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如果你的車有H4的大燈,燈光會很散,即使你開啟近光燈,對方也會認為你是遠光燈。 當然,開啟遠光燈的“效果”更好,因為H4燈是雙燈絲,是遠光燈和近光燈一起,而氙氣燈是伸縮式的,延伸的是近光燈,收縮是遠光燈,因為燈碗不是焦點,氙氣燈是一致的, 所以這是一團糟。
如果把燈換成H7或H1,散光不是很嚴重,可以即興使用。 因為他是一盞燈,焦點差別不大,會散開,但聚光燈更多。 你可以看到燈簇。
你用的4300k大燈效果很好,對對面司機影響不大,照明效果也不錯,我的車也是4250k,不管下雨、起霧,效果都很好。 比他們改的6000k色溫強多了,穿透力也很好。
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大衝擊意味著燈具更換後,近光的照度角度不如原來的近光窄。
開啟近光燈會有一點原始的燈光效果,會對對面的車產生影響,遠光的衝擊會更大。
同時,它對前車也有衝擊力,左右後視鏡的反射太強。
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還行。 鹵素燈或複製氙氣燈是點光源,透鏡的主要結構應該是聚光燈碗和凸透鏡道,燈碗是增強亮度,透鏡是將點光源變成平行光。 因此,主要引數應為燈碗的焦距和透鏡的焦距。
透鏡的物理結構決定了它適用於任何點光源,無論是氙氣燈還是鹵素燈。
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燈是鹵素燈,最近想換燈元件,氙氣燈好還是LED好?
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原車自帶鏡頭不建議直接更換燈泡,LED和鹵素燈的發光點不同。
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我會告訴你這個,第乙個副本,燈泡安裝。
燈的位置到位後,不是沒有安裝,是鏡頭設計沒有安裝氙氣燈,可以換燈泡,你說的那兩個黑影可以解決,亮度和以前一樣,我建議你還是更換雙焦點鏡頭, 這樣,您的照明效果就會到位。
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您好,可以,但是原車鏡頭效果不是很好,謝謝大家對車師的支援,祝您生活愉快。
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是的,但我建議您更換帶有氙氣燈的鏡頭。
原車的鏡頭是單光的,聚光效果不好,所以我自己換了鏡頭和燈泡。 我把《京港海5》的鏡頭換成了雙焦點鏡頭,換了之後的燈光效果比以前好多了。
原來車載鏡頭的效果修改不好,單獨加了一對氙氣燈,效果還是不好,還帶有散光,然後換了一對LED,要不要,然後乙個朋友讓我換鏡頭,見他改得很好,我就跟著換了, kus的鏡頭,花了一千多塊錢,我知道它不貴,所以我沒有白花錢,或者換鏡頭,一步到位。
對於帶透鏡的原車,可以用單對氙氣燈代替一對氙氣燈,這將顯著提高近光燈的亮度(大多數帶透鏡的車型一般都是單光和近光燈位置)。 需要注意的幾點:
1:更換氙氣燈必須與原車的鹵素型號一致。
2:雖然安裝簡單,但盡量找更專業的燈飾店安裝。 這留下了不小的問題。
3:一定要更換品牌的氙氣燈鎮流器,售後費率會小很多。
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雖然可以換,但是沒有效果,一般原來的車用鏡頭都不好,我的車是,我換了幾次燈泡,都沒用,後來在廣州軒瀾車燈換了一套雙焦點鏡頭,照明效果超級好,亮了很多,所以我還是直接換了乙個雙焦點鏡頭。
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原來車載鏡頭的效果改裝不好,我之前單獨加了一對氙氣燈,效果還是不好,還帶有散光,然後換了一對LED,還是不行,我白花了錢,然後朋友讓我換了鏡頭, 見他改得好,我就跟著改了,換了庫斯的鏡頭,花了一千多,就知道不貴,所以沒有白花錢,或者換鏡頭,一步到位。
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還行。 但要增加鎮流器,一些歐美汽車也需要解碼器。
