吉普牧馬人適合回家嗎？

吉普牧馬人適合家庭。 首先，吉普牧馬人個性獨特，非常經典，幾乎可以打動所有年齡和型別的消費者，這是它最大的優勢。

其次，吉普牧馬人相當擅長越野，因為該品牌獨特的專業四輪驅動技術。

主要缺點：因為牧馬人太硬了，如果長時間駕駛吉普牧馬人，不僅司機，而且汽車都會很累。

盧比孔步道（Rubicon Trail）是美國加利福尼亞州內華達山脈北部的一條步道，這條不到100公里的“路”上有無數巨大的岩石和長而陡峭的階梯斜坡，匯集了世界上幾乎所有困難的越野障礙。 克萊斯勒使用RUBICON作為牧馬人頂級子系列的名稱，自然而然地將牧馬人的形象提公升到人們心目中的新水平。

參考以上內容：百科全書-吉普車

該車型，整個系統採用8速手動自猜損一體變速箱，其中有兩檔變速箱油。

使用吉普牧馬人齒輪的模式、自動模式和手輪超級模式 具體操作步驟如下：

1. 踩下吉普牧馬人的制動踏板。

2. 按下吉普牧馬人的一鍵啟動按鈕。

3. 吉普牧馬人的儀表亮起，車輛啟動。

4. 將吉普牧馬人的自動變速桿置於 D 位置，進入自動模式。

5. 踩下油門，車輛會自動跳檔。

6.將吉普牧馬人的自動變速桿置於M位置，進入手動模式。

7. 向前推動變速桿一次以增加乙個檔位。

8. 將變速桿向後推一次，然後降低乙個檔位。

牧馬人最新的**更改**表。

牧馬人指導價（萬元） 現價（萬元） 註解 08四門版 香港有黑、紅、綠三輛車，預訂後2周即可取車 08 兩門版目前沒有車，如需指定顏色，需加急1萬元，等待2個月。

領取日期**：2009 年 2 月 18 日。

中國只有這兩個，都是自動的。

您好，吉普牧馬人在中國只有自動變速器，在美國只有手動變速器。

希望對你有所幫助。

牧馬人是一款中型SUV車型，長4882，寬1894，高1848，軸距3008，廠家指導價1萬元。 它配備了最大馬力為266馬力的四缸渦輪增壓發動機（縱置發動機布局和直噴發動機）和8速自動手動變速器。 最大功率為，最大軸距為400，綜合油耗為9L。

位移。 壓縮比為10。 最大功率速度為5000。

最大淨功率為： 最大扭矩轉速為3000。 驅動方式為前置四輪驅動，四輪驅動形式為分時四驅。

**差速器結構為多片離合器。 前後懸架結構為多連桿整體橋式。

牧馬人共有 12 種型號。 中國主要進口的四款車型分別是運動型四門版、撒哈拉四門版、潞碧墾兩門版和潞碧墾四門版。 由於附加版的可選配置，同一型號的配置可分為高、日、中、低三個級別。

例如，有不同型別的車頂，軟頂，黑色硬頂，同色硬頂，雙頂組和電動敞篷車。

牧馬人憑藉其強大的外觀和強大的動力，成為我國著名的一代神車。 但也因為它的超高**（萬），也讓很多人望而卻步。

內飾比較復古，上車的時候，乍一看不像是現代車，舒適性很差，不過是可以理解的，畢竟事情總有優點和缺點。

牧馬人是一款有個性的汽車。 它反映在高路噪、風噪、發動機噪、方向感強、轉向模糊和原裝濾清器差等方面。 所以你會認為我說的是拖拉機。

這幾乎是同樣的誇張。 當然，這是張說的。 但在野外，那是他的世界。

有一種在開啟時將所有東西壓平的感覺。

牧馬人的優勢在於有很大的修改潛力。 如果你心中有乙個極端的越野火災，那麼將改裝成本投入到保時捷上是極其容易的，也就是說，牧馬人的車主或多或少會著眼於冰雹對其進行改裝。 這輛車的最佳場景是未鋪砌的道路和極端的越野。

它不擅長在城市通勤和高速奔跑。

這輛車很好。 油耗必然很高，但這個重量畢竟是這樣定位的，也是可以理解的。

對於普通的鄭人來說，這個模型還是可以考慮的，因為他的動力充滿了缺點，而發動機技術相對先進或先進。 至於油耗，該車的油耗相對較高。

吉普牧馬人車的發動機效能特別好，整個拉河鎮也非常認可，價效比比較高，內飾時尚大氣，內部跳動空間非常大，得到了很多人的認可。

吉普車非常擅長這輛車，特別適合公路旅行。 這輛車的安全效能非常好，行駛起來非常穩定。 但是這輛車的油耗非常高。