你好，我想問一下我最近是想買一輛別克英朗還是豐田樂聯的車，價格應該是

我推薦你別克英朗，現在的折扣比較大，一般折扣在10000左右，手動精英在11萬左右。

雷玲更時尚，技術更成熟，空間也不錯，目前優惠10000左右，盈朗優惠10000左右，

這要看你考慮的別克英朗是什麼配置，這輛車的折扣在33000左右，豐田雷凌的折扣在2萬左右。

您好，這說明您考慮一下別克英朗，目前的折扣在10000左右，實力相當大，配置豐富。

豐田雷凌這款車型不錯，質量穩定可靠，油耗低，故障率低，17精英版即將落地。

你好，別克英朗，這是目前比較大的折扣，可以打折3萬元左右，建議你去當地的4S店看看這輛車。

對於這兩款車來說，最近選擇別克英朗比較好，銷量也比較好，主要是因為該車的**折扣更大。

你好，雷玲的軸距達到了2700，空間效能更好，質量更穩定，油耗比較低，但價格會高一點。 我推薦了雷玲。

建議選擇豐田雷凌，它具有優越的發動機效能，油耗低，故障少，空間效能更好。

這兩款車比較好，豐田的技術和做工都很好，軸距2700mm的空間也更大。

雷玲機型比較好，機型穩定可靠，整體效能優良，油耗低，故障率低，省心省力。

雷玲的車型比較時尚，質量比較好，問題少，技術成熟，油耗也比較低。

推薦選擇豐田靈度，豐田的口碑和銷量都比較好，後期保值率也高，技術比較成熟，小問題也少。

雷玲的質量會更可靠，故障會更少，品牌效益會更好，所以建議豐田更可靠。

您好，這兩款車中第乙個推薦的是豐田的雷玲，你能告訴我哪種配置可以幫助您預算價格嗎？

具體**業主可以參考**的車大全**，最低指導價更準確。 相對而言，豐田萊文價效比更高，質量也更好。

雷玲稍微好一點，空間大，油耗低，後期維護便宜，發動機還是進口的，五星碰撞標準是同級別中最高的，遠高於英玲

別克英朗和豐田萊文上門交通？ 你想買哪乙個？ 很多人選擇雷玲！

英朗現在有，**12萬左右。

雷玲有12萬 15萬,,,.

如果你沒有偏好，你可以考慮英朗。

先說晃動問題，車輛怠速時，如果仔細感知，還是能感覺到座椅和方向盤有晃動的存在，但程度比較輕微。 當車輛行駛時，抖動幾乎察覺不到。Levin TNGA模型在抑制抖動方面仍然相對較好。

英朗應該具備幾乎所有的配置，倒車雷達、倒車影象配置非常齊全。 這輛車的外觀設計看起來很年輕，運氣比之前看到的老款好很多，尤其是現在，這輛車的外觀非常銳利，側面看起來像轎跑車車身的知識比較少，不知道該怎麼形容這輛車的外觀， 而很多人也瞄準了這款車的外觀。

這輛車的座椅舒適度還是很不錯的，尤其是他的主副駕駛座椅的包裹性很強，這輛車還有乙個後排空調出風口，在夏天，前排不會冷，後排也不會熱，有空調後排氣口真的非常方便。 因為它配備了獨立懸架，所以在顛簸的道路上行走時，後排乘客不會那麼顛簸。 過濾效果也更好。

這款車還有一種安靜性，也不錯，無論是輪胎噪音還是風噪，都比日本車好很多。 通常，當它在80碼左右時，車內正常說話的聲音仍然比較清晰。

在空間方面，這輛車完全夠一家三口使用，像我這樣的身高，大約1.75公尺，體重1560斤，坐在前排空間感覺不錯。 調整好前排座椅後，我坐在後排，我仍然有超過 1 個拳頭或 2 拳的腿部空間。 汽車行駛時，方向盤轉向比較輕，剎車更靈敏。

