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絕對是最好的馬 6! 動力強勁,空間大,控制好,維護便宜! 但是,由於排量問題,油耗必須略高,內部做工一般。
不要在短期內購買。 大眾近幾年做工萎縮,太害人了! 如果你覬覦所謂的低油耗,你一定會失望的!
如果你想要低油耗,你必須有乙個低轉換齒輪。 渦輪機根本沒有被驅動過! 這完全是一種浪費!
開啟空調 2000 換檔。 這種加速。 一輛兩排迷你車可以輕鬆超越你!
而且經常要花很多錢來維護渦輪增壓器!
福克斯相當安全,但機身笨重,動力離Maliu太遠了! 與其他型號相比,油耗非常高! 空間還可以,內部裝修也相當不錯!
如果地主想擁有好的權力,他會買馬6! 如果為了安全起見,請購買福克斯,但建議購買或。
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唯一比福克斯更好的是,Turbo車型可以比福克斯加速更快,進入最大扭矩更快,但福克斯20也是直噴發動機,加速度也非常快,新款Ma6是中型車。
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新款福克斯不錯,安全配置高,全系ESP,後輪獨立懸浮,但做工稍差,不如德國、日本,空間與同級別相比沒有優勢。
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馬自達6手動自動低配置駕駛感覺應該比其他3款好,還有動力。
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可不是一檔一品的家族,【em06】兩輛車都比不上昭宇笑 一輛是B級車 一輛是緊湊型車,**差不多 但看配置 一是最低配置** 一拆是最高配置**! 福克斯應該與蘇塔爾、拉維達、騏達等人相提並論。
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福克斯,就我個人而言,我認為它更好。
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不是A級車,Sutar是A級車,Ma6是B級車。 從起拍價來看,馬柳的價格遠高於速騰。
在相同的配置等級下,馬 6 顯然比速騰好,但也貴得多。
同樣,蘇塔爾比馬6高,動力更強,但馬6本身大,乘坐舒適性好,油耗小一點。
加工工藝差別不大,在中國銷售的速騰和馬6都是一汽OEM。
品牌價值沒有區別,雖然大眾集團比馬自達大很多,但大眾是高階的奧迪、保時捷、蘭博基尼品牌,大眾品牌和馬自達品牌差不多,主要是民用家用車。
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Ma6的經濟性不高,它的發動機更耗油,發動機的轉速對燃油效率有好處,在郊區,每小時60到90之間,最低油耗可以是5到6。 在市區,交通擁堵嚴重,達到10。 蘇塔爾不是很省油,建議考慮購買新的福克斯,無論變速箱、懸架、發動機如何,油耗都比馬 6 和新蘇騰強
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我覺得是馬劉,模特也很好看。
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選擇新的Suteng,它非常適合長期使用。
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據說蘇塔爾將改回獨立懸架。
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新款福克斯手動版絕對不錯,除了空間小,其他效能都很好,底盤很紮實,但是長安的裝配質量明顯不如大眾,但畢竟重量安全是有的,不建議你考慮一下自動變速器, 所謂自動雙離合器,其實就是電控的假自動,新手駕駛好,多開自動老鳥就會發現油門點不在那個位置,車子就不動,就位衝出去了。開車是撞車。 寶來很老了,真的老了,劉馬不提,你不想戴著頭盔開車。
雖然發動機是鑄鐵,但鑄鐵和全鋁的比例有其自身的優勢。 建議快速旅行,發動機有點舊。 動力的燃油經濟性非常好。
首先,並非所有汽車製造商都擁有這項技術,也不是所有的車主都擁有這項技術,這取決於您的駕駛習慣。 總的來說,買蘇騰還不錯,公尺少看福克斯。 儀表太多,最好考慮蒙迪歐。
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讓我們快點起床。 讓 Sutar 比 Bora 更好的不是發動機,也不是軸距。 最重要的是平台、底盤和做工。
寶來平台是PQ34,而蘇塔爾的平台是PQ35,所以蘇塔爾比寶來高一級。 從底盤上看,Sutar的後懸架是多連桿獨立懸架,而寶來的後懸架只是半獨立的,舒適性和操控性都不如Sutar。
據說福克斯的許多車主都報告了突然的失速問題,等待您了解更多。
不推薦使用馬魯日本車。 你知道的。
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寶來具有成本效益和燃油效率; 福克斯更加時尚和運動; 新款速騰的外觀相對大氣,以商業為導向。
參加汽車俱樂部,同品牌車型,組織婚禮團隊很容易。
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新的寶來很好。 施工現場好,是耐用型,如果n年後出售,價格應該是理想的。 速騰個人覺得不如寶來,建議買一汽、福克斯,是油耗和維護成本的問題,M6底盤輕,高速行駛不舒服。
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高爾夫神車不解釋!
