MPV的安全性如何？ MPV的優缺點？

從理論上講，與SUV和轎車相比，MPV由於其固有的車身結構，安全性通常較低。 MPV追求絕對大的空間，為了給乘客艙內的空間讓路，發動機艙和行李艙往往設計得比較短，發生碰撞時的塌陷空間也比較小，所以對車內乘員的影響會更大。 特別是前排乘客和第三排乘客在發生正面碰撞或追尾碰撞時更加危險。

從碰撞測試結果來看，無論是中國的中國保險研究院還是美國的IIHS，MPV的結構安全性都不如轎車和SUV。 例如，中國保險研究院目前測試了比亞迪宋MAX和別克GL8兩款MPV車型，其中一款乘員安全評分較差，另一款評分為M平均水平，難以擺在桌面上。 從美國IIHS的結果來看，只有美版的奧德賽（而國產奧德賽不是汽車）獲得了很好的評價，其餘MPV的安全性都不是很好。

很多人會說MPV的整備質量比較重，在實際碰撞中會比碰撞測試更有優勢，但需要注意的是，同價位的SUV並不比MPV輕。 比如別克GL8 ES售價1萬元，整備質量在2噸左右，合資的中大型SUV可以同價買，比如別克自己的Encore Qi，整備質量也在2噸左右。 換句話說，MPV的實際碰撞測試有多好並不重要，重要的是你可以以相同的價格購買結構更安全的產品。

綜上所述，MPV的安全性並不突出，購買價值也不高。

中國專用MPV的安全性如何？ 讓我們來看看別克GL8的碰撞測試。

就這兩種型別的汽車而言，沒有確切的安全標準。 相對而言，在發生車禍時，大型汽車通常更安全。 因為它的尺寸比較大，壓力點也比較多，所以說SUV和MPV更安全比較安全。

SUV和MPV的安全性需要根據汽車的型號、車齡和價值來確定，不能100%確定MPV是否安全。 但首先，就尺寸而言，MPV絕對是安全的。 因為當汽車碰撞時，大車和小車碰撞在一起，而汽車的力點和空間範圍都比較小，所以汽車很容易翻倒。

目標。 相對來說，MPV的體型稍大一些，在形象外觀上看起來更穩定。 不會有翻車，所以從這個角度來看，MPV型別的車是相對安全的。 <>

汽車的型別也是決定汽車安全性的問題之一，因為有些汽車可能更貴，而且它的車身配備了穩定的科學控制系統。 然後汽車內部會有很多安全氣囊，在發生碰撞時及時為駕駛員和乘客提供良好的安全保護。 因此，為了這兩款車的安全，汽車**是乙個需要考慮的問題。

而且，有的車型注重安全，有的注重運動，這也需要看品牌來決定。 <>

除了上面的價格、品牌和體積，從安全的角度來看，新車會比舊車安全一些。 不管是SUV還是MPV，新車的材質都沒有改變，反之，舊車上的配件肯定是因為天氣、雨水、日曬而嚴重變形的。 所以，這兩款車只是和新舊車的安全性相比，新車會好一點。

所以，在買車的時候，盡量買新車型，車子的安全性肯定更好，不要買很舊的二手車，上面的材質已經很脆弱了，很容易發生事故。

就MPV和SUV而言，MPV的優勢在於它們保留了低重心和更好的穩定性的優勢。 再加上汽車的重量，是三款車型中翻車的可能性最小的。 SUV在這方面更差，因為重心高，這也是許多SUV從麋鹿測試中掉下來的原因之一。

但是，以上是理論上的，影響實際情況的因素很多。 例如，一輛輕型汽車撞上了一輛中等棕褐色土地的汽車，而一輛低底盤的汽車撞上了一輛高底盤的汽車。 前者是較弱的一面。

我覺得是SUV，安全性更好，因為SUV車身更穩，底盤更高，不容易翻車。

我認為它們各有優勢，SUV的被動安全效能會更好，MPV相對來說主動性能會更好。

MPV車型的缺點是與同級別的汽車相比，相對省油，還有7座MPV車型在六年內不經線上檢查就無法享受新車，但MPV車型的優點是車位大，實用性高。

Hello 優點：空間大，座椅布局合理，乘坐感受好 缺點：汽車太大，通行性不好，油耗高。

優點：空間大，乘坐舒適。

缺點：油耗高，不易操作，停車不如手推車方便。

首先，給大家答案：MPV的舒適性和安全性不能兩者兼而有之。 舒適性不錯，但相對來說，安全性要低一些。

我認為汽車是否安全取決於兩個主要方面一方面是車身使用的設計和材料（被動安全），另一方面是汽車本身的操控性和可靠性（主動安全）。

首先，受限於MPV的外觀特徵，在碰撞時的安全性方面，它可能不如轎車或SUV，因為前後都可以用來摺疊和吸收能量。 所以我會選擇在車身材料方面更好的大型製造商的合資品牌，或者進口車型。

還有一點是，在汽車的操控性和可靠性方面，我會從國際各大品牌中選擇技術成熟的品牌和車型。 汽車要想安全，最起碼就是要容易控制，三大零部件配件的故障率低。 畢竟，如果汽車在公路旅行中在荒野中拋錨，那是一件非常痛苦和危險的事情。

如果汽車本身不容易控制，會導致轉彎失控，翻車......這更是毫無準備。

該車型的安全效能在整車生產通過中國保險研究院後，具有一定的安全等級各車型的安全效能不同，MPV車型也是一樣的，但相對而言，MPV車型的整體安全效能相比轎車和SUV相比有所欠缺。

