單就發動機而言，五菱巨集光和長安歐尚哪個更好？

如今，日益嚴峻的就業形勢，讓不少人走上了創業之路。 白手起家，已經成為當今社會許多從業者的寫照。 當然，創業之路充滿艱辛，交通是第乙個問題，這也是我們今天的主題。

在創業過程中，與其把資金花在計程車或運輸公司上，不如自己買公司車。

作為微卡和麵包的領軍人物，長安和五菱一直在競爭中成長，這兩個品牌可以說是國內家喻戶曉、家喻戶曉。

他們都有自己的熱門車型，長安：星卡、星光、歐諾、歐尚、CX70、A800等，五菱：五菱輕、榮光、巨集光（巨集光V、巨集光S、巨集光S1、巨集光S3），這些車型都賣得很好。

比較歐尚和五菱巨集光發動機，歐尚配備最大扭矩為148的發動機最大功率為84最大馬力為114。

五菱巨集光配備的是發動機，說起發動機，最大扭矩為147最大功率為82最大馬力為112馬力，如果從資料上比較，長安歐尚將具有更大的優勢。

<>長安歐尚是前輪驅動，沒有傳動軸的噪音和內飾做工會比較好，舒適性和駕駛樂趣會更好。 五菱巨集光是前後驅動，低速行駛時傳動軸的聲音比較大，隔音效果比較差。 如果是主家使用，長安歐尚是乙個不錯的選擇，如果是以拉貨為主，五菱巨集光後驅更適合你。

如果說到銷量，可以說是五菱巨集光排名第一，銷量一直遙遙領先，長安想要超越五菱巨集光實在是遙不可及。 而且，五菱的市場占有率很大。 這也是不可否認的。

我覺得最好只從發動機上看五菱巨集光的發動機，因為五菱巨集光的發動機動力充足，而且很多時候五菱巨集光的發動機燃油利用率更高。

單就發動機而言，與五菱巨集光、長安歐尚相比，我認為五菱巨集光更出類拔萃，技術更成熟，而且採用了通用汽車集團的相關技術。

五菱的發動機比長安的好，畢竟是通用的。 但是長安的做工比較好看，更時尚，更大氣，尤其是內飾比較好，當你把車開到報廢的盡頭，你就會知道長安的比武菱好。 所以我建議你買長安！

如果您有任何問題，可以繼續提問。 開了很久了，還是去長安比較好，我們這裡90%以上的交通都在長安。 而且現在的長安金牛座和星光4500都不錯。

長安和五菱發動機各有優缺點，雖然沒有辦法做簡單的比較，但我覺得五菱的發動機比長安的發動機強長安和五菱兩家汽車製造商是我國最優秀的兩家汽車製造商，因為兩家汽車的定位差不多，我們經常比較兩家廠家，但很難下定論，因為兩家汽車製造商各有優勢，因為他們各自的定位不同，但毫無疑問，長安和五菱的發動機和兩家廠家製造的汽車的定位都非常高。

長安汽車的發動機比五菱汽車的發動機動力更強，因為長安汽車大部分都是定位於拉貨的，所以與五菱的廂式發動機相比，五菱的經典發動機是它的自吸發動機，這兩款發動機因其出色的穩定性和節油優勢而受到大多數消費者的稱讚， 由此可見，五菱發動機的穩定性和燃油經濟性都比長安發動機強。

從製造工藝來看，五菱的生產工藝也比長安的生產工藝強，五菱的汽車發動機採用成型技術，五菱的發動機採用通用技術，五菱的L2B發動機和通用汽車的Kowoz和英朗的發動機是一樣的，所以可以看出五菱的發動機技術更優越。

五菱的發動機得到了消費者的認可，五菱的發動機是實驗性的，消費者對五菱發動機的可靠性一目了然，也成就了一代神車五菱巨集光，但從市場反饋來看，長安並沒有特別出眾的車型。

單純從發動機對比來看，五菱的發動機比長安強，但乙個汽車製造商的好壞，不能單靠發動機來決定，汽車是乙個大工具，由許多零件組成，不管怎麼說，長安和五菱都是我國最好的汽車製造商。

1.按照這個模型，那麼我絕對看好長安歐尚，五菱巨集光，從軸距上看，它應該比長安歐尚小很多，所以從配置上看，配置遠不如長安歐尚的配置。

2.五菱巨集光已經停產了，所以現在買不到新的五菱巨集光，如果考慮MPV車型，長安歐尚是乙個非常不錯的選擇，無論是做工還是質量都非常好。

3.按照這樣的對比，我絕對推薦你選擇五菱巨集光，畢竟這是一輛國神車，它採用後驅布局，加速、爬坡能力比較強，而且油耗不高，皮革耐用，後期的保養費用便宜，所以推薦你選擇巨集光。

4.個人推薦還是五菱巨集光，因為這輛車在**和配置上都有一定的優勢，再有就是這輛車只要定期保養，小問題就很少，駕駛起來也很安全。

5、與長安歐尚相比，五菱巨集光是乙個老牌子，發動機和變速箱的技術比較成熟，五菱巨集光的空間非常大，坐著拉貨非常實用。

6.如果對比這兩款車型，我個人推薦選擇五菱巨集光，喜歡這款車在後期使用過程中的整體品質，相對實用性會更好。