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是的,你需要安裝鎮流器,我不知道你有什麼車? 大部分機型只能配備國產鎮流器,但不建議你這樣更換,這樣更換後效果不明顯,售後更容易,可以考慮更換雙焦點鏡頭**,這樣效果會大大提高。
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可以直接更換燈泡,但效果不如完全更換,因為原車的鏡頭一般都是專門為鹵素燈配套的普通單光鏡頭,聚光效果不是很好,也不夠寬或不夠遠。 修改時,使用雙焦點鏡頭,鏡頭內部的遮光罩用於在遠光燈和近光燈之間切換。 遮陽板關閉時為近光燈,遮陽板開啟時為遠光燈。
鏡頭內部的燈泡不動,也沒有變化。 聚光效果遠優於單光鏡頭,近光切線和遠光燈效果明顯改善。
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建議不要加,也許是出於安全考慮,開車的時候,不要讓對方什麼都看不見,而且是白色的。
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如今,中國的汽車市場已經逐年上公升,想必我們也應該經歷過,這也導致了汽車後市場的繁榮,其中也包括汽車照明改裝市場,雖然現在的汽車照明技術從最開始的鹵素燈到氙氣燈,甚至現在更流行的LED透鏡和更高階的前衛雷射大燈, 但是現在還是有一些大品牌的低端車型配備了鹵素大燈,用過鹵素燈的人都清楚了,鹵素燈暗淡無光,使用壽命低,所以大家都在想辦法換燈,現在最主流的兩種換燈解決方案是換LED雙焦點透鏡或氙燈雙焦點透鏡, 所以成都天一車燈會告訴你他們兩款產品的區別。
我們先說氙氣燈鏡頭,當今市場上主流的氙氣燈鏡頭是海拉5氙氣燈鏡頭或者歐司朗氙氣燈鏡頭組,我們以成都天一車燈的歐司朗氙氣燈鏡頭為例,首先要知道氙氣燈鏡頭是由乙個鏡頭組成的, 乙個氙氣燈泡,乙個穩定器,其亮度是原車鹵素燈的3倍,使用壽命優於鹵素燈。歐司朗氙氣燈透鏡的色溫在 4300 K 到 6000 K 之間,而鹵素燈的色溫為 3000 K。
我們之前也說過,這是一款氙燈雙焦點鏡頭,雙焦點鏡頭是遠近光的組合,大部分車型都改成了原來的汽車近光燈,改了兩近四遠光效果後,亮度表現更加優異。 我們來談談氙氣燈透鏡的缺陷,氙氣燈的啟動時間在1-3秒左右才能達到最亮的光效果,雖然氙氣燈的褪色性比鹵素燈好很多,但用LED雙焦點透鏡肯定要有快速的光耗。說完氙氣燈透鏡,我們再來談談LED雙焦點透鏡。
在LED雙焦點鏡片方面,我們的國產品牌處於領先地位,其中最具代表性的產品之一是公尺氏LED雙焦點鏡片和格網LED雙焦點鏡片,這兩款產品在天一車燈中也受到了廣大車友的歡迎,我們以網格酷版的LED雙焦點鏡片為例, 它的亮度和氙氣燈透鏡大概是氙氣燈透鏡的4倍左右,而網格LED雙焦點透鏡的近光效果是同型別LED透鏡中效能最優良的,LED雙焦點透鏡不同於氙氣燈,LED雙焦點透鏡是與透鏡、LED燈珠、 而冷卻風扇,安裝更方便,減少了對汽車內部部件的損壞,使用壽命是氙氣燈透鏡的10倍,光衰度極低,3-5年內光衰竭度不超過10%。
說了這麼多,相信大家都明白氙燈透鏡和LED透鏡的區別,當然,氙氣燈透鏡和LED透鏡各有優勢,現在更換氙氣燈透鏡價效比更高,工藝更成熟,選擇LED雙焦點透鏡,亮度更高,啟動不延遲也是乙個不錯的選擇。
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看完你的問題後,最好修改氙氣燈,加個透鏡。
首先,成本,沒有鏡頭似乎節省了鏡頭的成本,但不能只看表面,如果不想不加鏡頭會帶來其他問題,我們解決這些問題要花多少錢,如果不加鏡頭,在路上會被交警檢查, 發現要罰款,又你說年檢有問題,年檢中又換回鹵素燈,這樣不花錢。這些是您的潛在成本。
其次,對保險櫃、裸氙燈的透鏡燈型別沒有限制,對光線沒有限制,會給行人和車輛帶來麻煩,存在安全隱患。
第三,照亮道路的效果,不就是改造氙氣燈,只是為了照亮道路更亮,看起來更清晰。 透鏡可以合理利用氙氣燈的光能,從而達到最佳效果。
基於以上3點,你覺得加鏡片好不好? 而且現在鏡頭不是很貴,國產只有幾百個,2個不到1000個。
多說點,希望你不要赤裸裸地改變它,也不想在車禍現場遇見你。
我們簡單說說國產鏡片的情況,國產鏡片廠家很多,產品參差不齊。 新的APA基於新的光型和高亮度,具有創新性。 其他的則介於兩者之間。