豐田 Alpha 是一款頂級的商務 MPV該車型定位為中大型MPV，這樣的車型主要應用於商務領域和保姆車，前排大部分是駕駛員的活動空間，MPV車型有很大的特點，車的前後都比較短，整體碰撞緩衝距離很短， 前碰撞和後碰撞，都會直接牽扯到駕駛員和乘客，即使是頂級的豐田阿爾法，也無法避免這種情況。

包括家庭MPV車型本田奧德賽其次，MPV車神與轎車和SUV相比，缺乏麋鹿測試，因為MPV車型，車身高，車身狹窄，整體比例協調與轎車和SUV相比，整體缺乏優勢。

總結：MPV車型的整體安全效能仍達標，但與SUV和三廂車的整體安全性相比有所欠缺汽車前部短，後部短，在發生事故時會更快地接近乘員。

MPV還是比較安全的，它的安全係數比較高，不容易發生租房故障，但是它的舒適性還不完全，有冰雹或者部分MPV不是特別舒服，在操作上存在很多困難。

MPV當然是舒適和安全的，它們也非常寬敞，非常適合家庭。

要能夠做到這兩點，只埋沒了這方面不斷改進的需要，而他枯萎了，而且在這個過程中花費了大量的成本，所以總的來說，在禪宗攜帶這方面的車輛並不是很好。

當然，這一系列的汽車不僅非常舒適，而且非常安全。

是的，只要選擇中檔MPV，這些MPV就更舒適，安全效能也有保證。

MPV會善於創造乘坐和載貨空間，操控部分會比三廂車稍弱，但駕駛信心還是不錯的，通行性與轎車差不多，適合有空間追求的使用者。

與轎車不同，MPV的重心略高，但離地間隙接近轎車，主要是利用汽車進入車廂的高度。 因此，MPV感覺離轎車很近，但重心偏差更大，不如轎車敏捷。

SUV最強大的優勢就是通行性，尤其是回老家的爛路和在市區修的路段，SUV在這個時候往往能展現出自己的優勢。 此外，部分SUV車型還將配備專業的四驅系統輔助，野外生存能力也是轎車、MPV無法比擬的。

其次是坐姿和視野，SUV明顯高於轎車和MPV，而且體魄也很強壯，很多使用者會非常喜歡這種姿勢，心理安全感的滿足感會增加很多，但這也成為SUV使用者選擇的原因。

SUV和MPV的7座車型有什麼區別？ 簡單來說，第三排SUV的區別在於，第三排座椅的布局非常緊湊，進出需要靠第二排乘客的謙遜來完成，空間不盡如人意。 MPV的第三排可以安全地容納成年人，但SUV通常只使用第三排用於緊急使用。

我認為肯定是 SUV 更安全。

SUV，其實兩者的安全性都相當不錯。

一定是轎車的安全效能更好。

我認為 MPV 更安全一些。

但是，安全性和耐用性的問題將變得更加突出。

我認為SUV更安全。

我認為前者，前者我比較熟悉。

都差不多，前者更好。

但是，安全性和耐用性的問題將變得更加突出。 其中，到2025年，電芯的比能量將達到350瓦。 它可以組成SUV、MPV、轎車，可以前後行駛。

隨著中國經濟的日益發展，二孩政策已經開放。 MPV會被更多的消費者考慮，消費者可能不會在乎這輛車會給他們帶來多少面子，不會在乎這輛車的駕駛體驗，而是會更在意這輛車是否能給家人帶來更好的體驗，其中，安全問題是他們特別關心的。

C-IASI：中國保險研究院，由多家保險公司聯合成立，為保險公司服務。

J-NCAP：由日本國土交通省委託政府，由NASVA（自動駕駛汽車事故應急機構）委託。

這三家檢測機構的利益與消費者的利益是一致的，可以放心地信賴。

前段時間，在C-IASI測試中，公布了GL8模型的結果，一石千浪，引起廣泛討論。 新款 GL8 在前 25% 的偏移碰撞中，駕駛艙內的 P（差）得分驚人，側面碰撞的 B 柱得分令人震驚，為 M（中等）。

在日本的J-NCAP中，Alpha的碰撞結果也不理想，側面碰撞中B柱變形嚴重，正面40%的B柱碰撞得分很差，更不用說在J-NCAP中沒有測試的25%偏移碰撞了。 要知道，這可是國內售價80萬元的頂級MPV，而且很難找到車，需要加價40萬元才能提車。

如此昂貴的MPV車型在碰撞中的表現不盡如人意，這是否意味著MPV由於先天性結構問題而無法安全？ 當然，MPV由於鼻子短，幾乎沒有塌陷的空間。 機體較大，空腔較多，導致車身骨架強度不足。

但在MPV中，不僅有不及格的差學生，也有優秀的好學生。

美國版奧德賽的碰撞分數是驚人的全G（優秀）。

Grand Jie Long也取得了相當不錯的成績，在與副駕駛的小角度碰撞中只獲得了A（良好）。

因此，美版奧德賽，大捷龍向我們證明，無需談任何客觀因素，MPV可以像汽車一樣安全，甚至比同價位的汽車還要安全。

後記：汽車的安全性是看不見摸不著的，敲鐵皮和聽車門關上的聲音是無法判斷的。 中國汽車的安全問題可能與有沒有可信的檢測機構有關，而現在，他已經出現了，我越來越期待更多的車型進入中保研究院的測試名單，一方面可以給消費者乙個客觀的結果，另一方面， 它可以督促車企加強自身水平，良性發展，相信總有一天我們能結束這種亂象，也能像美國市場一樣成熟。

但作為消費者，在追求車輛安全的同時，也要考慮自己是否對自己的安全負責，是否使用安全帶扣，是否堅持要求後排乘客使用安全帶，是否使用兒童專用座椅？