駕校考試如何調整座椅，教練車可以調節座椅高度嗎

第 1 步：調整座椅高度。

合適的高度是良好駕駛能見度的前提，第一步通常是調整座椅的高度，使頭部距離車頂至少乙個拳頭。 這樣當車輛顛簸時，您的頭部就不會撞到車頂。

第 2 步：調整座椅靠背。

日常駕駛推薦的傾斜角度為100-110度，當傾斜角度超過110度時，盤壓會明顯降低，對於沒有腰部調節的車輛來說是重要的參考。 調整高度後，很多車主習慣先調整座椅的前後，在調整靠背時，原則上這不是什麼大問題，但是先確定靠背角度後，調整座椅前後適當的距離會更方便。

調整常識：垂直坐著時，當頭枕距離頭部2至3個拳頭時，靠背角度約為110度。

第 3 步：調整座椅的前部和後部。

除身高特別高的人外，座椅靠前或靠後太遠不正確，座椅靠前太靠前會減少肢體活動空間，肘關節和膝關節處於極度彎曲狀態，腰部肌肉長時間處於緊張狀態，容易引起肌肉痠痛， 而座椅靠後太遠勢必會增加身體前傾，增加腰椎間盤的壓力，容易引起腰椎間盤突出症，造成肌肉疲勞損傷。

調整技巧：確保右腳完全踩下剎車後，腿部和膝關節仍處於自然且略微彎曲的狀態，膝關節的角度不應超過舒適坐姿角度圖的推薦範圍。

第 4 步：調整頭枕位置。

最後，別忘了頭枕，之前已經反覆提到過，當車輛被撞時，頭部會因為慣性而瞬間反轉頭枕，頭枕位置過高或過低都會對頭部和頸部造成不同程度的傷害。

調節小貼士：頭枕的高度應調整為與頭部齊平，即頭枕中間的柔軟部分與眉毛或耳廓的上緣齊平，這樣當車輛受到猛烈撞擊時，頭枕對頭部和頸椎的保護作用才能最大化。 當頭枕具有前後調節功能時，頭枕與頭枕之間的距離應盡可能小，距離越小，頭枕的緩衝和保護作用越大。

座椅右前下方有乙個拉手，向前拉動一定長度後可以前後移動; 在座椅靠背左側的底部，有乙個可以調節靠背角度的大圓盤，還有乙個可以向上拉動來調節的手柄。

1、先調整座椅：調整前後。 座椅離操作機構太近或太遠，不利於駕駛員操作方向盤和腳踏板，容易造成操作失誤，影響行車安全，也增加了駕駛員的勞動強度。

為了獲得最舒適的駕駛位置，駕駛員可以調整座椅的前後位置：通常向後坐，給座椅加滿，然後用左腳踩離合器踏板到末端，用右腳踩剎車踏板到末端，使用座椅前部下方的調節杆， 拉動調節杆，鬆開鎖緊裝置，利用身體的力量帶動座椅來回滑動，直到雙大腿和小腿彎曲到135度左右（記得把車點燃，否則剎車踏板硬，踩不了到底）。放下調節桿後，用力向後移動座椅，以確保鎖定塊固定。這樣做的好處是，如果腿部完全伸展，則在發生撞擊時腿部將沒有緩衝，容易受到傷害。

如果彎道太大，在緊急制動時腿無法以最大力制動。

2.後調節椅：調節傾斜度。 傾斜角度的調節裝置因車而異，有些車型在座椅左側設有調節杆，調節時，拉動調節桿以調節靠背傾斜角度與靠背的力度，調整到手掌可以按住方向盤的上部， 並鬆開要固定的調節杆。

有些型號在座椅右側有乙個調節旋鈕，可以通過轉動旋鈕進行調節。

3.調整頭枕末端：在調整頭枕高度之前，我們需要做的是調整座椅靠背的角度。 我們知道，頭枕和座椅靠背接觸的人體部位是頭部、頸部和背部，頭部和頸部與身體之間的角度越趨於扁平，車輛被撞到時對乘員的傷害程度就越小。

這裡需要注意的是，座椅靠背的角度不要盡可能直，您應該盡量保持它稍微向後傾斜。

頭枕最柔軟、保護性最強的部分在頭枕的中間。 因此，頭枕的高度應調整為與頭部齊平，或頭枕中間的柔軟部分應與耳朵的上邊緣平行，這樣頭枕在車輛受到猛烈撞擊時可以有效地保護頭部和頸椎。

從物理角度來看，在發生汽車撞擊時，後腦勺與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭部和頸部的緩衝作用就越大。 這個間距最多不應超過4厘公尺，相當於併排兩根手指的寬度。 此外，我們還可以在座椅上增加頸枕，以增強對座椅的保護。

