汽車行駛時發出嘶嘶聲？

汽車行駛時發出噝噝聲，可能是剎車片磨損薄，剎車鼓與車輛直接接觸，金屬之間的摩擦。 需要更換剎車片。

根據汽車的正常行駛情況，前剎車片在3-50000公里左右需要更換，後剎車片在6-10公里左右後可以更換。 但這只是乙個相對標準，每輛車的駕駛環境不同，個人的駕駛風格不同，磨損程度也不盡相同，可以觀察剎車片的厚度來判斷是否要更換。

一般來說，新剎車片的厚度在厘公尺左右，剎車片兩端有突起，約3mm，如果剎車片的厚度與這個標誌相同，則需要立即更換。

剎車片的工作原理：

制動器的工作原理主要來自摩擦，利用剎車片和制動盤（鼓）和輪胎與地面之間的摩擦力將車輛的動能轉化為摩擦後的熱能，使汽車停止行駛。 乙個良好高效的制動系統必須能夠提供穩定、充足和可控的制動力，並具有良好的液壓傳動和散熱能力。

為了保證駕駛員從制動踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和各副缸，並避免因高溫引起的液壓故障和制動器衰退。 汽車上的制動系統分為盤式和鼓式兩大類，但除了成本優勢外，鼓式制動器的效率遠不如盤式制動器。

如果在行駛過程中聽到“紫子”的異常聲音，而這是發動機皮帶問題引起的異常聲音，因為“紫子”的異常聲音多為發動機各皮帶組老化，或者是張緊器問題導致皮帶太鬆， 摩擦異常聲音、皮帶打滑等，如果有類似的“Zizi”異常聲音，則尋找發動機內部的主要皮帶組和張緊器，如發動機正時皮帶、發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶、空調皮帶、動力幫浦皮帶等。造成這種異常噪音的問題是發動機皮帶的異常聲音，這是由於皮帶與皮帶輪的結合面磨削面光滑造成的。它通常發生在發動機轉速快速變化時，有時當皮帶驅動的附件負載增加時，皮帶會響鈴。

如何解決發動機皮帶噪音異常的問題。

1、檢查皮帶帶動的配件是否損壞、卡住、鬆動或配件功率是否增加。

2、更換皮帶，或用100紗布將皮帶輪與皮帶的接縫面打磨（輕磨即可）。

3、臨時解決辦法可將1 2滴油滴在皮帶與皮帶輪的接合面上（不影響皮帶打滑）。

如果是發電機皮帶響了，大燈比較明顯，就得取下發電機皮帶，轉動電機皮帶輪，看看發電機轉動是否平穩，如果發電機正常，可以檢查電池是否沒有蓄電，因為蓄電池不好會增加發電機的負荷。

可能是發動機皮帶有問題。 首先要檢查發動機皮帶的鬆緊度，盡量用手指夾住傳動帶，然後扭動，注意操作應在發動機冷卻時進行，扭轉角度一般應在90度以下，否則會進行調整。

雨刮器有點大，如果太大或者像切菜一樣，就該換雨刷了！ 至於中控，我不認為有任何異常噪音。

汽車行駛時發出嘶嘶聲的原因有：1、由於底座螺栓鬆動，發動機支架未安裝; 2、如果皮帶鬆動或皮帶老化，可以更換新的皮帶; 3、剎車片變薄，剎車鼓與車輛直接接觸，剎車時如果出現金屬摩擦聲，可能是剎車片磨損到凸起位置，剎車盤會發出異常噪音，需要及時更換。 另外，如果汽車暫時不啟動，機油會回流到油底殼，氣門室的油量會減少，因為氣門室缺乏機油的密封和潤滑，所以汽車在啟動時會聽到車底發出嘶嘶聲。

汽車發出嘶嘶聲的原因是什麼？ 汽車行駛時之所以發出嘶嘶聲，是因為剎車片磨損到極限，剎車鼓與車輛直接接觸，汽車需要更換3至5萬公里左右，才能按正常行車工況行駛前剎車片， 大約6到10公里後可以更換後剎車片。

每輛車都有不同的駕駛環境和不同的磨損程度，可以通過觀察剎車片的厚度來判斷是否更換。 一般來說，新剎車片的厚度在厘公尺左右，剎車片兩端有乙個突起，大約3公釐，如果剎車片的厚度與這個標誌相同，則需要立即更換。 2019