09年海員委員會培訓 20、09年海員委員會培訓

不要相信他們！ 是的，他們絕對沒有船舶知識機構！ 其實你可以去那些航海高校自學，目前大連海事大學、上海海事大學、寧波大學、廈門集美大學、武漢理工大學都有這種辦學模式！

兩年後，他參加了海事局的考試，之後，他獲得了三名官員和三根煙斗的證書。 按照現在的情況，只要有三官三管證，就不用擔心找工作了！ 至於學費！

兩年不超過35,000，不包括生活費！ 因為我是寧波大學的人，所以我只有我們學校船員培訓辦公室的聯絡電話：057487600515、87600643電子郵件：

具體諮詢他們。 注：（我班上有很多人被中介公司騙了，白白付出了很多錢！

1.你的成績怎麼樣。

三對三個工程師輪要驗證！ 它的難度和高考都只是不低！

高考由老師監考。 這一般是武警監考員。

2.至於公司是否可靠。 我只能告訴你，只有國家的海事主管部門才有資格頒發證書。

其他一切都是謊言。

3.如果你真的想當高階海員或者從高中公升入普通學校，學費是每年7000+，最後一年可能會因為考試費而更多。

11門駕駛課程。

海洋工程 09 課程。

4.高階海員的待遇和他們說的差不多，也分了航線。

沿海國家（我忘了它們叫什麼）國際。

這個工資是不一樣的。 最高月薪是國際航班。

建議是你自己選擇的，但仍然要努力。 天上不會有餡餅。 記得。

我真的沒聽說過你說的那家公司，我不知道是什麼！ 但是，如果你想成為三副或三副，你必須參加國家組織的合格證書考試，並且你必須通過評估培訓。 反正挺累的，就看能不能吃苦了！！

如果考的話，現在的工資不錯，經營國際航線的散貨船乙個月能拿到1800美金，現在應該變化不大，經營油輪或者貨櫃可能更高。 我建議你去“海員之家”**，看看你在哪裡有來自各個海事學院的演講和與海員的討論。

四年兩三十五的學費不低。 不管怎麼說，現在他們中的大多數人都是通過航運公司上學的，但要找到乙個靠譜的並不容易。

大部分的委託培訓公司都屬於中介公司，勞務派遣的那種，只有國家海事局頒發的B類資質的公司才是正規公司，海員是特種職業，工資高，但比較寂寞，要和家人商量，如果真的想報到， 建議去**機構諮詢註冊，更安全。

現在江蘇有很多船公司來培訓學生，為什麼一定要找船公司。

大連一寧造船有限公司首先與學員簽訂了就業協議，畢業後100%就業。

依託與巴拿馬國家海事局和世界上最大的船隊，即懸掛巴拿馬國旗的船舶，伊寧公司擁有幾乎所有的國際航線，鑑於巴拿馬國旗船東遍布全球的國際性

你是連雲港人嗎？ 我是連雲港南京海員技術學校正在招生的，我是招生部的，你可以找我。

青島威德船舶管理可靠，高階海員培訓費3萬元，合同期50個月，合同期1萬元。

不一定，我那邊有個同學說，以後要自己找公司。

嘿。。。那是我註冊的地方，我被錄取了，所以我不知道它是否可信。

主要是看公司的要求，提前告訴你，這些雖然是名牌但不是高考，屬於公司的委託培養，大專，所謂名校都是要打造跑得快，教育條件都一樣，但學校不是很用心，要謹慎，看公司是否靠譜， 不是畢業的都是三年，還有兩年的實習時間，你只是靠它也要看大海的年齡和公司的發展才能讓你得到晉公升！

呵呵，現在想學海員的人還真不少。

去吧，現在軍官的薪水很高。

我現在要訓練普通的船員。

去把那傢伙帶走。

這種高考不及格的人，一般就是所謂高職學生定向委訓。 其他情況尚不清楚。

看來你要籤協議，也就是畢業後一定要在船上工作，不然要交很多違約金。

造成這種現象的原因是，這些大學*（四大航空學校，出來主修海洋，不願意在船上工作，所以造成了現在的局面。

好吧，這不應該是謊言。

我想告訴你的是，學校一般不會以這種方式招收學生來欺騙人，但必須有一些受法律保護的檔案和程式，必須事先準備好和批准（當然，還有僱傭合同）。 我親戚有一所學校，他招收的學生家長會要求先去學校（問位址自己看），當然這樣有利有弊，優點是比較自主，缺點是有可能受到負面聲音的影響，影響他們的判斷力。

船長、高階船員：大副、二副、三副、輪機長、輪機長、輪機長、輪機長、輪機長、輪機長、輪機長、

他還負責一所名牌大學附屬的招生機構，但不同的是，他招聘的是作為國際海員（普通海員）進行幾個月的短期培訓。

當然還有面試，錄取後簽訂僱傭合同，寄宿後工資也很高，達上萬元。

如果你只是認為自己畢業後就業後會擁有高薪，那麼還有更多的選擇方式，而不必急於花費大量的青春來被困在一件事上，最寶貴的就是金錢買不到的時間！

嗯，樓上說的很嚇人，但也是有道理的，三副是很資深的船員，他不會那麼容易搞定的！ 如果真的是這樣，不如做個短期的訓練，不管是真是假，假的，不會伴太多，花太多時間，真的，才是正確的選擇。

現在有很多騙子，真的！！ 不懂海員這個職業，很容易上當！！

話又說回來，為什麼要以海員為幌子騙錢，因為海員的工資比較可觀，正規學校出身的海員的工作也比較穩定！！

上海新東方船務有限公司****是一家黑人中間商。 **公司又換了位置，大家注意了，現在已經從上海辦事處搬到了蘇北徐州，取名徐州辦事處，在商務部騙人，楊先生40歲左右，他們公司裡幾乎所有人都來自蘇北徐州，聽口音都能聽出來， 他們會在各省的高中和職業院校門前招收學生，散發傳單和發明片等，一般用名校的名字來欺騙，比如大連海事大學、上海海事大學、寧波大學、集美大學、山東日照海事學院等，其實這些學校和他們沒什麼關係！他們會要求你支付 3,000 的押金，並說你會得到乙個地方，當你落入他們的陷阱時，你會交出更多的錢。

最可笑的是，不管你成績如何，他們都想拿到錢，等你拿到錢，在學校旁邊租房子，找個大專文憑的人教你，你覺得你能考過嗎？ 只要這些畜生能騙錢，什麼都敢做，希望你們不要上當受騙，盯著看，父母賺錢不容易，別被畜生騙了。

佣金培訓費約15000元，至於公司現場檢查，或者到工商局海事局查一下，有沒有記錄。

你的疑惑是有道理的，現在世界上有很多公司，而且大部分都是所謂的皮包公司，只有一兩個人，一桌。 這主要取決於公司是否註冊，是否已向海事局備案，以及是否有船員安置和派遣的相關渠道。 無法放置也是一種損失。

目前，海事局已規定，在航海學校就讀的兩年制學員必須是海事局認可的航運公司。 您可以檢視詳細資訊。