如何拆卸馬劉的左前門板，以及如何拆卸馬劉的門塞

拆開原車三角形（高音素），撬開標誌2處的塑料板，拆下內部螺絲，拆下標誌3處鍍鉻裝飾板的兩顆固定螺絲，以左拉從這個裝飾板中，拆下鎖上的固定螺絲，撬開門板手套箱內的裝飾板，撬開門板把手後面的塑料板，拆下固定螺絲，拆下門板上的喇叭網蓋，從這裡慢慢撬開門板。

撬開所有扣子後，就像普通門板一樣，稍微抬起門板就可以取下門板，最後別忘了拔掉每個控制開關的電纜插頭。

車門注意事項。

很多人都遇到過這種情況，到達目的地後鎖車時忘記關上後門窗。 如果你離開時沒有檢查你關閉的車窗，周圍恰好有小偷，你可能會看到你車裡的貴重物品，在嚴重的情況下，甚至可能導致整輛車被盜。

有些車主遇到停車位和辦公地點很近的情況，為了省事，很可能會選擇不關車窗，或者開啟後備箱蓋取出物品而不及時關上。 但是，即使在這麼短的時間內，丟失車內物品的可能性也非常高。

不要自己拆這個東西，門板上有幾個小夾子，那個東西是一次性的，不拆了很容易折斷。

這種線束的插頭有固定的夾子，需要先夾住然後拔出插頭，或者用平頭螺絲刀輕輕地夾住夾子再。

1、準備拆卸線束的工具，首先需要準備拆卸門線束的工具，兩個錐度（每個尺寸乙個）和乙個扣楔，然後就可以開始操作了。

2.門板線束的拆卸，在門板上，線束通過扣子固定在門板上的小孔中，我們需要撬開所有的扣子，我們可以用一句話換個字把錐子撬開，也可以選擇用扣楔撬開它， 使線束與門板分離。

3、拆下門板線束，我們取出門板上的線束，在門板側面線束的入口處，我們用手握住門板的線束部分，然後用手拉出，使門板上的線束順進氣口出來。

4、拆下門線束的主插頭。 現在，我們會發現門帶裡有三個線束插頭，我們需要一一拔掉。

5、門線束拆開後，拔下線束插頭後，我們可以沿著A柱處的線束孔將三個線束插頭一一佩戴，這樣整個新的Lavida門線束就會被拆卸。

首先，我們需要準備好馬留門內面板拆卸全過程使用的工具，小錐度、大錐度、十字錐，然後我們開始精彩的拆卸過程！ 在門把手的位置，我們會找到乙個小圓蓋，就是螺絲之一，取出小換字錐，用小換字錐撬開這個小蓋子。 這時，我們可以找到固定馬柳門內面板的螺絲，取出十字換錐，用十字換錐拆下這個螺絲，拆下的螺絲應該收起來安裝。

取下內把手處的裝飾蓋。 如圖所示，我們用手握住裝飾蓋的左側，然後輕輕向左拉，使內把手處的裝飾蓋取下，取下的裝飾蓋應收起來安裝。 拆下固定馬門裝飾板的第二個螺釘。

如圖所示，在門玻璃公升降的地方，我們會找到第二個螺絲，取出十字更換錐，用十字錐卸下這個螺絲，拆下的螺絲應該收起來安裝。 拆落車門飾板扣。 如圖所示，閔拿出大字變錐，沿著車門飾板和帶有大字變錐的門板之間的縫隙輕輕撬開橋雀裡面的卡扣，一共有8個，大家可以一一撬開。

然後用雙手握住車門飾板的兩側，輕輕抬起，使車門內板與門板分離。 最後，我們會看到車門護板上的線束，有兩個線束插頭，我們會輕輕地取下這兩個線束插頭，如果不容易拔出，我們會用十字錐將兩個小螺絲拆下，如圖所示，這樣就容易拔出線束插頭。 到目前為止，整個馬劉的車門飾板已經拆除，拆下的車門裝飾板應放置在柔軟的地方，以免劃傷車門裝飾板。