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你可以看看新款大眾Lavida,Sutar的配置減少太多了,油耗在8公升左右。
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看需要,如果你不經常載人,那麼速騰很不錯,技術和技術都比較領先,如果想要更好的空間,那麼馬六也不錯,兩輛車,雖然價格一樣,但檔次不一樣,最保值的車型,馬六是其中的佼佼者,慢一代, 外觀變化很小,而大眾系列車,雖然也很有價值,但換代速度比早餐還多,在2004年的馬劉,車況還不是很差,開了10年還能賣到6w左右,而06年的速騰, 現在就是這個價格,保養保養,馬劉也便宜了,雖然現在新的蘇騰科技含量很高,但畢竟是緊湊的車型,而且只體現在渦輪增壓版的車型上,這個價格的蘇塔爾的對手是新福克斯,新福克斯各方面都還不錯, 15瓦
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除了位移和尺寸之外,蘇塔爾還贏了。
樓主可以看看各種配置,無論是從發動機技術,還是車身安全配置ESP,還是變速箱的工藝含量,馬劉都不如速騰,所以他雖然有這麼大的尺寸,卻是那麼便宜。
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馬6是B級車,蘇塔爾是緊湊型車,雖然日系車普遍不如歐車,但確實不是高檔車!
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蘇騰,畢竟配置比馬劉好,更有價值。 不過,馬劉真的很不錯,尤其是底盤,轉角王沒有被覆蓋。
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如果你喜歡轎車,你可以快速拿走,大眾汽車的質量還是不錯的。 兩個棚子都在狐狸冰雹上,外觀和效能都合理。 還是不買日系車,電子功能花哨,但車身和外殼實在不強。
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馬劉的速度不錯,明圖C4L不是很好,大眾皇家佩斯蘇騰鎮襯衫的品牌不錯,焦點沒有錯,你可以在馬劉和蘇騰中比較。
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如果你不需要買一匹馬六,你可以放乙個婚禮公司。 非常資本保護。
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東風奔田思域1,8,省油。
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蘇騰這個價位買不到,劉馬似乎也買不到。
Hello Focus在價格上比Suteng 1強:Suteng高出近10,000元; 2、變速器Sutar為7速雙離合變速器,新款福克斯為6速,但大眾的7速雙離合器目前吐槽較多; 3.在油耗方面,新款福克斯稍好一些,差不多省油了; 4、軸距差不多,但新款福克斯的後排空間明顯不如蘇塔爾; 5、新福克斯後備箱比速騰大20L; 6、新福克斯的發動機功率更強,但扭矩不如蘇塔爾,最大扭矩需要6000轉/分,也就是說在加速方面不如蘇塔爾; 7、從發動機配置來看,蘇塔爾必須是渦輪增壓的,新款福克斯依舊是自然吸氣的,但蘇塔爾的發動機是鐵的,而福克斯是鋁製的; 8.其他配置有優勢,如胎壓檢測,如福克斯的低速安全、盲點檢測等。 整體來看,在動力和保值方面,蘇塔爾有優勢,油耗和舒適性有福克斯的優勢,再加上新福克斯的一些新技術參考,新福克斯在價效比方面更強於蘇塔爾。
如果你不急於購買,你會等待**上市,據說你將不得不更換它的新引擎。 如果你急於出售,你可以考慮明銳,明銳底盤較低,具體取決於您的路況。 明銳比速騰價效比更高,但是當你去看車的時候,可以對比一下速騰和明銳的關門聲,速騰的關門聲很重,整個速騰系統標配ESP。 >>>More
是的,你說蘇塔爾發動機的每個氣缸只有兩個氣門,也就是說,這個發動機的氣門數量較少,故障頻率也比較低,但是可能會消耗大量的燃料,而且容易得到過高的溫度。 明銳發動機相對來說,技術質量比較高,但是因為有,氣門太多,故障頻率高,肯定比其他的低檔次汽車發動機,但是功率大,油耗少,但是維護成本比較高,去什麼4S店的錢是很高的,大家都知道, 越高階的車,維修成本,肯定比別人高很多,低檔車,個人意見,發動機的轉速比較好,應該是它的錯,一般只是散熱器的方面,不需要花很多錢,而高檔車,動不動就要更換氣門零件, 應該是老闆不會盡力幫你修的,有些高檔車,想進口的發動機,而一些歐式維修人員甚至沒有見過,所以只有,低端發動機更可靠,經濟實惠,但我不多說,買不買還是你的,
明銳與速騰同級,也屬於一種型別,兩者都注重運動和操控性,在動力方面,明銳的發動機明顯比上一代速騰強,而且車身沒有速騰那麼大,所以速度毫無疑問會比速騰更強大, 但關鍵是它是否能接受奧克塔維亞平庸的造型,甚至有點刻板,如果從側面看,幾乎可以看到寶來影子。 >>>More