印度效仿中國，在2天內建成了一座10層高的建築，結果如何？

中國早已被稱為“基礎設施瘋子”，中國各個城市的很多建築都成為當地的地標。 對於“基礎設施瘋狂”的標題。 印度覬覦已久，一直想找機會超越中國。

當時，中國長沙創下了新的基礎設施紀錄，長沙這座57層高的建築僅用了19天就完工了，而且這座建築是專門建造的抗震建築，據說能夠承受9級**。 這一成就也得到了世界各國建築師的稱讚，而印度則向中國發起了挑戰。 印度表示，它希望超越中國的建築，贏得“基礎設施瘋子”的稱號。

這已經不是印度第一次說出這樣的話了，既然“超越中國”的口號喊得落得那麼響亮，既然發起了挑戰，中方也只能拭目以待。 印度這次似乎下定了決心，他們在兩天內建成了一座10層高的建築。 大家都以為印度這次贏了，畢竟達到這樣的程度才兩天，還有兩刷。

然而，當所有印度國民都沉浸在即將到來的勝利中時，這座建築倒塌了，增加了印度大規模的翻車場景。 大樓倒塌的原因也令人震驚，印度在建造大樓時並沒有打好地基。 眾所周知，蓋房子最重要的是打好地基，否則很容易倒塌。

就是這樣？ 印度贏得“基礎設施狂人”的稱號有點幼稚。

另外，影視之所以能這麼快建起來，是因為這座建築其實並不是用鋼筋混凝土建造的，整體是用一些鋼架搭建的，所以穩定性不強，更不用說防震功能了。

那麼，對於印度模式中國快速建設的結果，您有什麼想說的嗎？ 相信在比較的過程中，印度應該注意質量問題，否則會丟面子丟錢，也不會丟妻和士兵。

後來建得不是很好，十層樓高的建築也不是兩天建成的，因為印度沒有這樣的土木工程技術，所以最後建築花了兩天多的時間。

最後，他們也沒有建造，因為他們的技術太慢了，各方面的實力水平都不夠。

終於崩潰了。 因為它沒有先進的機器作為保障，也沒有強大的經濟實力來支撐它。

同樣人口眾多的印度，面對我國無數的高層建築，為什麼他們無動於衷，不像我們國家那樣建造高層建築？ 你知道為什麼嗎？

我們都知道中國和印度都是人口大國，所以他們總是被比較。 在我國，為了緩解住房壓力，我們將建造各種高層建築供人們居住。 在人口超過13億的鄰國印度，他們不會像我們那樣建造高層建築兩者之間的區別取決於土地問題。

雖然我們的土地比他們多三分之二，但我們的土地不是高山就是盆地，土地不如印度平坦，正因為如此，耕地和可以建造的房屋面積都不如印度。

也就是說，我國雖然國土比較廣闊，但地形比較複雜，而且我們目前的農業發展不是第一，農村發展比較緩慢，很多人去城市，為了緩解城市人口多、住房少的問題，所以中國建了大量的高層建築。

另一方面，印度的土地上人口眾多，但對他們來說已經足夠了，即使每人有13億人蓋房子，也有足夠的土地空間。

兩國不同的經濟發展，如果你想建造一座高層建築，除了擁有建造它的技術外，你還需要很多錢。 現在對印度來說，資金更加困難。 如果說在有足夠的住處，還要花7倍的錢蓋一棟高層建築，印度人還是會選擇平房來建，覺得建造高層建築是沒必要的。

另乙個原因是印第安人的土地被私有化了，基本上沒有人願意出售他們的土地。 因此，以上理由在很長一段時間內都足夠了：印度很少建造高層建築，儘管人口如此之多，但還是願意住在平房裡。

主要原因是印度沒有足夠的生產力，就業率很低，現在設施也比較落後，印度的貧富差距很大，印度的宗教氛圍很濃厚，信仰就是滿足於現狀，服從上帝的派遣。

這個問題關係到國家建設、經濟和人文文化，印度雖然人口眾多，但經濟發展不如我們，印度人信仰更重，更喜歡復古風格。

因為印度經濟不夠發達，國土面積很大，沒有必要建高層建築，所以沒有像我們國家那樣建高層建築。

印度正計畫建造世界上最高的建築，但印度在很多方面都不支援它。 **：目前，全球對摩天大樓的狂熱追求已經到了不可救藥的地步。

亞洲一些國家正在建造高層建築，因此世界排名前10位的摩天大樓中有7座位於亞洲。 不願孤獨的印度現在加入了建造摩天大樓的行列。

據報道，國內法對摩天大樓的高度有嚴格的限制，但這並不是印度摩天大樓建設的障礙。 位於德里郊區的諾伊達工業開發區發展委員會主席迪奧·達塔（Dio Datta）在接受採訪時說：“我們將修改法律，使這個建設專案發揮作用，我們已經與國會就修改法律的問題達成了高度一致。

達塔還表示，將授予140公頃的土地用於在諾伊達工業開發區建造超級摩天大樓。 雖然這片土地仍在放牧，但用不了多久，建築工人就會開始施工。

預算高達50億英鎊。

達塔透露，這座世界上最高的摩天大樓的建造預算高達50億英鎊。 建成後，這座摩天大樓將吸引成千上萬的遊客和商人。 無論您是來這裡觀光、購物、休閒還是商務，人們都可以在這裡找到他們想要的東西。

不過，也有人擔心50億英鎊的鉅額投資，因為如此鉅額的投資不能僅僅依靠印度**和私募資金，而是需要國外財團的介入，但對於諾伊達工業開發區來說，能否吸引國外財團的青睞還是值得懷疑的。

十年前，德里的諾伊達工業發展區還只是德里郊區的乙個牧場，但今天它是乙個加工和製造中心，印度**希望將其建設成為乙個新的旅遊中心。

印度沒有能力供應電力和水。

諾伊達工業開發區與德里相連，有一條 8 車道的高速公路連線兩地。 此外，印度**計畫在兩地之間修建一條快速地鐵。

然而，印度的一些土著建築師對該專案提出了反對意見。 反對者認為，花費鉅額資金建造摩天大樓是對其他國家的盲目模仿，無視自己的現實。

印度最受尊敬的原住民建築師巴克里希納·杜什（Balkrishna Dush）說：“這不符合印度的現實，我們沒有能力為海拔710公尺的地方提供水和電。 這樣的摩天大樓肯定需要自己獨立的供電系統，以確保電梯不會因動力不足而在執行過程中停止執行。

在這方面，印度還不確定和有信心。 ”