我想成為一名海員,他將成為我的燈塔

發布 社會 2024-08-05
25個回答
  1. 匿名使用者2024-02-15

    您必須進行三管測試。 你的專業與海洋工程有關,所以你應該選擇海洋工程。 現在漸漸的機電一體化,電工也漸漸被取消了,所以你不用想了。 而且三根管子的工資比電工還高。

    發動機的視力要求不高,不知道你的視力是多少,讓他們在體檢的時候多匯報一下,再見你。 通常以上就足夠了。 沒關係,不是你不能在船上戴眼鏡。

    我有視力的同學,只是現在也在船上工作。 您不必盲目地進行手術。

  2. 匿名使用者2024-02-14

    矯正手術可能會產生負面影響! 建議你向電氣機械方向發展!

    原因:1、電工對視力要求不高! 戴眼鏡沒關係! 我只是個電工!

    2.電工還是缺的! 就業更好!

    3. 你曾經做過電機,而且你和你的專業有聯絡!

    最後,如果你是電工,希望能加我為好友,以後遇到問題可以幫忙! 因為我也是剛結束實習的菜鳥! -

  3. 匿名使用者2024-02-13

    你可以去大連海事4+1,也就是說,只要你有大專或者大專文憑,就不用再考高考了,報名參加他的班級,培訓一年,一年畢業後,可以考三個副證書或三個工程師證書,考試後上船, 學費一年2萬左右,不包括食宿,這個學費不用擔心,有些公司去那裡訂學生,你和他們簽合同,他們負責你的學費,當然,你畢業後還得去那家公司。

  4. 匿名使用者2024-02-12

    看來你必須經過專業培訓。

    不要相信中介機構、錢包公司或類似的東西。

    你可以去花源富邦和集美。

    或黃石人事局。

    學習結束後,考取海員證書就好了。

    但海員們非常痛苦和孤獨。

    但工資可能高於陸地上的一些職業。

    你必須自己考慮一下。

    幹部:培訓時間:一年(報名需畢業學歷、大專文憑)、兩年(中專以上學歷,報名無學歷限制)、三年(報名需大專、高中畢業生,部分高校有分數限制)。

    一般來說,全部做起來大概是10000或20000元左右。

    大學畢業後,其實可以去大連海事學習一年的海員。

  5. 匿名使用者2024-02-11

    大連海事有理工科本科生4+1培訓,需要兩年的課程,理工科本科畢業一年就能下來。 除此之外,其他一切都必須研究兩年。 可以**諮詢,海事**有詳細的描述。

    我通常不知道。 呵呵。

  6. 匿名使用者2024-02-10

    首先要去專業學校接受培訓,然後要拿到證書,然後才能一步一步來,可以在網上查到。

  7. 匿名使用者2024-02-09

    性別一般是男性,二是需要好幾個證件,否則不能在船上工作。

  8. 匿名使用者2024-02-08

    是的,我不知道房東的職業是什麼? 如果你在大專理工科專業,可以去專業的航海學校學習一年,實習一年後就可以成為一名成熟的海員。

  9. 匿名使用者2024-02-07

    去大連海事大學報名參加為期一年的4+1,確保你有證書和工作。

  10. 匿名使用者2024-02-06

    學習任何東西都不好。

    我想學習海員。 或者去另一所海事學院學習 2 年,成為一名高階海員。

    要麼自己去海事局報名。

    詳情可前往海事局查詢。

  11. 匿名使用者2024-02-05

    如果你成績好,你可以申請海事大學,一般或者不是很好,但上海事務中學,你可以實現你的海員夢。

  12. 匿名使用者2024-02-04

    申請高考時,只需申請海事相關學校!!

  13. 匿名使用者2024-02-03

    可以培訓海員的培訓機構很多,特別是在沿海大城市和武漢、南京。 但是,成本較高,因此您可以諮詢。

  14. 匿名使用者2024-02-02

    志願者書上有這些導航專業,可以看一看就找到

  15. 匿名使用者2024-02-01

    是的,薪水不錯,水手可以有7000多塊隱藏的鑰匙美元,我現在在船上。 但是跑船很無聊,很多事情都沒做,除了幾千塊錢沒別的,你不敢像同學朋友說的你跑船,一輩子都跑不了船,最後還得上岸, 我現在不知道上岸做什麼,因為除了船上的東西,其他的都算是基本不知道了,夥計,你一定要小心點。我只是不想再有乙個人後悔。

  16. 匿名使用者2024-01-31

    我有乙個朋友在河南上大學,現在開船,如果出國乙個月,他的工資大概是13000,在國內有六七千。

  17. 匿名使用者2024-01-30

    這要看你是普通船員還是幹部船員,你做什麼樣的船,你跑什麼路線,你是想做乙個吵鬧的自由船員還是在大公司工作,這裡的窮人和爐子的差別很大,至於生活條件, 橋不苦,但航行時卻寂寞無聊

  18. 匿名使用者2024-01-29

    首先要看你是否暈船,其實船員並沒有你想象的那麼容易,但是風險很大。

  19. 匿名使用者2024-01-28

    不苦,我是海員,你可以小心我的名字**。

  20. 匿名使用者2024-01-27

    現在沒關係了。

    我的同學是一名船員,薪水高,但風險高。

  21. 匿名使用者2024-01-26

    不要天真。 這並不是說女性不能成為海員(因為在西歐和俄羅斯,有女海員)。 但是,如果男人和女人在同一條船上一起工作,就會有很大的問題,其中很多都涉及道德問題。

    還有一點是,女人會比男人有更多的問題,天生就有了,生理上的反映,沒辦法。 所以做海員不是普通人能做到的,尤其是在中國這樣的地方。 除非你的丈夫是船長等管理人員(有些公司適合帶家人),否則帶你出去是可以的。

    聽說河北遠洋公司最近在香港招了一名女海員,現在她在船上,那艘船上的水手們都高興得發瘋,畢竟有時候出海幾個月見不到女人,女人在船上有多開心(我想你應該明白原因)。

    所以我不建議你成為一名海員,姐姐!

  22. 匿名使用者2024-01-25

    導航燈是安裝在一些導航信標上的一種交通訊號燈,它在夜間發出規定的光色和閃光頻率(頻率可以為0),達到規定的照明角度和能見度距離,引導船舶在夜間行駛。 採用低照度、高效率的太陽能電池板,以太陽能電池為電源,採用太陽能一體化設計。

    導航燈根據航道方向分布,標記航道兩側的邊界。 長江航道上的導航燈左側為紅色,右側為綠色。

  23. 匿名使用者2024-01-24

    顏色是根據位置和功能確定的。

  24. 匿名使用者2024-01-23

    紅色表示有淺灘,綠色表示有礁石,球道的兩盞燈之間是彩色的。

  25. 匿名使用者2024-01-22

    內河航運輔助標誌側標。

    顏色:左岸:白色(黑色)。 杆形燈柱標有白色和黑色交替的水平條紋。 浮標的圓錐形或球形頂部標記為黑色。

    k'-1 色)。

    右岸:紅色。 杆燈樁標有紅白橫條紋。 浮標的罐頂標記是紅色的。

    燈船的球形頂標是黑色的

    左側照明質量:綠色(白色),單閃或雙閃。

    右岸側:紅色,單閃或雙閃。

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