加油後，發動機仍處於上坡或弱勢

如果汽車維修後弱了，估計是和加油過多有關，如果之前有過這樣的故障現象，那麼應該檢查三通催化是否堵塞，火花塞、氣缸線、點火線圈是否有問題，檢查氣缸壓力是否正常。 但是，最好去售後服務或維修店進行全面系統的檢查【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好。 如果油不是太多，就沒有動力破路了！ 那麼就有可能是汽油幫浦壓力不足，導致負載高時沒電！

另外，如果節流閥過早，進氣量會不夠，加速度會很弱。 希望能幫到你，祝你車車快樂【問車問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

在這種情況下，您主要檢查發動機的供油系統，這不一定是加油過多的問題。

你好。 機油可能不是問題，檢查節氣門、火花塞。 希望對你有所幫助。

您好，加多油後，多餘的油會進入氣缸參與燃燒，會影響發動機功率，破壞三通催化，所以建議在釋放多餘的油後清洗三通催化，避免因積碳過多導致排氣不良和動力不足而導致的三向催化， 甚至導致三向催化完全受損。更多用車知識，請輸入喜歡****的答案，希望我們的能解決您的問題，祝您車車快樂！ 【汽車問題，請問車師傅。

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在這種情況下，建議檢查其他零件，可能不是機油有問題，希望我的能幫到你。

“機油”是保證發動機正常運轉的必要潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬零件，減少零件之間的摩擦，帶走發動機在工作時產生的巨大熱量，清理磨損後產生的細小金屬碎屑，以及密封、減震、防鏽等功能。 但是，在加油時，應注意油量不宜過多或過少，應在量油尺的“低”和“滿”位置之間。

自行換油需要注意以下幾點。

1、快滿的時候，停加油後要等一分鐘左右，讓油流到油底殼再測量，如果只是停下來加油測量，油還沒有流到油底殼，測值比實際值小，這也是很多朋友自己換油，經常加多的原因。

2、測量機油餘量的準確時機：汽車預熱後等待約5分鐘，讓機油完全流回油底殼後再進行測量。 因為汽車冷的時候潤滑部位沒有機油，所以幾乎所有的機油都在油底殼裡，此時測量值很低，因為汽車啟動後，一部分機油會粘附在發動機的潤滑部位，油底殼中的實際機油量較低。

因為過多的機油會增加汽車的執行阻力，導致汽車下沉、悶熱、噪音增加、虛弱等不利影響。

此外，機油過多容易在工作溫度上公升高，更容易變質，使汽車機油的防護效能變差; 過多的油會在零件執行時產生氣泡，氣泡會進入潤滑或液壓部件，增加磨損並降低效能。

油秤可以精確地限制油的位置。 不可以，您不能新增更多。

過多的油會阻礙曲柄連桿的運動並消耗一些動力。

你希望曲軸每分鐘至少旋轉幾百次，高速旋轉幾千次，每轉一圈都要消耗相應的動力。 最後，引擎死了，這是肯定的。 希望對你有所幫助。

所有東西的數量都是有限的，不是越多越好，而是適量。

解決方案可以根據以下原因確定：1. 如果機油質量較差，可以新增適當數量或***的汽油。

2.由於積碳量高，閥門可以清洗。 3.

如果點火線圈損壞，可以更換。 4.如果燃油濾清器太髒，可以清洗。

5.如果汽油幫浦損壞，可以更換油幫浦。 6.

如果三元催化轉化器堵塞，可以清洗。

詳情如下：1油的質量很差。

當燃料中雜質過多或水分過多時，自然會導致動力不足。 而且劣質燃油容易導致油幫浦濾清器、汽油濾清器、噴油器等小孔或過濾功能堵塞，導致供油不良，發動機功能下降。

2.積碳問題很嚴重。 節氣門和進氣管中積碳過多，導致進氣不足、汽油燃燒不足、自然動力故障，在一定程度上增加了油耗。

噴嘴堵塞，導致燃油霧化不良，或根本沒有燃油噴射。 這導致氣缸不足，從而降低了發動機的功率輸出。

3.點火線圈損壞，點火線圈損壞，氣缸無法點火正常工作，氣缸動力不足打不動仿腳，伴有發動機晃動。 如果點火線圈損壞，應及時更換。

4.汽油濾清器太髒了。 如果長時間不更換燃油濾清器，則不會清洗氣體濾清器。 如果情況嚴重，氣體過濾器會堵塞。 乙個常見的現象是汽車往往會熄火並經常著火。

5.汽油幫浦損壞，機油幫浦損壞，機油幫浦工作不正常，導致抽氣不足，最終會導致發動機燃油噴射不足，發動機輸出功率下降，導致汽車動力不足。

6.三通催化堵塞，三通催化問題的常見現象是發動機故障燈亮，油門踏板踩到盡頭只聽到發動機聲音，車輛加速緩慢。

百萬購車補貼。

下坡時發動機轉速變化不明顯或不降低的情況有兩種：一種是自動變速器的汽車，下坡時沒有空檔; 第二種是帶有手動變速箱的汽車，下坡時會掛檔。

我們知道，汽車的動力是由發動機提供的。 下坡時，動力傳動不脫開，發動機轉速與汽車轉速平衡，無需加油即可保持勻速。 當下坡坡度較大時，發動機轉速與車輛轉速之間的平衡被打破，車輛轉速大於發動機所需的轉速，變速箱的齒輪反而會拖動發動機，使發動機轉速增加。

如果此時達到空檔，轉速將迅速下降。

發動機智慧型制動，不噴油。 沒關係。

那是因為你掛在檔案中

冷下來時檢查油垢。

親愛的，您好，我很樂意為您解答，我是汽車問題解決大師，您諮詢的問題我森高判斷做了以下修改： 原因：1、噴油器堵塞，油管洩漏，汽油幫浦功率降低，汽油濾清器堵塞; 2、空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或有問題，導致進氣不足; 3.火花塞點火壞閱讀廳; 4. 發動機至少有乙個氣缸運轉異常或熄火。