬之間的摩擦。 需要更換剎車片。
根據汽車的正常行駛情況,前剎車片在3-50000公里左右需要更換,後剎車片在6-10公里左右後可以更換。 但這只是乙個相對標準,每輛車的駕駛環境不同,個人的駕駛風格不同,磨損程度也不盡相同,我們可以通過觀察剎車片的厚度來判斷是否要更換。 一般來說,新剎車片的厚度在厘公尺左右,剎車片兩端有乙個突起,大約3公釐,如果剎車片的厚度與這個標誌相同,則需要立即更換。
另外,如果制動時出現金屬摩擦聲,可能是剎車片磨損到突出位置,會摩擦剎車盤發出異常噪音,需要及時更換; 如果感覺剎車踏板很輕,或者覺得剎車很硬,無法剎車,這也說明剎車片磨損嚴重,厚度不夠,也需要及時更換。
攝影:凌秀芳) @2019
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可能是發動機皮帶有問題。 首先要檢查發動機皮帶的鬆緊度,盡量用手指夾住傳動帶,然後扭動,注意操作應在發動機冷卻時進行,扭轉角度一般應在90度以下,否則會進行調整。
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雨刮器有點大,如果太大或者像切菜一樣,就該換雨刷了! 至於中控,我不認為有任何異常噪音。
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汽車行駛時之所以發出嘶嘶聲,是因為剎車片磨損到極限,剎車鼓與車輛直接接觸,汽車需要更換3至5萬公里左右,才能按正常行車工況行駛前剎車片, 大約6到10公里後可以更換後剎車片。每輛車都有不同的駕駛環境和不同的磨損程度,可以通過觀察剎車片的厚度來判斷是否更換。
一般來說,新剎車片的厚度在厘公尺左右,剎車片兩端有乙個突起,大約3公釐,如果剎車片的厚度與這個標誌相同,則需要立即更換。
汽車行駛時發出嘶嘶聲的原因可能有三個:剎車盤和剎車片之間有異物; 制動分離器幫浦壞了,卡鉗不能與制動盤分離; 剎車片過度磨損導致磨鐵,需要及時更換。 >>>More
電腦聲音中是否有嗡嗡聲?
1.在這種情況下,首先可能是因為音訊線的介面或線材本身有故障,所以會導致電腦聲音夾帶噪音。 2.也可能是因為揚聲器本身的硬體有故障,電腦聲音也會帶有噪音。 3.也可能是因為電腦長時間執行,如果通風不暢,可能會導致電腦聲音夾帶噪音。 >>>More
耳中的電流聲是耳鳴的一種表現,如果聲音比較小,偶爾出現,可以搓搓雙手暖和一下,然後蓋在耳屏上,這樣耳環的血液迴圈增加,血液迴圈增加。 >>>More