首先，在內把手的位置，有乙個小圓蓋，是螺絲之一，取出小字變錐，用小改字錐撬開這個小蓋子。 在門玻璃抬起並關閉的地方，我們會找到乙個螺絲，取出十字錐，用十字錐取下這個螺絲。 然後用雙手握住車門飾板的兩側，輕輕抬起，使馬柳車門的內板與門板分開。

新款馬自達6在車身結構、隔音、內飾設計、舒適便利裝置等方面進行了創新性開發，使其舒適性達到了乙個全新的水平（ 檢視成交價 |新款馬自達6實現了舒適性和駕駛性的完美結合。 再加上盒式智慧型鑰匙、帶3組記憶8向電動調節的駕駛員座椅、氙氣大燈、自動大燈切換、大燈清洗、雨量感應雨刷、防水外後視鏡、遙控開關玻璃和6個安全氣囊等高科技裝置，使其成為只有在豪華車中才能看到的高科技汽車之一。

馬自達6的造型經過重新設計，源自跑車的橢圓形前臉設計，底盤寬而低，表達了馬自達的強烈動感。 用馬自達的話來說，馬自達6是“穿著休閒裝的運動員”。 流線型的車身給人一種安靜的感覺，車身設計精度甚至超過了一些高階汽車，新技術的廣泛使用使其緊湊且製造精度高。

攝影：曾慧文） 2019

首先，內把手處有乙個小圓蓋，是螺絲之一。 取出小螺絲刀，先用小螺絲刀撬開小蓋子。 在門玻璃公升降開關處，我們會找到乙個螺絲，取出十字螺絲刀，用十字螺絲刀拆下螺絲。

之後，用雙手握住門飾的兩側，輕輕提起，使門的內面板與門板分開。

全新馬自達6在車身結構、隔音、內飾設計、舒適便捷裝置等方面進行了創新性開發，使其舒適性達到了乙個新的高度，舒適性與駕駛效能的完美結合。 此外，還有智慧型鑰匙、帶3組記憶和8向電動調節的駕駛員座椅、氙氣大燈、自動大燈開關、大燈清洗、雨量感應雨刷、防水後視鏡、遙控開關玻璃和6個安全氣囊等高科技裝置。 ，只有豪華車才能看到，使其躋身豪華車行列。

馬自達6的外觀（見基本價格 |看比賽）經過重新設計，源自跑車的橢圓形前臉設計，底盤寬而低，展現了馬自達的強烈動感。用馬自達的話說，馬自達6是“穿著休閒裝的運動員”。 流線型的車身給人一種靜謐感，車身的設計精度甚至比一些高階車還要好。

大量的新技術使其結構緊湊，製造精度高。

百萬購車補貼。

我和馬自達 CX-5 的車主在一起已經有一段時間了，我對馬自達 CX-5 本身的操控性和動力感到非常滿意。 然而，原車的音質越來越難聽，簡單的音訊公升級勢在必行。 提高原車音質最直接的方法是更換做工較差的原車喇叭和塑料盆架，以保證主機輸出的訊號得到更好的釋放，減少損耗。

小改款車型為馬自達CX-5

配置列表。 拆開門板蓋，可以清楚地看到原來門板不隔音。

CCID防震條貼上在門防滲板內層，鈑金加厚以抑制共振。

在這次音訊公升級中，改裝者還根據車主的要求增加了MBQ備胎低音單元，以補充低頻部分的不足，讓低頻直接擊中靈魂。 MBQ備胎低音直接安裝在備胎後備箱中間，既可以匹配備胎空房，又可以防止正常的備胎拆卸。

德國AISO A165同軸喇叭安裝在後門板上。

用於備胎的 MBQ 低音炮。

總結：公升級完成後，車主迫不及待地想上車聽。 無論是乾淨、通透、鮮明的音質，還是這次公升級的**，車內的吶喊聲讓車主無可挑剔和滿意。

配置列表：前聲場 李局：德國MK-165 1套 後聲場：德國A165 1套 低音：MBQ備胎低音 隔音：四門CCID。

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