面對寶馬X3M雷霆版和梅赫西迪賓士GLC63 S AMG的困境，哪一款更好？

就個人而言，我更喜歡寶馬X3M雷霆版。 首先，寶馬X3M雷霆版的官方指導價是899900，而梅赫西迪-賓士GLC63 S AMG是1180000，這顯然要貴很多。 讓我們看一下最重要的電源配置：

寶馬X3M雷霆版的最大馬力為510馬力，而梅赫西迪-賓士GLC63S AMG的最大馬力輸出也為510馬力，沒有明顯差異。 然後是各種配置，寶馬X3M雷霆版搭載了寶馬M系列的諸多專屬配置，包括專業級M差速器、專業調校的M Xdrive高效能四驅系統、碳纖維陶瓷混合動力制動系統等，這些都是同級別其他車型所沒有的，價效比更高。

梅赫西迪賓士BAI發布了2020款AMG GLC 63，在外觀方面，新款DU GLC 63與普通版車型的區別還是很明顯的，比如ZHI瀑布式的中網狀造型，DAO也是AMG家族的獨特風格。

前保險槓的造型更加誇張，這也讓車身顯得更寬。 多輻輪輞造型是可選的，尺寸為 21 英吋，標配 20 英吋雙五輻 AMG 輪轂。 在車尾，四方形雙面四邊形排氣造型足夠誇張，啟動發動機後深沉的隆隆聲足以彰顯它的威力。

內飾方面，整體造型與普通版車型基本一致，當然GLC 63也有自己獨特的功能，比如帶有AMG標誌的儀表、多**系統中獨特的資訊顯示等。 方向盤也由Alcantara製成，帶有居中標誌，以突出其運動內涵。

**GLC 63 將標配前排運動座椅，以及最新的 MBUX 聯網汽車系統，內建 AMG 特定主題和賽道功能。 GLC 63S 還將配備 Nappa 皮革內飾、頭枕上的 AMG 徽章、紅色縫線以及具有更多獨家功能的 AMG Performance 選項。

在動力方面，其實是最關鍵的，首先，它配備了V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為476馬力，最大扭矩為649牛公尺。 在功率調校方面，它還將提供公升級的GLC 63S版本，功率引數將增加到510馬力和700牛公尺。 **GLC 63 仍然使用 9 速自動手動變速箱和 4MATIC+ 全輪驅動系統。

GLC 63從0到96公里/小時的加速時間僅需數秒。

梅赫西迪-賓士AMG GLC63 S 建衝祥轎跑，一款高效能轎跑SUV，外觀與寶馬X4 M Thunder相比如何？

近日，神奇的海外****新寶馬X3M路測諜照，測試位置鎖定在紐博格林，聽這個位置，就知道這輛車未來還在向高效能汽車發展。 此次新車最大的變化是細節進行了優化公升級，預計明年將推出X3M版和雷霆版。

新車外觀依舊延續了目前的設計，但細節卻進行了優化公升級，最大的變化是拆遷液的經典雙腎格柵尺寸進一步加大，霸氣十足。 天使之眼大燈組的內部經過重新調整，點亮後辨識度很高。

側面沒有太大變化，但黑色的近輻輪轂是一大優勢，而且很有運動感。

尾部設計圓潤飽滿，尾燈組中增加了多個LED光源，點亮後辨識度極高。 而兩側共有四個出風口的運動型排氣管，則表明這輛車很不尋常。

動力方面，採用直列六缸發動機，其中X3M採用低功率發動機，最大功率479馬力，打破凳子只需100秒，完全符合跑車的標準。 雷霆版的官方沒有提供旅行者的任何資料，我們將跟進報道。 未來，主要競爭對手鎖定在梅赫西迪-賓士AMG GLC63和奧迪Q5效能版！