我不知道我說的話對你們是否有用,但我希望它能影響到那些想赤身裸體地換氙氣燈的人。 安全,文明改裝,從我做起。
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氙氣燈必須有透鏡,否則散光太強,對迎面而來的車輛影響太大。
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這是一種傷害他人和自己的行為。
透鏡的作用是將光線聚集在一起,形成可控的光路,使需要照亮的地方更亮,不需要照亮的地方不亮,從而保證對面車道車輛的安全行駛。
沒有透鏡,氙氣燈發出的光會向各個方向發散,而且它的亮度非常高,從對面看時,它是一種完全耀眼的白光。 這可能會給在對面車道上行駛的司機帶來極大的緊張感。 因此,無法及時判斷車輛的輪廓會導致事故,而您是最終傷害自己的人。
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是的,但是安裝後,調整好角度,並盡量將近光燈照射在地面上,以免影響迎面而來的汽車。
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如果你所在地的交警對車燈的改裝不是很嚴格,你可以直接安裝氙氣燈,但直接安裝。
在安裝的情況下,一般來說,照射範圍和光濃度都不是很好,但如果安裝了鏡頭,光線和光線的角度都很好,對對手的車輛來說相對來說並不刺眼。 這取決於你如何看待它。 但不管你有沒有戴上鏡頭,正確使用光線是最重要的。
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你要裝個鏡頭,不然看不清,還把車晃在對面,太不安全了。
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透鏡的作用是集中光線而不是分散光線,你覺得它有用嗎?
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沒關係,但是如果你在車裡看它,它不是太亮,所以它只是互相搖晃。 近光燈真的很亮。 我只是一盞氙氣燈。 我通常不會打遠光燈。 輕鬆的汽車網友。
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改變是可以改變的。 但是,疝氣燈會因為沒有透鏡而發散,如果是遠光燈,也會導致燈光無法切換! 所以有必要新增乙個鏡頭。
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您好,如果原車沒有鏡頭,疝氣大燈後期也可以改裝,如果疝氣大燈燈泡單獨更換,效果比較差,最好是把鏡頭加在一起。
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如果原車沒有鏡頭,則需要更換總成以更換疝氣大燈。
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您好,根據您的描述,如果原車沒有鏡頭,可以改為氙氣大燈。 您可以在不新增透鏡的情況下直接更換氙氣大燈,並且可以通過購買一對氙氣大燈並直接安裝它們來使用它們。
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更換沒有透鏡的氙氣燈有兩種方法,一種是直接購買氙氣燈來代替鹵素燈,但是這種方法效果不好,而且對其他人的影響也很嚴重。 不安全。 二是改裝氙氣燈,燈泡、透鏡、鎮流器等一整套改裝。
效果最好。 它也不能影響其他人。
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如果需要更換,必須加裝鏡頭,否則存在一定的安全隱患,年檢不能通過。
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您好,這輛原車沒有凸面鏡,但是後期也可以修改疝氣大燈,然後再加凸面鏡。
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您好,汽車可以安裝沒有鏡頭的疝氣燈,但效果並不明顯。
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