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1、首先,強制交通保險中沒有責任賠償:傷殘賠償,(按傷殘程度賠償),每增加1級傷殘,增加5000元的精神慰問金(兩項最高賠償11萬)。強制交通保險中醫療費用最高賠償1萬元,財產損失最高賠償2000元。
2、超出部分按雙方責任分擔。 3.這些主張是:
醫療費、護理費、營養費、伙食費、交通費、傷殘賠償金、傷殘鑑定費、精神補償費(傷殘、死亡)、誤工費(如無退休工資)、財物損失(發生事故時車損、衣服、手機等)。
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第一步是報告補償:
交通事故發生後,應妥善保護現場,並及時向保險公司報告,道路交通事故也應報告交通部門處理,非道路交通事故(如車輛因駕駛原因撞樹撞牆)應由安全委員會出具。
第 2 步:批准:
1、保險公司接到報案後,會派人到現場調查或到交通部門了解事故情況,同時評估車輛損壞情況,估算合理費用,並通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。
2、第三者責任索賠的賠償金額也應由保險公司依法確定,賠償金額按保險金額支付。 保險公司可以拒絕支付投保人與第三方私下協商的賠償金額。
第 3 步付款規定:
1、被保險車輛全損後,如果保險金額等於或低於事故發生時的實際價值,將按照保險金額進行賠償。
2、被保險車輛全損後,如果保險金額高於事故發生時的實際價值,則以事故發生時的實際價值為準進行賠償。
第 4 步:部分損失:
1、被保險車輛遭受部分損失,保險金額達到承保時的實際價值,無論保險金額是否低於保險實際價值,部分損失將按照實際維修費用進行賠償; 如果被保險車輛的保險金額低於保險的實際價值,則按照保險金額與事故發生時實際價值的比例賠償修理費用。
2、被保險車輛損失的最高賠償額以保險金額為限。
3、當被保險車輛全部損失或部分損失得到賠償,且賠償金額等於全額保險金額時,車輛損失保險責任應立即終止,但當被保險車輛有效時,無論損失或費用在保險責任範圍內一次或多次, 只要每次賠償額未達到保險金額,其保險責任仍然有效。
4、被保險車輛在事故中遭受全損後的剩餘部分,由被保險人協商估價,並從賠償中扣除。
自車輛維修或交通事故處理完成之日起三個月內,投保人應當連同保險單、事故處理證明、事故調解函、維修單等相關證明到保險公司領取。
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老人被車撞了,對方全權負責,怎麼賠償,這個應該報保,保險賠償,他們有一定的賠償標準。
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對方被車撞負全部責任,我該如何賠償? 如果他老人家對被車撞負全部責任,對方負全部責任,那麼賠償也符合規定。
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機動車之間發生交通事故的,過錯方應當承擔賠償責任; 如果雙方都有過錯,則應根據各自的過錯按比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛員或者行人發生交通事故,非機動車駕駛員或者行人沒有過錯的,機動車應當承擔賠償責任。
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如果老人被車撞,另一方應承擔全部責任,並應賠償醫生發生的一切費用,包括醫療費用、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院餐費、必要的營養費等。 如造成殘疾,除醫療費用賠償外,還要求賠償傷殘賠償金、殘疾輔助器具費用、受撫養人生活費,以及因護理和繼續護理而實際發生的必要費用、護理費用、隨訪費用等合理費用。
在確定交通事故責任時,重要的是要看肇事者的違法行為與交通事故之間是否存在因果關係。 如果行為人駕駛車輛有違法行為,且違法行為與交通事故有一定的關係,因為行為人的違法行為導致了交通事故,則行為人必須對交通事故承擔法律責任。
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答:在交通事故中,如果對方負有全部責任,受害人可以得到的合理賠償包括:一是受害人遭受人身傷害、因醫療**而產生的各種費用**和因失去工作而減少的收入,包括醫療費用、損失工作費用、護理費用、交通費、住宿費、醫院餐費、 以及必要的營養費用,補償義務人應當予以補償。
二、被害人因受傷致殘的,賠償義務人還應當賠償受害人因生活需求增加和喪失工作能力而造成的收入損失而發生的必要費用,包括傷殘賠償金、殘疾輔助器具、受撫養人生活費,以及必要的費用; 護理費用,以及因護理和繼續治療而實際發生的隨訪費用。
法律依據:《最高人民法院關於審理人身傷害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條規定,受害人有義務賠償人身傷害、因醫療**而發生的一切費用和因失去工作而造成的收入損失; 包括醫療費用、誤工費用、護理費用、交通費用、住宿費用、住院膳食補貼、必要的營養費用。
受害人因受傷致殘的,賠償義務人還應當賠償受害人因生活需要增加和喪失工作能力而造成的收入損失而發生的必要費用,包括傷殘賠償金、殘疾輔助器具費用、受撫養人生活費以及必要的費用; 護理費用,以及因護理和繼續護理而實際發生的隨訪費用。
被害人死亡的,賠償義務人除應當根據救助情況賠償本條第一款規定的有關費用外,還應當賠償喪葬費、受撫養人生活費、死亡賠償費以及交通費等其他合理費用; 受害人親屬因辦理喪葬事宜而產生的住宿費及工費損失。
在事故中你承擔全部責任,對方要折舊,事故車修理後無法恢復到原來的狀態,可以先進行車輛折舊鑑定,再與對方協商解決車輛折舊賠償索賠,如果對方不允許, 您可以起訴法院。,法院不會支援。 目前,我國法律只支援那些穿著手工打造的車輛,具有收藏價值的車輛,折舊成本應根據收藏價值的折舊來判斷。 >>>More