車身穩定性控制：這輛車的穩定性還是很不錯的，在轉彎的情況下，車輛不會有特殊的側傾。

別克英朗更好。 例如，雷凌科技的新車橫向剛度大，防側傾效能優異，抓地力效能好，操控效能值得稱讚。 至於英朗的新車，直線行駛時的舒適性在同級別車型中還是不錯的，但是在高速轉彎時，軟懸架調校，沒有特別平穩的行駛效能，比雷玲還差。

英朗給人一種非常時尚的感覺，新一代英朗的整體外觀幾乎和老款一模一樣。 英朗的格柵採用家庭式設計，瀑布式格柵看起來很有辨識度，做工也非常精緻。

主要優點：新一代硬朗的內飾造型也沿襲了舊車型的設計，在細節上進行了一些調整。 新一代英朗的儀錶盤上裝飾著鍍層裝飾條，看起來更有層次感，很有立體感。

方向盤部分，英朗方向盤的實用材質比較普通，握把也比較一般，但也和中控台一樣，凸顯層次感，中間有銀色飾邊作為裝飾，視覺效果還是不錯的。

英朗時尚的外觀給人一種比較年輕的感覺，和年輕人的車很合拍，雷玲省油，怎麼選擇就看自己的需求了。

1.電源。

新款萊文車配備了混合動力和混合動力總成，其中發動機的最大功率為116馬力，與現有車型相同，混合動力系統的最大功率為122馬力，而新的混合動力版本則配備了由新型Dynamic Force系列自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統， 最大功率為180馬力。兩者都配備了兩台發動機，其中動力版是MHEV的輕度混合動力版，最大發動機功率為163馬力。

2.傳動系統。

搭配6速自動手動變速器，完全可以滿足日常駕駛需求。 Levin車型組配CVT變速器，混合動力車型組配混合動力變速器專用e-CVT行星變速箱。

3.外觀。

英朗的尾部非常圓潤，尾燈採用三角形設計，下部加了白色燈帶，看起來更有層次感。 新款雷玲的前臉造型與海外掀背版基本一致，採用了大量的鉤形設計，大燈造型非常銳利，內飾採用LED作為光源，蜂窩狀前格柵在下方，整體效果動感十足。

Buick Yinglang優於Lei Ling。 除了豐田雷凌在外觀設計上的激進風格外，其餘的如駕駛體驗、內飾風格、動力調校等方面依舊以中庸為主，沒有亮點，但也不會有缺點。

別克英朗有著明顯的美式車風，外觀設計時尚大氣，內飾注重營造氛圍，動力引數主要因為家用車的定位而平滑，但在駕駛質感方面，行駛安靜性明顯強於雷玲，整體來看， 別克英朗是比較推薦的車型。

別克英朗車型定位

別克英朗是別克品牌繼新款Regal、新款君越、Encore之後，以“全球平台、歐美技術”為基調推出的又一款力作。 它融合了別克品牌賦予中級車的最佳動力基因，為中級車市場帶來了全新的五門轎跑駕駛體驗。

別克盈朗的推出填補了別克新品牌與新君威之間的產品空白，也進一步加強和完善了別克品牌的產品陣容。

全新動力系統，配備輕混發動機和經典DVVT四缸發動機，兼顧動力、油耗和良好的駕駛體驗，多種選擇，滿足不同消費者的需求，為您帶來高效敏捷的動力體驗。

建議考慮豐田雷玲車，動力滿足家用車需求，油耗優秀，安全配置高，自上市以來質量一直比較穩定，常見的吐槽不多。 如果您在城市地區開車，您可以考慮使用無 ESP 的車型。

別克英朗這款車，動力油耗效能好，外觀設計更加優雅，配置有所加大，價效比非常高。 目前，車質網已收到部分車主舉報變速箱受挫、發動機噪音異常等問題，建議根據實際需求進行選擇。

全新Lelink的外觀和內飾都比舊車向前邁進了一步。 雖然該車的動力引數與舊款相比有所下降，油耗極佳，但也有人反饋說，這款車做工一般，硬塑材料較多，細節較粗糙。

別克英朗和豐田萊文上門交通？ 你想買哪乙個？ 很多人選擇雷玲！