-
在海運過程中,海運代理和貨運代理。
最直觀的區別是:
貨運代理,即貨物,是用於貨物的出口,服務的主要物件是發貨人。 全程涉及的部門有:船公司、商檢。
海關、碼頭、報關行和車隊。
船舶代,即船舶**,是針對整艘船的,主要服務物件是船舶,更具體地說,是船長。 (當然,如果船舶是自己的船舶,那麼就沒有服務物件) 主要涉及的部門有:海關、海事管理部門。
檢驗檢疫局、邊防檢驗站、試點站。
貨代和船務代理服務的物件不同,操作過程中涉及的業務部門也不同。
-
所謂船務代理,是指船舶**或船公司**,一般是指被授權人(船公司)根據被授權人的指示,在其授權區域內代行簽發單證、預訂艙位和積載,管理承運人擁有的貨櫃或船舶。 一般來說,船務代理主要按照船東的要求工作,對船東負責。
貨代就是貨代**,簡單來說,貨代就是客戶(發貨人或收貨人)與承運人(船東)之間維護雙方共同利益的橋梁和紐帶。 主要工作是提貨、報關、訂艙,負責運費和雜費的結算等。
很多大型貨運公司往往是某些船公司的船務代理,起到雙重作用。
-
概念是不同的。
船務代理:全稱船舶**,即與船舶有關的單位,其工作範圍包括裝卸引水、檢疫、拖船、靠泊、裝卸、物料、證書等。 船務代理負責船舶業務,辦理船舶進出口手續,協調船舶與港口部門保證裝卸順利,完成船舶的委託事項,如更換船員、材料、食品供應、修船等。
有時船務方也會委託船舶代理在提單上簽字。
貨運代理:全稱貨運**,是指接受客戶委託完成貨物運輸的某個環節或相關環節,涉及這項工作可以直接或間接找貨運代理來完成,為了節約資金,他們面向全社會服務,是貨主與運力提供者之間的橋梁和紐帶。
2.職責不同。
船務代理:船務代理主要為船舶和船公司提供一系列具體服務。
貨代:本質上與第三方物流相同,不是船公司的實際承運人,而是貨主的委託方,幫助貨主處理進出口物流中貨物的銜接和溝通。
3.服務物件不同。
船務代理:服務於船公司,是船公司或承運人與港口之間的橋梁。
貨運代理:服務於廣大外貿、工廠和託運人,是託運人與承運人之間的紐帶。
4、業務內容不同。
船務代理:船務代理業務是範圍廣泛的綜合性業務,包括所有應由船公司本身辦理的業務和少數應由貨主辦理的與貨物有關的業務,貨運代理:目前,相當一部分貨人掌握了各種運輸工具和倉儲貨物的倉庫, 在其業務運營中,包括海運、陸運和空運,包括貨物運輸。
-
總結。 貨運代理:主要為貨物的報關和商檢以及提單的操作。
船務代理:船舶進港後,港口船務代理負責船舶的各種服務和操作。
貨運代理是貨主與承運人之間,接受貨主委託,代辦租船、訂艙、準備相關單證、報關、報檢、保險、裝卸、包裝、簽發提單、運費雜費結算,甚至單證談判、結匯等, 主要做出口等一站式工作。
船舶代理業務範圍廣泛,主要包括船舶出入出港業務、貨運業務、船舶**及船舶服務等服務。 根據委託方式的不同,運輸關係一般分為運輸和長期運輸兩種。 前者是指委託人的委託和**人的承兌每艘船限一次,後者是指船東與**人之間有長期**協議的船**。
船舶進港後,港口船務代理負責船舶的各種服務和操作。 貨代是貨主與承運人之間,接受貨主委託,代辦、租船、訂艙、準備相關單證、報關、報檢、保險、裝卸、拆裝、開具提單、運費雜費結算,甚至單證談判、結匯等,主要做出口**等一條龍工作的船務代理業務非常廣泛, 主要包括船舶進出港業務、貨運業務、船舶**及船舶服務等服務等服務。根據委託方式的不同,運輸關係一般分為運輸和長期運輸兩種。
前者是指委託人的委託和**人的承兌每艘船限一次,後者是指船東與**人之間有長期**協議的船**。
貨代是指貨運公司,簡稱貨代,在早期還沒有貨代行業,隨著市場需求量大,國際物流在後期興起乙個行業,一直穩步發展到現在,貨代主要是物流服務。 >>>More
掌握了船公司、貨運代理、運輸公司等資源,掌握了客戶資源、航線、航次、基礎港口等各貨運代理的優勢,這樣利潤空間才更大,必須了解業務知識、報關、財務、知識。 >>>More