為什麼奧迪 R8 使用 98 汽油？

就個人而言，我認為您的汽車最好使用 98 汽油。 因為奧迪R8的壓縮比是：1，所以壓縮比對應的燃油標籤是：

95-97，所以你的車輛應該使用 98 汽油。 如果長時間使用汽油，很容易形成積碳，並且會造成發動機功率下降; 此外，加98號汽油有三個好處：一是經濟性計算相差不大，市面上98號汽油和98號汽油**的相差差不多元左右，但實際執行的98號汽油比98號汽油更省油; 其次，對發動機有好處，新增98汽油可以延長發動機的使用壽命，因為98汽油發動機燃燒室中的積碳要少得多，火花塞的積碳也少得多。

積碳少，延長發動機和火花塞的使用壽命; 第三，動力優勢明顯，加上98號汽油，油門明顯更容易踩，加速也非常快，主要是因為98號汽油比98號汽油燃燒得更充分。 它還可以延長發動機和火花塞的壽命，提高汽車的動力效能，那為什麼不呢。

。數值越高表示辛烷值越高 辛烷值代表汽油的抗爆性能 發動機壓縮比越大，汽油爆燃的可能性越大 所以要用抗爆性好的汽油： 1 壓縮比不高 我個人認為這個壓縮比不需要用98號 還是標錯了 其實， 高檔汽油，壓縮比低的發動機會導致燃燒不足，更容易產生積碳，合適的汽油應該用，不是越高越好，那麼98號梅赫西迪-賓士S600要求使用的機油是超級汽油。

98號汽油是國外一些好車經常標榜的超級無鉛汽油，在國內很難普及，為了充分發揮發動機的最佳效能和排放，會用更高等級的汽油，如果你所在的城市是小城市， 需要準備一艘油輪，98油是不能**加的。

有98號汽油，因為這些車的氣缸壓縮比很高，所以只能使用高階汽油。

不會對車子有影響，但是效能肯定不如加98，你把高數用完再換成低數，肯定會晃動，適應一段時間就正常了，或者可以加點汽油新增劑！

如果您以前使用過 98，如果條件允許，最好不要更換機油。 換油後，最好新增品牌新增劑！！

如果只是短時間，97不是什麼大問題。 但是你還是要去4S做測試才能知道。 老實說，中國不適合開98號油的車。

看看使用哪種汽油的說明，只能高不能低。 較低對發動機有影響。

不，我的 Revington 也使用數字 97。

我們還沒有看到 98 汽油。

不吹牛，就死！ 中國的R8不在少數

一般來說，高階進口車都有加98汽油的標準，比如：日產GT-R35（被譽為土地戰神！ 甚至有些車要求更高，比如蘭博基尼，官方標準是：

98（即100！ ）。但加油標籤並不是絕對的，官方標準是98汽油，其實在一些中小城市98汽油並不容易得到，因此，有時給一輛好車偶爾加一些稍微低一點（如97）的油是無害的，反而有利於增加發動機的實際機械可靠性。

另外，汽油的標籤是衡量機油純度和質量的標準，車輛使用的汽油數量越多越好，這是不對的。 汽油標牌的等級只標明汽油辛烷值的大小，其實是發動機在燃燒時的抗爆性能，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同等級的汽油。

進口汽車必須新增最高等級的國產機油。

國產機油質量太差，對按照歐洲標準設計的進口車發動機危害比較大。

斯巴魯翼豹。

建議將汽車換成98號機油，這樣可以使燃燒更充足，持續時間更長。

最好加98機油如果條件有限，加97也可以，但為了保護發動機，最好加一些相應的燃油新增劑。

肯定是最好的，但是中國的汽油根本就不養車，而且很不純潔，所以經常發生事故。

當你開啟R8時，你在乎什麼？ 只要線上上加97，如果發動機沉積了，你就無法清洗它，你還在乎錢？

只要加97，我在這裡給法拉利加97，R8不能加嗎？

**：10,000元 外形尺寸（長寬高）：4431 1904 1249mm 排量：

CC 原產地：歐洲 所有權：奧迪 R8 理論油耗：

公升 100 公里 優點：酷炫的外觀，以及你能感受到的關於超級跑車的一切 缺點：儲存空間少，價格過高 奧迪R8超級跑車具有無比誘人的駕駛感覺，是奧迪品牌中最好的運動車型之一。