練習汽車時調整汽車座椅非常重要，這會直接影響駕駛時的視線

靠背角度。 上車坐下後，將臀部放回併攏，先以更標準的坐姿調整靠背的角度。 靠背的角度決定了長途駕駛的舒適度，也很講究。

靠背的角度一定不能調整到傾斜的程度，雖然這樣很舒服，但會增加駕駛的隱患，對事故反應為時已晚。

正確的角度應該是向後傾斜，坐墊呈略大於 90 度的直角，身體略微向後傾斜以幫助放鬆。 如果是長途駕駛，最好放乙個坐墊，填補腰部和靠背之間的空隙，緩解腰痛，駕駛更舒適。

座椅高度。 座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤擋住，所以把座椅調得盡可能高，視野開闊，我們可以看到更多的東西，這樣就增加了駕駛安全性。 但要確保你的頭和車頂保持乙個半拳頭（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸，你也不會撞到你的頭。

前排和後排座椅。 相信很多人都發現，駕駛經驗較多的車主，都有向後調整座椅的習慣。 但是座椅的前後取決於我們是否能輕鬆地將踏板踩到最後。

在這個距離上行駛並不難，在發生事故時可以有效展開安全氣囊。

頭 枕。 頭枕是很多車主往往忽略的地方，大部分車主覺得頭枕沒有實際效果，或者把頭枕放在脖子的位置，向後靠的時候脖子會更舒服。 但是，這個姿勢是錯誤的，當發生什麼事情時很容易扭傷脖子。

頭枕的正確位置是在頭部後部，這是最安全的位置。 開車不會讓你的脖子感到痠痛，還可以避免最脆弱的脖子受傷。 不會影響行車視野，舒適感比較強。 您的座位調整正確嗎？

汽車訓練中座椅位置的調整和方法，教練的實際操作，為大家找到最舒適的坐姿。

開車前調整駕駛員座椅的位置非常重要。

許多司機在開車前經常忽略調整駕駛座的位置。 事實上，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛員的安全，如果座椅位置不合適，會影響駕駛員的視力和控制靈敏度，甚至導致交通事故。

因此，開車前首先要做的就是調整駕駛員座椅的高度。 應調整正確的座椅高度，使駕駛員的視線不會被方向盤阻擋，並且可以清楚地看到所有重要的儀表和路標。 調整座椅高度後，也要調整座椅的前後位置。

首先，你應該盡可能地將臀部向後傾斜，最好是在墊子和椅背之間，這樣你才能坐得更穩，不會搖晃。 坐穩後，要注意手腳的位置，左右手分別放在方向盤9點和3點鐘位置，此時不要讓後背離開座椅靠背，如果這樣做，說明你坐得太靠後， 您必須將座椅向前移動。另外兩隻手應略微彎曲，以便在發生事故時，可以有效地分散衝擊力，避免力集中在手臂的關節上。

此外，左腳和右腳的位置必須使腿在一直向下踩踏板時保持彎曲。 如果一路踩踏板時雙腿伸直，請務必將座椅向前拉一點。 值得注意的是，不要讓膝蓋靠在轉向柱上，並保持一定的距離，否則會影響腳的運動，反應不及時。

安全帶是一種非常有效的安全裝置，可以有效地減輕人的前進力。 安全帶也有自己的緊固方式，現在安全帶拉下拉在車內的位置通常是可調的。 正確的位置是將其調整到靠在 b 柱上的位置，並且在不使用安全帶時與眼睛處於相同或大致相同的高度。

這樣，當安全帶扣好時，它只會穿過胸部和鎖骨，一旦發生衝擊，衝擊就不會過於集中在某個位置。

教練可以調整座位高度。 座椅高度調節是指車輛汽車座椅的高度調節，目的是使座椅調整到最佳位置以獲得最佳視野，獲得方便控制方向盤、踏板、變速桿等控制部件的便利，還可以獲得最舒適和習慣的乘坐角度。

現代汽車安全座椅必須滿足易於調節和舒適性這兩個要求。 也就是說，駕駛員可以通過調整控制將座椅調整到最佳位置，以獲得最佳的視野，獲得輕鬆控制方向盤、踏板、變速桿等控制部件的便利，也獲得最舒適和習慣的乘坐角度。 座椅的調節可以手動或電動完成。

駕試第2段座椅的調整方法是：1、上下調節：上下調節座椅，使頭部與車頂至少一拳之遙，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部容易碰到車頂，影響駕駛; 2、前後調整：

當腳踩下剎車踏板到最深處時，腿部仍應彎曲到一定程度，座椅的前後位置更合適。 駕駛考試科目224課時，五項測試專案，第一項是倒車入車庫，第二項是側停車純肢體觸覺，第三項是坡道定點停車和談起步，第四項是直角轉彎，第五項測試專案是彎道駕駛。