全輪驅動系統和奧迪的全鋁車身空間框架結構使其具有出色的動力效能。 奧迪R8是基於奧迪勒芒Quattro概念車的量產車型，靈感來自奧迪R8勒芒冠軍賽車，奧迪R8超級跑車融合了奧迪的許多突破性技術和設計，是奧迪突破性品牌精髓和百年運動DNA的完美詮釋。 目前，奧迪 R8 是其系列中的最新車型。

奧迪R8是一款超級跑車型，車身離地間隙小，路質封閉，路況比較高，在國內絕大多數小城市，路況都不是太好，R8車身的懸架和底盤是乙個很大的考驗，此外，R8搭載了V10發動機， 像這種大排量高速的發動機，說白了，不適合在城市中長期低速執行。

最大的區別是功率不一樣。 v8 是公升，430 馬力。 V10 公升，525 馬力。

力量有點差。 那一定是V10好，這是蘭博基尼的發動機。 V8 的動力幾乎已經過時了，現在任何 M3、C63 梅赫西迪 AMG GT 都比它好，**更便宜。

R8V10比V8有很強的推力，速度提高了14km h

氣缸數不同，V10不錯。 氣缸越多，排量越大（指氣缸總容積），每個工作時刻可以輸出的馬力就越大，汽車可以跑得更快，加速得更快。

發動機不同，乙個V8是8缸，乙個V1010氣缸，功率不同，其他一切都一樣。

基本引數：奧迪R8 07 FSI Quattro

車型： 奧迪R8 07 FSI Quattro廠家指導價（元）：萬家：

奧迪（進口）級：跑車發動機：420馬力V8變速箱：

6速順序變速器長寬高（mm）：4431*1904*1249 車身結構：2門2座跑車最高車速（km h）：

301 官方 0-100 加速度（s）：實測 0-100 加速度（s）：實測 100-0 制動 （m）：

實測油耗（L）： - 工業和資訊化部綜合油耗（L）： 車輛保修：

兩年不限公里車身奧迪R8 07 FSI QUATTRO

長度 （mm）： 4431 寬度 （mm）： 1904 高度 （mm）：

1249軸距（mm）：2650 前輪距（mm）：1632 後輪距（mm）：

1593 最小離地間隙 （mm）： - 整備質量（kg）：1610 車身結構：

跑車門數量（個）：2個 座位數（個）：2 油箱容積（L）：

75 後備箱容積 （L）：90 發動機奧迪 R8 07 FSI Quattro

發動機：byh氣缸容積（cc）：4163排量（L）：

工作方式：自然吸氣缸布置：V缸數（pcs）：

8、每缸閥門數（pcs）：4 壓縮比： 閥門結構：

DOHC缸徑： 衝程： 最大馬力 （ps）：

420 最大功率（kw）：309 最大功率轉速（rpm）：7800 最大扭矩（N·m）：

430 最大扭矩 RPM （rpm）： 4500-6000 發動機特定技術： - 燃料形式：

汽油燃油標籤：98號供油方式：直噴氣缸蓋材質：

鋁製缸體材質：鋁 環保標準：歐IV變速器奧迪R8 07 FSI quattro

縮寫：6速順序換檔檔位數：6變速箱型別：序列變速器（AMT）底盤轉向奧迪R8 07 FSI Quattro

驅動方式：中置四輪驅動 前懸架型別：雙叉臂獨立懸架 後懸架型別：雙叉臂獨立懸架 輔助型別：電動助力 底盤結構：承重輪剎車 奧迪R8 07 FSI QUATTRO

前制動器型別：通風盤式 後制動器型別：通風盤式駐車制動器型別：手剎 前輪胎規格：235 35 R19 後輪胎規格：295 30 R19 備胎規格：無。